Od kad je Goodyaer preuzeo Savu nastao je totalni nered među brandovima.
U Sloveniji se osim Save proizvode: Dunlop, Goodyear, Fulda, Kumho, Toyo....
Dobro ste uočili da se Sava proizvodi u Poljskoj, ali i u Kini.
Posljedica je pad kvalitete Save bez obzira da li je proizvedena u Sloveniji ili u Poljskoj.
Savine gume su do prije 2 godine na ADAC-ovim testovima često bile među prvih 5,
a sad se nalaze ispod crte kao nepreporučljive.
Dobra stvar u tome je da su pale cijene Fulde i Dunlopa.
Više nije dovoljno birati brand, sad se ipak mora birati model, brand i godinu proizvodnje.
Ni cijena više ne znači kvalitetu jer se gume proizvode za određeni stil vožnje.
Meni zbog karaktera posla je jako bitno da se guma dobro ponaša na mokroj i klizavoj cesti,
pa mi odgovaraju gume kao Bridgestone Turanza i Goodyare Hydragrip, Fulda Carat Progresso.
Onima kojima je primarna ekonomičnost trebaju kupovati gume kao što je Fulda Ecocontrol, Michelin Energy Saver koje mogu preći više od 60.000 i koje smanjuju potrošnju goriva za 5-10%.
Smanjivanjem trenja kotrljanja je nešto produžen put kočenja pa nisu preporučljive vozačima sa sportskim stilom vožnje.
Suprotno Savi preuzimanjem Baruma od strane Continentala,
Barum je sa dna dospio među priznate brandove.
Za radoznale:
http://www.autoexpress.co.uk/products/total_tyre_guide/213177/tyre_test.html