Moj stari je majstor obrade drveta i ugradnje drvenih podova. Uz njega i ja sam naucio dosta. Nije to tako lako koliko ti mislis da jeste. Ni naci posao, ni uraditi posto ima dosta troskoca, a ni naplatiti.Pa kod majstora ti je satnica od 40-100KM zavisi sta radi, u doktora inzinjera i ostalih 8-10KM
Izrada branika po zelji
- Začetnik teme TaiTwo
- Datum pokretanja
Izrada branika po zelji
- Začetnik teme TaiTwo
- Datum pokretanja
Član
Mi smo prejeftini kakve su cijene vani , pitajte negdje vani koliko je presvlacenje auta u foliju a da ne spominjem farbanje , a kad pravi nesto custom to se vise cijeni.
E sad sracunaj kad pravis branik od nule da prvo moras napraviti model tu imas posla koliko hoces da ne govorim za ostalo , drugo je kad kupis branik iz fabrike gdje oni vec imaju kalup i samo stancaju dalje
E sad sracunaj kad pravis branik od nule da prvo moras napraviti model tu imas posla koliko hoces da ne govorim za ostalo , drugo je kad kupis branik iz fabrike gdje oni vec imaju kalup i samo stancaju dalje
Član
Drug kod nas je fina plata 800-900KM za to rade ljudi mjesec dana racunaj 2 branika su 1600-1800KM a materijala mu ne treba vise od 600-800KM. Kad pogledas 1000KM mu ostane. Ne znam sto kod nas ljudi uporedjuju cijene vani i kod nas, logicno je da ce kod nas biti jeftinije jer je standard puno manji.
Član
Anese u pravu si kad racunas al pod uslovom da to zavrsi za dan dva tri il pet a on da bi uradio dva branika iznova tj izmislio kako god treba mu najmanje 20+ dana. Tako da dodje na dnevnicu od 40-50km sto je malo jaca dnevnica dobrog majstora. ImA tu posla mnogo a ko misli da nema nek se prihvati pa ce vidjet
Član
Znam da ima posla ali sigurno ne radi te branike 8-10 sati dnevno. Realno bezveze naglabmo to se neisplati radit nikako na kadett-u pogotov znas kako je krhak poliester ja ga nikad nebi stavio na auto (sad ce se javit neki reci on je cvrstine kao karbon) a plus kakav dizain izmislit da odgovara tom autu.
Član
Mozes li nam prestavit tog kadett-a i koji je model u pitanju ?ma meni je svejedno, ako ima i gotov kalup pa da takav napravi ali da mi se svidja, ako ne, praviti cu, bez obzira na cijenu koja je
ako nema, neka pravi kako mu nacrtam
Opel kadett, 1.6i automatik, 1989g, 3 vrata.
Član
prvo materijal ne mozes tako racunati ima tu dosta vise poliester je poskupio a skontaj da prvo moras model napraviti , znaci gdje god hoces nesto po narudzbi da radis to se masno i plati , sto kaze Lauda to je posao od minimum 20 dana nije to sklepaj za 2 dana uzmi pare i cao. Samo sa postojecih branika da skines kalupe treba ti 3-4 dana posla nije to ni lagan posao. Pravi se sve od nule i zato kod nas nikad ova scena i bilo sta u Bosni nece napredovati na taj nivo kao kod stranaca zato sto mi jednostavno sve hocemo djaba. Nema to veze kolika je plata ako se tako racuna onda vozi biciklo , plata ti je 600km pa opet za registraciju samo das toliko to se opste ne gleda , ja sam 2500km dao za farbanje a za vecinu je to preskupo ima dedo radi u garazi sprejevima za 400km , ako me razumijete sta hocu da kazem isto tako neko uzme KW gewinde pljune 1500E a neko odsjece fabricke opruge.
TaiTwo iskreno po meni i bez uvrede slaba ti je podloga za projekat u koji ces da ulazes. Bolje nadji nekog jaceg kadeta pa onda slazi jer treba ti mnogo para da bi dosao u stadijum jednog kadeta 2.0 8v a tek onda dalji rado
Brate meni nije snaga toliko bitna, necu da divljam po putu ako tako mogu reci. Radim samo vanjski izgled sad pa unutrasnjost poslije. Meni se pravi to radi sebe. imam zelju da sredim taj auto
A za moje potrebe, ovaj mi je motor sasvim dovoljan ako me razumijes
Član
Znam drug sta hoces da kazes ko voli nek izvoli. Npr farbanje kosta 2500 ako materijala ode 1000 i ako taj lakirer zaradi za 5-7 dana 1500 koliko bi onda plata trebala biti jednom doktoru.
Član
ko mu je kriv, sto doktor nije isao u skolu za lakirera