Opel Corsa A - problem sa paljenjem

Opel Corsa A - problem sa paljenjem

Početnik
kad je auto hladno,nikako nece da upali..struju ima gorivo ima,ali samo vergla kao da mu jedno do tog fali,i cim ga gurnem 20-ak metara on upali,i dok je hladan trokira kao da radi na 3 klipa,cim se zagrije svve bude Ok i cjeli dan normalno pali..

ja sumnjam na alnaser sto se tice palenja,kao da nema snage da ga dovoljno zavrti da upali,nekako kao da mi se vuce dok vergla..

imal ko kakvu predpostavku.? u pitanju je Corsa A 1.2
 
Član
RE: problem sa paljenjem

ne valja ti struja - po onome sto ti rece Imas li ti otpornik na razvodnoj njega pogledaj
skini i ocisti razvodnu kapu kablove svjecice finger pogledaj sasomange
 
Član
RE: problem sa paljenjem

Jeli u pitanju karubrator ili anjspric? kakav ti je filter goriva? Ako ti sporije vergla, moze biti da ti je los akumulator ili da ti je na rotoru los kontakt na kolektoru, kod mene bio kolektor i nov akum. kad stavim opet tesko vergla i rastavio ga i nasao gdjeje los kontakt malo samo natuckao i vratio :) dan danas pali kao sat :)
 
Početnik
RE: problem sa paljenjem

e drugovi,karbas je u pitanju,sto se tice svjecice su nove,kablovi nisu novi ali uredno rade,sve je to isprobano i radi..dalje sto se tice razvodne,ona je puna elektronike,elektronsko paljenje..akumulator nije za pohvalit,ali punjen je 24 sata i druga auta pali bez problema..razvodna ruka jest malo istrosena ali kazem da prenosi iskru tako da mislim da nije do nje..

@rs druze na kolektor u alnaseru mislis ? ja samo sumnjam da je problem sa alnaserom jer bas osjeti se da nema dovoljan broj obrtaja nekako se vuce kad vergla,sa bilo kojim akumulatorom,probao sam 3 kom..
 
RE: problem sa paljenjem

Čim on trokira kad ga upališ na guranje, do struje je nešto...vidi da ti nije kondenz uhvatio finger u razvodnoj...uzmi malo šmirgl papira, pa očisti kontakte u razvodnoj...
 
Početnik
RE: problem sa paljenjem

mali_cviko je napisao(la):
Čim on trokira kad ga upališ na guranje, do struje je nešto...vidi da ti nije kondenz uhvatio finger u razvodnoj...uzmi malo šmirgl papira, pa očisti kontakte u razvodnoj...

ma sve ja to znam,i sve sam ja to uradio i jos bruku stvari..
 
Član
RE: problem sa paljenjem

Da pregledaj dobro razvodnu kapu i razvodnu ruku, kako kolega rece da malo smirglom ocistis kondakte na kapi i ruci (fingeru) isto tako kad upali odi negdje u mrak i digni haubu i onda vidi da ne iskri gdje kabl od svijecica, a obavezno pogledaj kabl sto ide sa bubine na razvodnik jer meni je taj kabl bio otisao i u jutro je tesko palio i kad upali onda je radio nekih 5 sekundi na leru na 3 klipa ili dodam malo gasa i drzim i proradi i 4 klip i odmah drugi dan kupim nove kablove i problem bio rijesen, sa novim kablovima palio na -14 bez problema u jutro. Obavezno pogledaj taj kabl sto ide sa bubine na razvodnik kakav je... Da ne iskri gdje on jer kod mene je sitno iskrio na seraf od sipke sto dodje izmedju muldi :p ai i zab. Napisati da sam mislio na rotoru od anlasera da pregledas da nije se koji malo odvojio ili ostetio. Uzmes povecalo i pregledas rotor i vidis usput kakve su cetkice. Jel vergla tako kad je i vruc motor? Ako da to pregledaj onda :)
 
Početnik
RE: problem sa paljenjem

eh ovako,sad sam skinuo alnaser i rasklopio ga i imam sta i vidjhet..rotor i stator unutra skroz zahrdjali,samo na jednom mjestu malo je pravilo kontakt mozda 1cm duzinski ostalo je sve korozija :icon_eek: dalje smijem li ja to ismirglat skinut tu hrdju,smijem li po tim plocama koristit smirgl papir.? i dok sam skidao primjetio sam da nikako nije imao mase,jer je bilo samo naslonjeno na blok,nicim pricvrscenja ona ploca .? znaci smijem li mu ja sad dovest doirekt masu sa akumulatora i smijem li osmirglati ove ploce.? ili cu morati kupiti novi alnaser..pitam ovo jer ova sranja su mi nepoznanica,za razliku mehanike ;)
 
RE: problem sa paljenjem

ovako to su ti bakarne lamele i smijes slobodno sitnim smirglom to da sredis one moraju da se sjaje a slobodno onda i cetkice prilagodi ili ako imas jos bolje nove stavi zamjeni, masa ti je u vecni slucajeva preko kucista tako da ako mozes pricvrsti ti bolje samo tu plocu
 
Početnik
@Rs-druze ma kad jednom upali pali normalno,jedino kad mi malo duze ostoji noc i dan pa onda nehtjedne upalit..ali kad jednom sastavi pali cjeli dan..
 
Član
Lija je napisao(la):
@Rs-druze ma kad jednom upali pali normalno,jedino kad mi malo duze ostoji noc i dan pa onda nehtjedne upalit..ali kad jednom sastavi pali cjeli dan..

ovo su obicno simptomi kad se gorivo vrati u spremnik, a naravno da losijom pumpom goriva moze biti uzrokovano trokiranje!

pozdrav
 
Početnik
povrat goriva sam zablokirao:icon_smile: a na dovodu imam nepovratni ventil..ali gorivo normalno baca i ja sam posumnjao na pumpu ali snjom je sve uredu..
 
Član
pogledaj brtvu karburatora, zna ona otic pa vuce visak zraka, teze pali hladan, i trokira!

a brate kad ces se prestat zejbavat sa pierburgom, i ugradit nesto posteno u corsu :cool:

c16se roden za nju;)
 
Top