Misljenja i iskustva, OPEL ASTRA 1.7CDTI 2010 godiste :)

Misljenja i iskustva, OPEL ASTRA 1.7CDTI 2010 godiste :)

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
Pozz za sve forumase..

Zanimaju me misljenja ili eventualno iskustva o Opel Astri (**NOVA**) 1.7 cdti ECOTEC SPORT, godina proizvodje (juli) 2010, presla 35 000 km.


;)
 
Član
Vozio sam prošle godine auto u firmi gdje radim Opel Astra H 1.7 diesel ovako 2008 godina prešla oko 40 hiljada, dužio je u firmi kod nas jedan čikica znači auto je fino vozen,

Moje mišljenje o tom autu je sljedeće: Obično smeće :D

Znam da se mngoi neće složiti ali to je tako,

Sada u firmi vozim Opel Astru H 1,4 16v 2010 godina prešla oko 30 hiljada, smeće obično,
Opel Corsa 1,2 2008 godina sa nekih haman 90 ks, smeće obično,

Vozio sam direktorovu insigniu, ona je ok

Sve ispod insignie je tanko,

Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:
 
Legend
elmo je napisao(la):
Vozio sam prošle godine auto u firmi gdje radim Opel Astra H 1.7 diesel ovako 2008 godina prešla oko 40 hiljada, dužio je u firmi kod nas jedan čikica znači auto je fino vozen,

Moje mišljenje o tom autu je sljedeće: Obično smeće :D

Znam da se mngoi neće složiti ali to je tako,

Sada u firmi vozim Opel Astru H 1,4 16v 2010 godina prešla oko 30 hiljada, smeće obično,
Opel Corsa 1,2 2008 godina sa nekih haman 90 ks, smeće obično,

Vozio sam direktorovu insigniu, ona je ok

Sve ispod insignie je tanko,

Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:


Druze nije ko fol, zacepio joj se DPF filter, ili fap ili kako se vec kod opela to zove, i otisla je u safe mode, i izgubila vucu. To ode od gradske voznje i sipanja goriva na kojekakvim pumpama ;)

A sto se kola tice za ovog kolegu sto kupuje, svako novo auto je dobro auto, jos ako ima nesto garancije, onda top. Glupu je reci da je neko auto smece tek tako, da neko kaze da poredi Opel i Audi pa da kaze da je Opel losiji onda to OK, ali auto ko auto je solidan. ;)
 
Član
elmo je napisao(la):
Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:

Auto sam radi regeneraciju tj. ciscenje DPF-a.
U koliko se taj proces nekoliko puta prekine onda dolazi do pomenutog problema, sto je iskljucivo krivica vozaca a ne proizvodjaca.;)
 
Svi voze a koliko od njih procita bar malo uputstva o odrzavanju kada se uzme auto ?

Uglavnom sam misljenja da je novo novo, pa makr to bila i Dacia koja se jako dobro pokazala, primjera radi ;)
 
Legend
A20DTH je napisao(la):
elmo je napisao(la):
Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:

Auto sam radi regeneraciju tj. ciscenje DPF-a.
U koliko se taj proces nekoliko puta prekine onda dolazi do pomenutog problema, sto je iskljucivo krivica vozaca a ne proizvodjaca.;)

Radi regeneraciju sam ali u 90% slucajeva nema vrmena da je dovrsi, a vlasnik auta i nezna da je regeneracija startala i ugasi kola u po frke, i onda se desi sto se desi, pomjesa gorivo sa uljem digne nivo ulja, i ode u limp mode ;)

Tako sto kazete nisu kola kriva, krivi su vlasnici kola, samo nek je vece od komsijinog :D
 
Član
daki je napisao(la):
A20DTH je napisao(la):
elmo je napisao(la):
Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:

Auto sam radi regeneraciju tj. ciscenje DPF-a.
U koliko se taj proces nekoliko puta prekine onda dolazi do pomenutog problema, sto je iskljucivo krivica vozaca a ne proizvodjaca.;)

Radi regeneraciju sam ali u 90% slucajeva nema vrmena da je dovrsi, a vlasnik auta i nezna da je regeneracija startala i ugasi kola u po frke, i onda se desi sto se desi, pomjesa gorivo sa uljem digne nivo ulja, i ode u limp mode ;)

Tako sto kazete nisu kola kriva, krivi su vlasnici kola, samo nek je vece od komsijinog :D

Insignia pali lampicu kada regeneracija pocne i na info displeju lijepo pise.
Keep driving, DPF cleaning in progress, tako da samo corav ili nepismen moze prekinuti proces.
U servisu prilikom kupovine daju uputstva za to i knjizicu sa instrukcijama...;)

A naravno ta stavka samo nek je vece od komsijinog se podrazumijeva:D
08052012031.jpg
 
Član
Hajde ti meni reci kako ću ja da nastavim da vozim da se DPF očisti sam, kad sam recimo stigao na odredište i ne mogu dalje da vozim, recimo stigao na posao ili neki poslovni sastanak i nemam vremena da se bezveze vozikam okolo :icon_question:

Malo mi je to glupo rješenje :icon_evil:
 
elmo je napisao(la):
Vozio sam prošle godine auto u firmi gdje radim Opel Astra H 1.7 diesel ovako 2008 godina prešla oko 40 hiljada, dužio je u firmi kod nas jedan čikica znači auto je fino vozen,

Moje mišljenje o tom autu je sljedeće: Obično smeće :D

Znam da se mngoi neće složiti ali to je tako,

Sada u firmi vozim Opel Astru H 1,4 16v 2010 godina prešla oko 30 hiljada, smeće obično,
Opel Corsa 1,2 2008 godina sa nekih haman 90 ks, smeće obično,

Vozio sam direktorovu insigniu, ona je ok

Sve ispod insignie je tanko,

Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:

elmo je napisao(la):
Hajde ti meni reci kako ću ja da nastavim da vozim da se DPF očisti sam, kad sam recimo stigao na odredište i ne mogu dalje da vozim, recimo stigao na posao ili neki poslovni sastanak i nemam vremena da se bezveze vozikam okolo :icon_question:

Malo mi je to glupo rješenje :icon_evil:

Momak nije pitao ni za Corsu ni za Astru pa ni Insigniu neko za novu Astru , a to sto pises su ciste gluposti jer inace ta auta sto firme uzmu su gole ko pistolj a pred toga ne znam na sta je tvoja pozlacena guza navikla al ja sam se vozio takodje u svim mogucim modelima i ne znam po cemu mozes reci da je auto cisto smece ? Jedino ako gledas motor pa ti slab ili ne znam nesto 10to
 
Član
Ja za svoja kola imam tih par minuta vremena;)
A onaj ko ima vazan poslovni sastanak treba da kupi kola bez DPF-a i nece imati problema:cool:
:icon_exclaim:
 
Član
Garancija ti je glavna, svako auto i ono 1000 a i ono od 10x više od te cifre se kvari, čak možda i više jel ima kvarljivi tantavica koliko hoćeš a sve skupo...ako nemaš garanciju onda si donji..

prema tome ako ti je auto ok, stanje, oprema, cijena i imaš neku garanciju nevidim razlog zašto nebi uzeo...svaka marka auta ima bolesti...

To su relativno mlada auta sa još nepoznatim većim bolestima tako to šta te čeka će se tek da vidi...
 
Član
Little Dragon je napisao(la):
elmo je napisao(la):
Vozio sam prošle godine auto u firmi gdje radim Opel Astra H 1.7 diesel ovako 2008 godina prešla oko 40 hiljada, dužio je u firmi kod nas jedan čikica znači auto je fino vozen,

Moje mišljenje o tom autu je sljedeće: Obično smeće :D

Znam da se mngoi neće složiti ali to je tako,

Sada u firmi vozim Opel Astru H 1,4 16v 2010 godina prešla oko 30 hiljada, smeće obično,
Opel Corsa 1,2 2008 godina sa nekih haman 90 ks, smeće obično,

Vozio sam direktorovu insigniu, ona je ok

Sve ispod insignie je tanko,

Mada ni insignia nije nešto, direktorica vozi Insigniu 2010 godinu koja je koštala 55 hiljada maraka neki žestok paket opreme i motor i auto joj je stalo na karauli prema Tuzli nakon pređenih 18 hiljada kilometara jer se ko fol nešto začepilo od gradske voznje :icon_question:
Kada daš za auto 55 hiljada i pređeš 18 hiljada a auto stane jer se nešto začepilo oko izduva nije to dobro, pa nije prešo 380 hiljada nego 18,

Toliko od mene o Opelu, znači iskustva iz prve ruke :icon_biggrin:

elmo je napisao(la):
Hajde ti meni reci kako ću ja da nastavim da vozim da se DPF očisti sam, kad sam recimo stigao na odredište i ne mogu dalje da vozim, recimo stigao na posao ili neki poslovni sastanak i nemam vremena da se bezveze vozikam okolo :icon_question:

Malo mi je to glupo rješenje :icon_evil:

Momak nije pitao ni za Corsu ni za Astru pa ni Insigniu neko za novu Astru , a to sto pises su ciste gluposti jer inace ta auta sto firme uzmu su gole ko pistolj a pred toga ne znam na sta je tvoja pozlacena guza navikla al ja sam se vozio takodje u svim mogucim modelima i ne znam po cemu mozes reci da je auto cisto smece ? Jedino ako gledas motor pa ti slab ili ne znam nesto 10to


Ja poštujem činjenicu da si ti zgriženi Opelovac pa cu da ti prećutim :icon_smile:

Ali koji su se u firmi fozili sa tim autima imaju isto mišljenje ;)

Drug ja odgovorno tvrdim da jedna Astra H koja bi trebala biti konkurent Golfu 5 (generacijski i klasovno su tu negdje) nisu ni blizu, pa se čak usuđujem reći da je Golf IV za klasu bolji od Astre H.
Evo upravo imam jednu Astru H parkiranu pred kućom, kad joj zatvaraš vrata sva zvoni ko prazna konzerva :lol:
 
Moja Astra koja je stara 12 godina ne zvoni a da zvoni H , ja ne znam sta ti tvoji rade s tim autima i kako ih vozite al to nije tacno . Nije to buraz Opel Fan nego ti govorim a jednom normalnom autu kao da je LADA , al hajde svakom svacije za mene su auta placeno-dobijeno opravdana sad svako ima svoje misljenje
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top