Snap! je napisao(la):.nOKe je napisao(la):225-230 po satu
seat leon cupra4 tdi
jesam li brz ?
a vozio sam i tatin audi a6 2.5 tdi
250 po satu na auto putu bg-zg
Moj FR na 19" ide 240
CoL3 je napisao(la):Snap! je napisao(la):.nOKe je napisao(la):225-230 po satu
seat leon cupra4 tdi
jesam li brz ?
a vozio sam i tatin audi a6 2.5 tdi
250 po satu na auto putu bg-zg
Moj FR na 19" ide 240
necipovan toliko po satu na 19:icon_eek:
moram i ja onda svog stisnuti,il dobro sat laze na toj brzini ili je cipovan ?
To je vec malo veca filozofijazlajaaa je napisao(la):
uh,zavisi od snage motora i omjera prenosa,cesto se ni ubrzanje na vecem tocku ne smanjuje nego se samo duze ostaje u istoj brzini i taho pokazuje manje a stvarno ubrzanje moze ostati isto iako je drugaciji dojam,vidjeli ste npr na sreetraceovima da mnogi jaci auti cak pilaju blatobrane da stave vece tockove jer veci tocak jednim okretom prelazi veci put tako da se nekada cak i ubrzanje povecava na vecim tockovima a sat pokazuje manju brzinu,isto je i sa top speedom Sve zavisi ima li motor snage i jeli omjer mjenjaca takav da moze dovoljno brzo okretati veci tocak.Ako motor moze postici tocku max snage u najvecem stupnju prenosa i na vecem tocku,onda je paradox sto auto ide brze a taho pokazuje manje.
-Suki- je napisao(la):Snap! je napisao(la):allroad je napisao(la):
Leon FR 1M, 150KS TDI bila je nekad garaza, ali zatvorena zato sto na svijetu postoji samo german style
cemu ovakve opaske?
allroad je napisao(la):
