Novi Hyundai I30 I Zvanicno

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/68636-hyundai%20i30%2022.jpg" border="1" /></div><p>Hyundai je pro&scaron;log meseca kratkim press saop&scaron;tenjem i jednim fabričkim
crtežom zvanično najavio da će nova generacija njihovog modela i30 imati
svetsku premijeru u septembru, na Salonu automobila u Frankfurtu.

</p><p>Danas su objavljene i ove prve fotografije, kao i saop&scaron;tenje u kome se kaže
da će novi i30 evropskim kupcima biti dostupan od prvog kvartala sledeće
godine, i to sa četiri motora.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%20333.jpg" border="1" /></div><p>To su benzinci od 1.4L (ima 100KS) i 1.6 GDI (100KS), kao i dizela&scaron;i 1.4
CRDi sa 90KS i 1.6 CRDI sa 126 konja (od menjača u ponudi će biti &scaron;estostepeni
manuelni i &scaron;estostepeni automatik).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%203.jpg" border="1" /><br /><br /><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%2033.jpg" border="1" /><br /></div><p>U avgustu 2012. paletu će dopuniti i i30 u karavan izdanju, a tokom 2013.
stiže i sportski trovratni model.</p><p><span>I novi i30 je razvijen u </span>Hyundai Motor Europe
Technical Centru<span> u Riselshajmu u Nemačkoj, a u korejskoj
kompaniji najavljuju atraktivniji dizajn, inspirisan većim modelom i40.</span></p>

<p><span>Takođe, enterijer će odlikovati veća prostranost,
unapređena ergonomija i kvalitetniji materijali.</span></p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%20222.jpg" border="1" /></div> <br /><span>Novi i30 će biti predstavljen pod novim sloganom korejskog
brenda "New Thinking. New Possibilities", a proizvodnja će se
odvijati u fabrici Nosovice u Če&scaron;koj.</span>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs </p>

<br>

 

[VR6Boki]

Pezojast je nekakav sprijeda, al ljepsi je od sadasnjeg modela svakako, gori nije mogao biti ni da su ga SsangYongovi dizajneri radili...

 

[OggyBoy]

Predobar auto.

 

[vladica85]

Ovo je kopija Astre,sto nije slucajnost,i20 dosta lici na Corsu a i Hyundaiev razvojni i dizajnerski centar je u kooperaciji sa Opelom.

 

[ArminM]

meni je premocan, u jednoj mjeri svidja mi se i prethodni model, manje vise izgledom koliko mi se auto kao auto svidio
ali ovaj mi se cini prejebeno fkt, bit ce zanimljivo vidjeti ga na cesti

 

[mario05]

lijep autic, kao sto kaze Vladica podsjeca na opela.. ove maglenke vuku na mazdu.. super je!

 

[raymo]

za te pare je odlican po meni

 

[AnDel]

kombinacija astre i focusa, lijepo auto pravo , i oni prave extra vozilice napreduju

 

[MTR]

previse je žvaljat

 

[Nissanko]

Izgleda fino, al su dodijali s ovim motorima istim. U poređenju sa modernim motorima konkurencije, ovaj 1.4 i 1.6 GDI izgledaju smiješno, pored nekog TSI-a, ili SCTi-a, ili nekog Turbo benzinčića od Alfe (TBi? se ono zove u giulietti ili turbo air nisam siguran)... Ista stvar i za ove dizelaše, ovaj 1.6 im je navodno napredniji ali ova smijurija od 90 KS je itekako prevaziđena.
Po meni je motor ključan kod kupovine auta, i ako je jeftin zbog lošijeg motora, onda nije ni isplativ, jer je loš motor poslije frustracija vozaču, troši mnogo - daje malo, to ubija ljubav prema automobilu, čini vlasnika nezadovoljnim i nevoljnim da se propisno brine o autu, jer ga auto ne nagrađuje u vožnji, a ni na pumpi. Hyundai je veliki igrač kod ljudi koji žele novo i pouzdano auto a nije ih neka briga za ponašanje u vožnji, niti su neki ljubitelji ili znalci automobila, već eto, daj da je lijepo i novo, i da vozi.

Naravno na stranu činjenica da Hyundai stvarno napreduje, i da je za vrlo kratko vremena došao od odrona kakav je bio prvi accent do jednog od većih igrača na tržištu. Također skidam i kapu za pouzdanost, ali bih stvarno volio vidjeti i veći izbor motora, a i bolje same motore.