Pa ovaj drugi klip ti je bolji tri puta, samo da je jos malo pobjegla guzica, u glavnom prednji tockovi su ostali gdje trebaju a to je najbitnije... opet ti kazem , nije bitna brzina da se zaneses, nego kvalitet tvoje rucne.
Obrati paznju, ne mozes samo smotati volanom i poteci rucnu, moras prvo malo da ga nagnes u drugu stranu, pa onda naglo u onu pravu stranu, u tom trenutku kad se on najvise nageo povuces rucnu, pa ces da vidis kako se okreces...
Eh da, ja sam bio tvojih godina prije par godina, predpostavljam, nagledao se svega i svacega ali sad kad vidim golfa dvojku sa pet klinaca unutra i P znakom na sofersajbni kako misle da se igraju playstejsina i prreticu auta pred semaforom u krivini, misleci da su pravo dobri u tome (ali nisu svjesni da pojma nemaju), da to sto oni rade nikad dobar vozac ne bi uradio.
Nemoj da te svrstavamo u takvu grupu, ovdje smo da dajemo savjete kako bi bili sto bolji i sigurniji vozacii sa sto manje tragedija.
Negdje se mora ispuhati ventil mladosti a to je poligon i to kad padne snijeg ili 402 skupovi pa udri brate do mile volje... naucices nesto, dobices refleks pa kad se sledeci put na ulici slucajno nadjes u takvoj situaciji da znas odreagovati....
Ovako sad za sad promjeni destinaciju i cekaj da padne snijeg.