Član
RE: Golf V
ja znam da si bio brzi od djuke i od cya-e a za ove druge ti vjerujem na rijec
ali ja ipak mislim za to ubrzanje ne treba gledati fabricki testirano nece auta sama ici ima tu i dosta veze kakav je vozac mislim da to ti srdjane najbolje znas da ti ne pricam previse
[/quote]
gti sa čipom ima puno bolje performanse od v tdi-a
TDI 185 hp 0-100 8.1 (gti 7.2) max 222 (gti 235)
TDI 185 hp, 410 nm- GTI 200 hp, 305 nm
TDI redline 4- 4500 rpm preko toga nema izražene vuče
GTI redline 6500 rpm, najbolji response 3900-6500 rpm
mislim da je prednost gti-a upravo u području obrtaja
na kojima mašina ostvaruje najveću snagu.
ako su dizeli kao što ti kažes brži i imaju bolje ubrzanje od
benzinaca ,što se u profi trkama koristi preko 80% benzinaca.
VOLIO BIH ČUTI ODGOVOR NA JEDNO PROSTO PITANJE:
ZAŠTO FORMULA 1 IMA 19000 rpm A NE 6000?????????
nije bitno koliko imaš snage ako nisi dobar vozač.
inace, drug jedan iz CH je pre dolazio sa golf 4 gti cipovan na 198 ks, (prodao ga je sada), nema sanse do oko 160-170 km/h da me obidje, a NM je imao nesto malo, ne secam se sada, manje neg ja fabricki.
---
napravicu ti klip u skorije vreme ubrzanje, kad dodje malo toplije i suvlje vreme, moze i po snegu ako hoces, jedno 200 umestu
[/quote]
pohvale za uloženi trud golf ti je stvarno sređen sa ukusom
čista desetka, jedan od najljepših u bih, pozz i samo nastavi
" mazda boy " je iznio mišljenja koja se ne podudaraju sa teh
ničkim činjenicama, tako da ništa ti ne znači ako pobijediš R32
koju vozi amater, kao što se meni neki dan desilo kad znaš
da je r32 sa čipom brži od 1.8 gti-a.
[/quote]
da napomenem da se nisam trkao sa peticom gti iz mjesta, jaca je slazem se, trkali smo se od 40 km/h, kod mene druga treca i cetvrta, i tek kad ubacim u petu onda pocinje da me stize gti, a imala je 240 ks samo da se zna.
a reci ti meni ko pobjeduje na 24h-le mans ? meni se cini da je to ona makina sto preko nje pise TDI Power... evo i link:
http://www.motortrend.com/auto_news/112_news060626_2006_audi_tdi_victory_le_mans_race/index.html
ovo je od 2006 cak...
a sada i porsche cayenne stavlja 3.0 tdi i 4.2 tdi...
a q7 uskoro izlazi sa 6.0 TDI motorom sa 1000 NM! i 500 ks!
moze se o otme danima pricati, dizel manje trosi a u buducnosti ce ici bolje od benzinaca.
ma dobro ajd sad neko to zna neko ne zna ja znam jer sam ti vidio auto kako ide a to ko sta prica znas kakvi su pogotovo kod nas sve lafo gas ovo ono a kad ih pitas da se trkaju niko ne smijebucky_mb@yahoo je napisao(la):a u pravu je mazda, u trkama ti glavnu ulogu igra obrtni moment.
negde sam vidio insert neki na internetu, dal je neki film il sta vec, kad lik kaze: konjske snage prodaju auto, a njutn metri pobjedjuju u trkama! :123:
---
inace, drug jedan iz CH je pre dolazio sa golf 4 gti cipovan na 198 ks, (prodao ga je sada), nema sanse do oko 160-170 km/h da me obidje, a NM je imao nesto malo, ne secam se sada, manje neg ja fabricki.
---
napravicu ti klip u skorije vreme ubrzanje, kad dodje malo toplije i suvlje vreme, moze i po snegu ako hoces, jedno 200 umestu
ja znam da si bio brzi od djuke i od cya-e a za ove druge ti vjerujem na rijec ali ja ipak mislim za to ubrzanje ne treba gledati fabricki testirano nece auta sama ici ima tu i dosta veze kakav je vozac mislim da to ti srdjane najbolje znas da ti ne pricam previse
[/quote]
gti sa čipom ima puno bolje performanse od v tdi-a
TDI 185 hp 0-100 8.1 (gti 7.2) max 222 (gti 235)
TDI 185 hp, 410 nm- GTI 200 hp, 305 nm
TDI redline 4- 4500 rpm preko toga nema izražene vuče
GTI redline 6500 rpm, najbolji response 3900-6500 rpm
mislim da je prednost gti-a upravo u području obrtaja
na kojima mašina ostvaruje najveću snagu.
ako su dizeli kao što ti kažes brži i imaju bolje ubrzanje od
benzinaca ,što se u profi trkama koristi preko 80% benzinaca.
VOLIO BIH ČUTI ODGOVOR NA JEDNO PROSTO PITANJE:
ZAŠTO FORMULA 1 IMA 19000 rpm A NE 6000?????????
nije bitno koliko imaš snage ako nisi dobar vozač.
inace, drug jedan iz CH je pre dolazio sa golf 4 gti cipovan na 198 ks, (prodao ga je sada), nema sanse do oko 160-170 km/h da me obidje, a NM je imao nesto malo, ne secam se sada, manje neg ja fabricki.
---
napravicu ti klip u skorije vreme ubrzanje, kad dodje malo toplije i suvlje vreme, moze i po snegu ako hoces, jedno 200 umestu
[/quote]
pohvale za uloženi trud golf ti je stvarno sređen sa ukusom
čista desetka, jedan od najljepših u bih, pozz i samo nastavi
" mazda boy " je iznio mišljenja koja se ne podudaraju sa teh
ničkim činjenicama, tako da ništa ti ne znači ako pobijediš R32
koju vozi amater, kao što se meni neki dan desilo kad znaš
da je r32 sa čipom brži od 1.8 gti-a.
[/quote]
da napomenem da se nisam trkao sa peticom gti iz mjesta, jaca je slazem se, trkali smo se od 40 km/h, kod mene druga treca i cetvrta, i tek kad ubacim u petu onda pocinje da me stize gti, a imala je 240 ks samo da se zna.
a reci ti meni ko pobjeduje na 24h-le mans ? meni se cini da je to ona makina sto preko nje pise TDI Power... evo i link:
http://www.motortrend.com/auto_news/112_news060626_2006_audi_tdi_victory_le_mans_race/index.html
ovo je od 2006 cak...
a sada i porsche cayenne stavlja 3.0 tdi i 4.2 tdi...
a q7 uskoro izlazi sa 6.0 TDI motorom sa 1000 NM! i 500 ks!
moze se o otme danima pricati, dizel manje trosi a u buducnosti ce ici bolje od benzinaca.
