Član
Evo vidimo svi da skoro nema dana da u nekom djelu BiH ne bude saobracajka one lakse necu ni racunat.Svi mi znamo da je u BiH tesko stanje i da se voze auta stara i po nekoliko desetina godina ali voze se i nova auta sto kazu tek izasla "ispod cekica".
Cesto mozemo vidjet da i ta nova auta dozivljavju havarije kako na lokalnim tako i magistralnim putevima.Putevi su losi to je cinjenica,recimo put B.Brod Derventa je komplet crna tacka skoro od granickog prelaza pa do grodblja u Derventi ili gore do skretnja za Osinju,Cerane i ta sela.Takodje put Doboj Seslije je zajeban najvise na djelu oko Kotorskog tj od Enterijera pa skoro do Seslija.Eto recimo na tom djelu koji je jako male razdaljine desile su se dvije teske nesrece u kjoj su ucestovali autobusi.Ove godine Centrotrans na srecu sa tjelesnim povredama,a prosle godine sa 3 mrtvih i 54 povredjen osobe, Krolo turs koji je vozio hodocasnike.
Onda brzina,dovoljno je stat na autobusku ili benzinsku pa pogledat kako se vozi i sta radi,ako je uhvatio volan u sake odma misli da je povuko Boga za bradu.Preticanja to je da te Bog sacuva,na mostu,ipred tunela skoro u samom tunelu,desnom stranom samo ako mjesta najcesce na ukljcenjima na M17 kakva su ukljcenja za vitez i mislim za kakanj ili visoko.Raskrsnice niko nikog ne ceka samo proleti ni ne vidis ga,ako ima semofor jos mu veci uzitak.Cekanje na semoforim i gradske ulice ko staza F1,dzabe kamere dzabe sve.
Saobracajna kultura ispod nule,ne zna se ni ko pije ni ko placa,sve su to faktori koji cine svoje i posle se neko cudia kaze otkud ovlike saobracajke a niko se nije zapitao sta on tu moze ucinit.Dovoljno je da ga neko obidje odma shvata to kao izazov i hoce trku nije bitno gdje i kad.Ljudi cesto kazu kaze vidi ga budzio ga da bi se trko i pravio srnaja na cesti.
Neko ko na auto stavi skupocjenu opremu i original nece sigurno srat po putu iako ispod ima VR6 ili M,a onaj ko stavi izolir traku na svjetla da mu kao dobiju neku boju,nalijepi neka sranja na branike i auspuh sa pijace taj sigurno nece normalno vozit.Ko god voli auto nece sigruno kenjat jer i ono novo ima neku gresku a niko nikad ne zna dje ce mu popustit koji saraf,dje ce puknit guma,spona,dje ce otkazat kocnica,amortizer i sl.Danas do auta nije lako doci treba se dobro istrest dzep da se kupi neko solidno auto,onda za njegovo osigurnje,registraciju,gorivo,odrzavnje i sl,pa onda kolko treba za miliciju,a za tuning koliko toliko kvalitetan i unikatan necu ni govorit kolko treba.......E sad sta vi mislite da li je sem ovih ljudski i materijalni faktora bitno jos nesto ili su samo oni uzrocnici ovolikog broja nesreca.
Cesto mozemo vidjet da i ta nova auta dozivljavju havarije kako na lokalnim tako i magistralnim putevima.Putevi su losi to je cinjenica,recimo put B.Brod Derventa je komplet crna tacka skoro od granickog prelaza pa do grodblja u Derventi ili gore do skretnja za Osinju,Cerane i ta sela.Takodje put Doboj Seslije je zajeban najvise na djelu oko Kotorskog tj od Enterijera pa skoro do Seslija.Eto recimo na tom djelu koji je jako male razdaljine desile su se dvije teske nesrece u kjoj su ucestovali autobusi.Ove godine Centrotrans na srecu sa tjelesnim povredama,a prosle godine sa 3 mrtvih i 54 povredjen osobe, Krolo turs koji je vozio hodocasnike.
Onda brzina,dovoljno je stat na autobusku ili benzinsku pa pogledat kako se vozi i sta radi,ako je uhvatio volan u sake odma misli da je povuko Boga za bradu.Preticanja to je da te Bog sacuva,na mostu,ipred tunela skoro u samom tunelu,desnom stranom samo ako mjesta najcesce na ukljcenjima na M17 kakva su ukljcenja za vitez i mislim za kakanj ili visoko.Raskrsnice niko nikog ne ceka samo proleti ni ne vidis ga,ako ima semofor jos mu veci uzitak.Cekanje na semoforim i gradske ulice ko staza F1,dzabe kamere dzabe sve.
Saobracajna kultura ispod nule,ne zna se ni ko pije ni ko placa,sve su to faktori koji cine svoje i posle se neko cudia kaze otkud ovlike saobracajke a niko se nije zapitao sta on tu moze ucinit.Dovoljno je da ga neko obidje odma shvata to kao izazov i hoce trku nije bitno gdje i kad.Ljudi cesto kazu kaze vidi ga budzio ga da bi se trko i pravio srnaja na cesti.
Neko ko na auto stavi skupocjenu opremu i original nece sigurno srat po putu iako ispod ima VR6 ili M,a onaj ko stavi izolir traku na svjetla da mu kao dobiju neku boju,nalijepi neka sranja na branike i auspuh sa pijace taj sigurno nece normalno vozit.Ko god voli auto nece sigruno kenjat jer i ono novo ima neku gresku a niko nikad ne zna dje ce mu popustit koji saraf,dje ce puknit guma,spona,dje ce otkazat kocnica,amortizer i sl.Danas do auta nije lako doci treba se dobro istrest dzep da se kupi neko solidno auto,onda za njegovo osigurnje,registraciju,gorivo,odrzavnje i sl,pa onda kolko treba za miliciju,a za tuning koliko toliko kvalitetan i unikatan necu ni govorit kolko treba.......E sad sta vi mislite da li je sem ovih ljudski i materijalni faktora bitno jos nesto ili su samo oni uzrocnici ovolikog broja nesreca.
