Njemački automobili među najgorim kad su u pitanju kvarovi motora!

[erol_brcak]

Rekao sam u svom gradu.

Ovaj iz Osijeka je dovezen na labudici, nije cak ni registrovan.

A za zelenog, moja greska, njega sam zaboravio stvarno, mada ni on ne spada u ove iz Brckog i budzen je mnooogo. Lik vozi 14.7 na gumama iz 2000, ja se uvjerio vlastitim ocima. Onom cudu kad stavi ako ne sinter pa bar ispravnu lamelu i neke propisne slikove bog sami zna koliko ce vozit.

Ja sam mozda malo buknuo previse, al me ovaj Bart izbacio iz takta, a i Anes i nj zeperfs. I nasao je namjerno padtke Honde sa cat-om. Dolazile su dvije verzije, cat i no-cat, potonja 100ku postize za 7,5, ne 8,5. Al nebitno. Ja sam prije ganjao te podatke sa neta kad se s nekim prepirem i tek sad vidim koliko je to glupo zapravo.

Al iz mog nekog iskustva mi se pokazalo da Honda pravi brza auta od vw-ove konkurencije iz tog doba ili su samo uvijek bili ispravniji od vw-ovih
Al to je opet svako svog konja hvali i ni na kakav nacin se ne moze dokazat. Nego, zivili vi meni, nemojte zamjerit, ono je malo bilo iz afekta, malo iz cinjenica da sam pisao u 5h ujutru umoran ko pas

 

[zlajaaa]

Džaba pljujete jedni po drugima Neka vozi/voli ko šta hoće... Šta ću ja pljuvati po KR-u npr kad se tu nema šta reć, dobro je to auto kad je u top stanju Isto tako i za bilo koje drugo auto "sportskog" duha namijenjeno za široke mase...

 

[Porschefan]

Seoska potezanja kao mjerilo nečega, argumentirana rasprava nema šta . Ja sam golfom 2 gti - digifant 107 ks ostavljao dvice i kečeve sa 1,8 16v motorim po 50 metara iza sebe. Jedini zaključak koji se može izvući iz tih trka je da sam jedini vozio ispravno auto :lol::lol:

Da sad imam olovku potpisao bih ovu izjavu.

Kakvo je mjerilo za bilo šta potezanje na pravcu djelomično ispravnih ili ispravnih a dorađenih auta :icon_question:

Kakve veze ima to sa pouzdanosti jednih ili drugih. Istina je da starije generacije Japanaca imaju jako dobru, zapravo vrhunsku mehaniku, ali isto je i sa Njemcima, danas svi uzimaju dijelove sa kinesko-tajvanskih polica, htjeli vi to ili ne. Stvar je jedino koji "badge" više voliš.... :icon_smile:

 

[nesobrzi]

hmm pa sigurno taksisti vole da daju pare na kvarove motora pa voze vw 90% samo cu to reci,a najbolje bi bilo da se zabrane ovakve teme na ovom forumu inace ce izbiti rat!

 

[tvrdoglavi]

ja citam vase postove,pa pogledam u naslov teme,pa mi tek onda nista nije jasno :icon_rolleyes:

auto te sluzi onoliko koliko ga odrzavas,sve ostalo su suplje price

kad su ovakve teme u pitanju,svi branite svoje favorite,a kad treba pare dat za tog istog favorita koji nema mane,onda otvarate teme da pitate ima li taj model neku gresku,koje su mu boljke apsurd!

 

[Yellow]

Slijedeci off topic rezultirat ce banovima, tako da molim vas sa normalnim komentarima

Opletiii :icon_biggrin:

 

[AnDel]

ma ajde sta fali ako imaju najgore motore, imaju oni drugih kvaliteta nije sve u tome

 

[Anes_mo]

Honda je samo na balkanu pojam za sportsko. Na zapadu je većinom vozaju penzioneri. A Honda kao premium brend. Nikad

Imali su pokušaja, odličnih auta kao npr. Honda Legend al sva ta auta su zakazala po prodaji.

Ajd 'ljeba vam nemojte se prosipati,malo pogledajte kakva je auta i sa kakvim motorima Honda pravila u svojoj istoriji, moze biti sve al penzionersko auto nikad nije bila, a zela nemoj se sramotiti da je honda samo na balkanu pojam za sportsko auto.

Ti uopće ne shvaćaš poentu. Zanemari genijalne modele, i WV ih je imao i ima pa opet 99% ljudi kupi i vozi obične modele koji nemaju nikakve veze sa sportskim verzijama. Bio ti svjestan ili ne, najveća skupina kupaca Honde su upravo penzioneri. Nažalost, situacija može biti samo gora po tom planu u budućnosti.

Rekoh, samo kod nas je Honda pojam sportskog auta. Ti si tipičan primjer ovoga što govorim

Pogledaj malo test starog accorda. Viagra je najspominjanija riječ :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=X9Fje_DuDks

Izvini molim te koje je to genijalne modele imao vw poenta je sto se vw uporedio sa hondom a oni ni blizu nisu bili isti nit su se mogli porediti,mozda u zadnje vrijeme mogu, kakve crne sportske vw verzije,pa honda iz bijednog 1.4 izvlacila 90 konja koja je izlazila kao obican serijski model i uzima mocne gti-ve 1.8 8v, a da ne govorim sta vtec verzije rade i gti-ma sa jacim 16v motorima. I ovde je tema o pouzdanosti motora a svi koji iole se malo razumiju i realno gledaju stvari znaju ko su japanci sto se toga tice, i tacno je da honda ne spada u premijum njemacke brendove kao sto je merc,bmw,to nije uopste sporno. Ovde je poenta da s u ljudi zadrti sto se tice svog zaostalog razmisljanja i ne vide dalje od Njemacke :icon_biggrin:

Opet je ovaj akord bolji nego pola konkurencije iz tog vremena :icon_biggrin:

Vw je 1980 iz 1.6 motora izvlacio 136ks tako da ti ta prica kako je honda izvlacila nesto puno konja iz male kubikaze pada u vodu

---

Anes, koliko ti imas godina, mani se zeperfsa svega ti

Ja, nisam neki ozbiljan rejser niakad bio, ali sam isao na utrke, negdje pehare osvajo, negdje ispado odma, u svom gradu sam se potezao sa svim i svacim. I NIKAD me ni jedan VW nije dobio, ala to sad ovako glupo zvuci kad kazem, al eto, svi Brcaci koji su na forumu mogu potvrdit. Imao sam svega u Hondi, od 1.3 fabrike do 1.6 naturpijane pile. Sa 1.4 pgmfi sam uzimao Golfa mk2 Gti 8v

http://www.youtube.com/watch?v=lzqwV3sofHg

sa tim istim 1.4 je pao i Golf mk3 abf. Ovu 1.6 pilu necu spominjat, jer nije bio fabrika

sa drugom tu iz Brckog sam se skoro potezao sa njegovim Corradom g60, duzinu i vise ostao iza. Jedino vr6 je opasan (i ne bio kad je 2.8), ovo ostalo od vw-a kad je u pitanju fabrika pff

@Bart: Mi bar vozimo sto volimo, tebi na avataru Mecka, a vozi se Francuz

Imam sasvim dovoljno godina, samo mi neodgovori na ovo poredjenje honda prve i druge generacije sa vw golfom iz tih godina ili si ostao bez argumenata pa me pitas za godine

 

[EE9]

Vw je 1980 iz 1.6 motora izvlacio 136ks tako da ti ta prica kako je honda izvlacila nesto puno konja iz male kubikaze pada u vodu

Koji je to motor od 136KS u pitanju???
Najjači motor od 1.588ccm iz tog doba a koji je bio u GTI-u, imao je 110KS! ;-)

 

[shurda]

ova citava tema se izgleda svodi na to ko sta voli i ko je koga dobio na potezanju :icon_rolleyes:

 

[Porschefan]

Vw je 1980 iz 1.6 motora izvlacio 136ks tako da ti ta prica kako je honda izvlacila nesto puno konja iz male kubikaze pada u vodu

Koji je to motor od 136KS u pitanju???
Najjači motor od 1.588ccm iz tog doba a koji je bio u GTI-u, imao je 110KS! ;-)

To je Oettinger 16S, bio je djelomično u VW ponudi kao kućni tuning.

 

[GTI FAN]

Honda je imala bolju tradiciju 16v motora pa je pravila npr 1.4 ali 16v koji je izvlacio 90 ks 1,6-16v 130 ,da je sohc kao vw i on bi imao puno manju konjicu,vw je krenuo sa 16v tek u 1,8 kubikazi sa 139 ks tako da znacajna razlika u kubikaza/snaga motora i nije,jedino 1.6 Vtec je stvarno nesto posebno

---

P.S Porshefan nemoj se ljutiti ali upravo sam bacio drkicu na tvoju guzicu :lol: