Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%201012.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>McLarenov šef prodaje i marketinga, Greg Levine, potvrdio je da se naslednik
P1 neće pojaviti bar još 10 godina.</p>
<p>'Automobil poput P1 se pojavljuje samo kako bi postao ekskluzivan i imao
vrlo kratak proizvodni vek. Ovakva lansiranja mogu se dogoditi otprilike svakih
10 godina' rekao je Levine.</p>
<p>75 posto od ukupno 375 planiranih primeraka P1 je već prodato, a više od tri
četvrtine klijenata se odlučilo za posebne dorade, odnosno prerade. McLaren
tvrdi da su se neki odlučili na kupovinu dva primerka, a neki su čak odlučili
da izbace klima uređaj kako bi automobil izgubio na težini. Moguće je čak
naručiti automobil bez boje (sama karoserija od ugljeničnih vlakana je sama po
sebi atraktivna) kako bi se smanjila ukupna težina.</p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / McLaren</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%201012.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>McLarenov šef prodaje i marketinga, Greg Levine, potvrdio je da se naslednik
P1 neće pojaviti bar još 10 godina.</p>
<p>'Automobil poput P1 se pojavljuje samo kako bi postao ekskluzivan i imao
vrlo kratak proizvodni vek. Ovakva lansiranja mogu se dogoditi otprilike svakih
10 godina' rekao je Levine.</p>
<p>75 posto od ukupno 375 planiranih primeraka P1 je već prodato, a više od tri
četvrtine klijenata se odlučilo za posebne dorade, odnosno prerade. McLaren
tvrdi da su se neki odlučili na kupovinu dva primerka, a neki su čak odlučili
da izbace klima uređaj kako bi automobil izgubio na težini. Moguće je čak
naručiti automobil bez boje (sama karoserija od ugljeničnih vlakana je sama po
sebi atraktivna) kako bi se smanjila ukupna težina.</p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / McLaren</p>
<br />
<br />
