dzinn16v je napisao(la):Ne znam nikoga...ali moj savjet ti je da se dobro raspitas i uradis kod provjerenog majstora
U biti nije ga problem olaksat nego balansirat,ako se balansiranje ne odradi dobro ceka te velika cestitka ispod haube
Ima tu na forumu dosta clanova koji su to radili pa se cuj s njima za savijet
SašaCRX je napisao(la):Jbg ne znam za tu okolinu, ja sam to radio ovde u BG, pa cisto da ti dam cijenu, ovde je okvirno 30-40evra, olaksanje i balansiranje...sto znaci da tu treba biti isto ili malo jefitnije...
i da...veoma je bitno da bude dobro balansiran, to provjeri za svaki slucaj kad ti ga olaksaju...
nermin suljagic je napisao(la):Sta u biti mijenja to olaksanje,sta dobijas time?znam da je bilo toga ovdje na forumu ali ne trazi mi se sad po temama a bas me zanima...
Usput,jesi li pokusao kod M.O.D-a mislim da je u sepetarima(cini mi se) radio je nama neke dijelove za masine i bolje je napravio nego sto je to fabrika ucinila(masina za savijanje cijevi trpi ogroman moment na tom dijelu i originalni je rikno za dvije godine a ovaj ne promijenjen radi vec skoro pet)trebao bi kao vrhunski majstor imati to za balansiranje i znati to koristiti jer dota zubcanika i prenosa radi pa se sigurno sa balansiranjem susrece...
oticu da vidim mozda on moze..