Novi Bmw M5 Zvanicne Slike Serijskog Modela

Novi Bmw M5 Zvanicne Slike Serijskog Modela

dpower

dpower

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%202.jpg" border="1" /></div><p>BMW je novi M5 (F10) u formi koncept vozila predstavio na poslednjem Salonu
automobila u &Scaron;angaju, dok će serijska verzija prvo zvanično pojavljivanje imati
na M Festivalu, 23. juna na Nirburgringu (videće ga naravno i posetioci Salona
u Frankfurtu koji se održava u septembru).</p><p>Prvo motor. Za razliku od starog E60 M5 sa V10 motorom od 507KS, novi M5 ima
4,4 litarski V8 twin-turbo agregat koji raspolaže sa 412 kW/560KS i 680 Nm
obrtnog momenta.&nbsp;</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64694-bmw%20m5%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%2022222.jpg" border="1" /></div><p>To je dovoljno da ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 4,4 sekunde (za 0,3 sec
bolje od E60 M5), do 200 km/h mu treba 13 sekundi, dok je maksimalna brzina 305
km/h (sa M-Drivers-Packageom). Kupci će moći da biraju između &scaron;estostepenog
manuelnog menjača i sedmostepene DCT transmisije.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64690-bmw%20m5%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%2022.jpg" border="1" /></div><p>Naravno, sve to uz atraktivniji izgled spolja&scaron;njosti, sportskiju
unutra&scaron;njost, jači kočioni sistem, M sportski izduvni sistem, modifikovano
ogibljenje, <span>Active M-diferencijal i
torque vectoring</span>...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64692-bmw%20m5%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%20111111.jpg" border="1" /></div><p>Bez obzira na veću snagu, novi M5 će po ranijim najavama imati manju
potro&scaron;nju goriva i emisiju CO2, ali konkretniji podaci o tome tek slede.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64695-bmw%20m5%201111.jpg" border="1" /></div><p>BMW M5 na slikama je inače u Monte Carlo Blue boji, a točkovi su od 20 inča
sa gumama <span>265/35 ZR 20 napred i 295/30
ZR 20 pozadi.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64696-bmw%20m5%2011111.jpg" border="1" /></div><p>&Scaron;to se cene tiče, novi BMW M5 bi u Nemačkoj trebalo da ko&scaron;ta oko 100.000
evra.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%201111111.jpg" border="1" /></div><p>Karijera dosada&scaron;njeg BMW-a M5 (E60) je zavr&scaron;ena pro&scaron;le godine. Nemci su za
pet godina proizveli ukupno 20.548 komada ovog modela, i to 19.523 sedana i
1.025 Touringa. Njegovo najznačajnije trži&scaron;te su bile SAD gde je plasirano
8.800 komada. &nbsp;<span>&nbsp;</span></p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs<br /></p>

<br>
 
S

Sarajlic

Početnik
meni se nesh i nesvidja posebno jer isto kao da je neko uzeo ovu novu trojku i jednostavno je povecao i dobio peticu,za moj ukus mi je ljepsa i bolja prosla serija,doduse jest da je u ovoj motor zvjerka :cool:
 
G

GocaS6

Član
Svi ga hvale a nitko ga ne kupuje. Pola proizvodnje E60 M5 prodano u Americi pored čitave Europe i ostatka svijeta. Kod nas je bitno nek ima "d" u nazivu i onda si frajer. Na šta je spao ovaj svijet... :icon_rolleyes:
 
rinaldo

rinaldo

Član
sviđa mi se što će biti i manuelnih mjenjača , kod E60 nije bilo, mada sam ja ljubitelj atmosferaca i zato mi je nekako draži V10 iz E60:cool::cool::cool:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top