Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201.jpg" border="1" /></div><p>Ferrari bi naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između
2002. i 2004. godine) trebalo da predstavi krajem ove godine, i to samo
odabranoj klijenteli, dok bi zvanična svetska premijera trebalo da se održi u
prvom kvartalu 2013. godine.</p>
<p> Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao
F70) mogao da izgleda pokazuje i render koji objavljuje EVO Magazine. Sem
rendera, pojavile su se i špijunske slike maksiranog prototipa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Budući top model Ferrarija će
biti napravljen u ograničenoj seriji, a britanski izvori pominju da bi njegova cena trebalo da iznosi oko milion funti.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Kako najavljuju iz Ferrarija, naslednika Enza
će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari, a biće i lakši od
pomenutog Enza (karoserija će biti napravljena od ugljeničnih vlakana). Težina
bi trebalo da iznosi manje od 1200 kg (neke informacije govore o 1134 kg), dok
će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati samo oko 2,5 sekunde.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Novi Ferrari će biti hibrid, što u praksi
znači da će kombinovati V12 benzinac, dva elektro motora, litijum-jonske
baterije i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ukupna snaga bi trebalo da iznosi od 800 do
900KS, a po nekim izvorima i svih 920KS.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Render: EVO Magazine</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Foto: F</span>errarichat.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201.jpg" border="1" /></div><p>Ferrari bi naslednika svog supersportskog modela Enzo (proizvodio se između
2002. i 2004. godine) trebalo da predstavi krajem ove godine, i to samo
odabranoj klijenteli, dok bi zvanična svetska premijera trebalo da se održi u
prvom kvartalu 2013. godine.</p>
<p> Kako bi novi Ferrari (interne oznake F150, a u medijima najavljivan i kao
F70) mogao da izgleda pokazuje i render koji objavljuje EVO Magazine. Sem
rendera, pojavile su se i špijunske slike maksiranog prototipa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20f70%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Budući top model Ferrarija će
biti napravljen u ograničenoj seriji, a britanski izvori pominju da bi njegova cena trebalo da iznosi oko milion funti.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Kako najavljuju iz Ferrarija, naslednika Enza
će biti najbrži i najsnažniji ikada napravljeni Ferrari, a biće i lakši od
pomenutog Enza (karoserija će biti napravljena od ugljeničnih vlakana). Težina
bi trebalo da iznosi manje od 1200 kg (neke informacije govore o 1134 kg), dok
će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati samo oko 2,5 sekunde.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Novi Ferrari će biti hibrid, što u praksi
znači da će kombinovati V12 benzinac, dva elektro motora, litijum-jonske
baterije i sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ukupna snaga bi trebalo da iznosi od 800 do
900KS, a po nekim izvorima i svih 920KS.</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Render: EVO Magazine</span></p>
<p><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Foto: F</span>errarichat.com</p>
<br />
<br />