I preskoci ti zupcasti za 3 zuba
de nemoj se vise prosipati za blokade i te neke obrtaje od 5000 sa dizelom, ovo ti onako drugarski savjetujem
shvatam ja da si ti sada usijana glava, da je malo ko brzi od tebe do 100, do 200 i do 230
ali spusti se malo na zemlju jer sa svojim poatovima pokazivas koliki si lajik i da pojma nemas. Umjesto da poslusas neke, ti uporno pucas na svoje i ne das reci nista. Prvo moras razumjeti kako motor radi, pa mjenjac i diferencijal pa kocnice pa ubrizgavanje, paljenje, tacke paljenja i raspored paljenja, kako ecu radi i sta znace svi ti silni senzori na motoru, sta je faza i cemu uopste sluzi remen itd itd pa kad to sve naucis vidjeces koliko si lupeto i sam ces se sebi smijati... OVER AND OUT!