Mercedes C63 Amg Coupe I Zvanicno

Mercedes C63 Amg Coupe I Zvanicno

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20c63%20amg%20111.jpg" border="1" /></div><p>Nakon premijera doterane C klase modelske godine 2011 (na
Salonu automobila u Detroitu) i dugo najavljivanog Mercedesa C Coupe (na Salonu
u Ženevi), Mercedes nastavlja da &scaron;iri porodicu C klase.









</p><p> Najnoviji je C63 AMG Coupe, odnosno sportska verzija C klase
Coupe. Sem 6,2 litarskog V8 motora sa 457KS i 600 Nm (u paru sa AMG
sedmostepenim Speedshift automatikom, ubrzanje od 0-100 km/h traje 4,5 sec,
najveća brzina ograničena na 250 km/h), paket podrazumeva i AMG aero body kit,
set AMG točkova, modifikovano ogibljenje, sportski izduvni sistem sa četiri
izduvne cevi i doterani enterijer (AMG volan, AMG sportska sedi&scaron;ta, piano black
povr&scaron;ine...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20c63%20amg%201111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59995-mercedes%20c63%20amg%201.jpg" border="1" /></div><p>Kao i kod C63 AMG sedana i karavana, kupcima će i kod C63 AMG Coupea na
raspolaganju biti i AMG Performance paket koji podrazumeva 487KS (ubrzanje do
stotke u ovom slučaju iznosi 4,4 sec).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59996-mercedes%20c63%20amg%2011.jpg" border="1" /></div><p>Britanski izvori navode da će C63 AMG Coupe biti dostupan kupcima od jula,
dok cena za sada nije poznata (mada se očekuje da bude na nivou BMW-a M3 Coupe
koji u V. Britaniji ko&scaron;ta 57.190 funti).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20c63%20amg%20111111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20c63%20amg%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs<span class="longtext"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">
</span></span></p>

<br>
 
Ma da bude 30 sekundi sporiji na Nurburgringu ja bi ga opet uzeo prije M3 ili RS5 :icon_biggrin:

Predobar je !!
 
Porschefan je napisao(la):
Ma da bude 30 sekundi sporiji na Nurburgringu ja bi ga opet uzeo prije M3 ili RS5 :icon_biggrin:

Predobar je !!

Definitivno se popeo na vrh moje liste zelja dok sam mladji , a za ovih 30 sekundi , pu pu pu , nemoj pehirati :D
 
Član
Opak je novi C63 AMG, prvi put Mercedes te klase koji moze konkurirati i M3-ici. Ima konacno i ESP koji mozes skroz iskljuciti, dobar potez Mercedesa. Prije sam taj model vazda gledao kao autsajdera u klasi, sad je iza M3 vjerovatno najpozeljniji auto, a u nekim stvarima i ispred :icon_biggrin:
 

MTR

Član
pu sunce ti ***** :icon_eek::icon_eek::icon_eek: masinka iz E u vako' malehno auto
 
VR6Boki je napisao(la):
Opak je novi C63 AMG, prvi put Mercedes te klase koji moze konkurirati i M3-ici. Ima konacno i ESP koji mozes skroz iskljuciti, dobar potez Mercedesa. Prije sam taj model vazda gledao kao autsajdera u klasi, sad je iza M3 vjerovatno najpozeljniji auto, a u nekim stvarima i ispred :icon_biggrin:


Po tvom misljenju , po cemu je bolji a po cemu losiji od M3 ?

RS5 necu ni da racunam , ona je iza :p
 
Član
63-ojka je zlo ,ali u limo verziji mi je puno ljepša.
Ovaj coupe mi je jedan od rijetkih auta , gdje mi je limuzina ljepša.
 
Član
Vernes_AMG je napisao(la):
VR6Boki je napisao(la):
Opak je novi C63 AMG, prvi put Mercedes te klase koji moze konkurirati i M3-ici. Ima konacno i ESP koji mozes skroz iskljuciti, dobar potez Mercedesa. Prije sam taj model vazda gledao kao autsajdera u klasi, sad je iza M3 vjerovatno najpozeljniji auto, a u nekim stvarima i ispred :icon_biggrin:


Po tvom misljenju , po cemu je bolji a po cemu losiji od M3 ?

RS5 necu ni da racunam , ona je iza :p

Zaboravih da su ovo coupei i RS5 je tu opasan igrac, al opet zavisi sta trazis od auta :icon_biggrin:

A po cemu je bolji, pa gledajuci C63 prije redizajna, obicno je sporiji na stazama od M3, uz to M3 ima visokoturaznu masinu koja vise pogoduje brzoj voznji, to jest sportskom karakteru vozila. U istom duhu je uradjen i ostatak auta, precizan upravljac, ovjes koji reaguje bez mnogo zadrske i sl tome. C63 AMG je s druge strane znacajno brzi na pravcu (ovaj gore ce biti jos brzi), al veliki momenat ponekad i malo smeta, jer nekad i kad vozac zeli samo brz krug, Mecka hoce zapaliti gume, cim se gubi na vremenu. Mercedes kazu ima upravljac sa najvise povratnih informacija, sto je super, a i pri laganoj voznji vise odusevljava, zvukom i nastupom. Sa M3 ces biti zadovoljniji kad ga bas maksimalno brzo vozis, jer je vise trkaceg karaktera u njemu. Nema sumnje da je i C63 AMG jako blizu i sve je pitanje licnog izbora, al ja ove modele gledam kroz prizmu "cestovnih trkaca" i zato je M3 tu iznad. Procitah davno na jednom HR forumu, kaze lik koji vozi Evo IX, a vozio je oba ova auta, da bi radje izabrao C63 AMG. Sama ta izjava mi dovoljno govori koliko je C63 AMG dobar, kad dolazi od jednog tolikog autofana...

A evo i jedan fin video, polomio sam se da ga nadjem, mislim da govori bas mnogo o uzitku u voznji M3-ice :D

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HCwWkM_FOZI&feature=related[/video]
 
Top