Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chery%20tiggo%201.jpg " border="1" width="535" height="315" /></div><p>Autor/izvor: SEEbiz / B92 / Financial Times
</p><p>Prema najnovijim prognozama, Kina će u 2013. godini prestići Evropu po broju
proizvedenih automobila.</p>
<p> Kako piše Financial Times, prema projekcijama koje su za taj list napravile
poznate svetske konsultantske kuće, u Kini će sa proizvodnih traka tokom 2013.
godine sići oko 19,6 miliona putničkih i lakih komercijalnih vozila. Na osnovu
iste prognoze, sve fabrike automobila koje se nalaze u Evropi u 2013. napraviće
ukupno oko 18,3 miliona vozila.</p>
<p>Ovo predviđanje još je impresivnije u korist Kine, ako se zna da su u
projekciju za Evropu uračunati i automobili koji će se izrađivati u Rusiji i
Turskoj, dve velike zemlje u kojima je automobilska industrija u ekspanziji.</p>
<p>S druge strane, ne treba zaboraviti da su mnogi od najvećih proizvođača
automobila u Kini stranog porekla, poput VW grupe, General Motorsa, BMW-a i
Toyote.</p>
<p>Poređanja radi, Kinezi su 2012. godine sklopili 17,8 miliona automobila, dok
su njihove kolege u Evropi proizvele 18,9 miliona jedinica.</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Chery</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chery%20tiggo%201.jpg " border="1" width="535" height="315" /></div><p>Autor/izvor: SEEbiz / B92 / Financial Times
</p><p>Prema najnovijim prognozama, Kina će u 2013. godini prestići Evropu po broju
proizvedenih automobila.</p>
<p> Kako piše Financial Times, prema projekcijama koje su za taj list napravile
poznate svetske konsultantske kuće, u Kini će sa proizvodnih traka tokom 2013.
godine sići oko 19,6 miliona putničkih i lakih komercijalnih vozila. Na osnovu
iste prognoze, sve fabrike automobila koje se nalaze u Evropi u 2013. napraviće
ukupno oko 18,3 miliona vozila.</p>
<p>Ovo predviđanje još je impresivnije u korist Kine, ako se zna da su u
projekciju za Evropu uračunati i automobili koji će se izrađivati u Rusiji i
Turskoj, dve velike zemlje u kojima je automobilska industrija u ekspanziji.</p>
<p>S druge strane, ne treba zaboraviti da su mnogi od najvećih proizvođača
automobila u Kini stranog porekla, poput VW grupe, General Motorsa, BMW-a i
Toyote.</p>
<p>Poređanja radi, Kinezi su 2012. godine sklopili 17,8 miliona automobila, dok
su njihove kolege u Evropi proizvele 18,9 miliona jedinica.</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Chery</p>
<br />
<br />
