Golf V 2.0 DSG

[edin140]

Pozdrav svima .

Mislim se vec duze vrijeme da li da uzmem autimatika jer nas narod ima predrasude kad je rijec o istom .
Golf 5 je moj izbor definitivno .
Da li je neko od clanova imao iskustva kad je rijec o Golfu V 2.0 DSG .
Dobra/losa iskustava sa automatskim mjenjacem .
Do sad jos nikad nisam posjedovao ni jednog automatika ali sam imao priliku da ih vozam i mogu reci da su super , ubacis u D i vozdra .

Hvala !

 

[Siroki]

Imam golf 4 automatik tiprtonic, fino je voziti ali da sad uzimam ponovno ne bih automatika jer sam mijenjač radio par puta i nije jeftino. Možda netko drugi ima bolja iskustva al eto kod mene nije baš tako. Pogotovo VW auta taj mijenjač zna zezat. Znam Golf V GTI sa tim dsg isto ga je morao raditi, znam čovjeka sa passat karavan koji je isto morao radit mijenjač..
To je moje iskustvo, možda netko drugi ima bolje

 

[-iEx-]

Ja imam skodu, doduse 1.6TDI dsg7. Do sada nisam imao problem sa mjenjacem i od sada samo cu uzimati automatik
Auto je kod mene dvije godine (cca 35.000km) i do sada sam samo zamijenio plutajuci zamajac.

 

[GaRGa]

a koliko je presla ta skoda mislim na kojoj kilometrazi si mjenjao zamajac ?

 

[-iEx-]

oko 115.000
Zasto ?

 

[hirurg]

Bora...automatik. 200 000 automatik. Nikad frke i problema. Radi i salta odlično

Poslao putem postara

 

[GaRGa]

oko 115.000
Zasto ?

cisto informativno

 

[Josip Ševo]

Imam ja GOLF 5 1.9TDI DSG ,kod mene je od 2007. i nikakvih problema nije bilo sa njim,stvarno je odlican u voznji.u svakom slucaju bih ti ga preporucio

 

[ernadhusic]

Samo redovno odrzavnje na 60 000 se mjenja na DSG mjenjacu ulje i filter 230KM orginalno ulje i filter
Sto se tice iskustava imao sam 3 auta s automatik mjenjacima i do sada najbolje mi se pokazao tiptronic na Jetti 1.8T 132kw mjenjac slusa i nikakvih problema nisam do sad imao a vec 3 godine auto vozim mada ovaj motor moze ovaj mjenjac satrat svojom snagom al do sad hvala Bogu gura
DSG ti je klasicni šaltaš na kojem imas hidraulicno kvacilo i mehatroniku za saltanje na toj mehatronici zna se desit da strada relej za neku odredjenu brzinu tipa strada za 3 brzinu a ostale sve rade + na ovom mjenjacu je sto ima zamajac a ne wandler koji kosta ko 3 zamajca kad strada
Uglavnom redovno servisiranje i miran

 

[Dzeniii]

Automatik mjenjac je ko i turbina, kad tad ce se pokvarit, e sad ako ti uvijek imas jednu 1000 km po strani onda slobodno uzmi automatik.
Sto se tice tih automatika mislim da mercedes tu dominira pa onda bmw i onda dva prazna mjesta pa vw.

 

[hirurg]

Pa za bmw nešto i ne bi rekao

Poslao putem postara

 

[Siroki]

Automatik mjenjac je ko i turbina, kad tad ce se pokvarit, e sad ako ti uvijek imas jednu 1000 km po strani onda slobodno uzmi automatik.
Sto se tice tih automatika mislim da mercedes tu dominira pa onda bmw i onda dva prazna mjesta pa vw.

Složio bih se sa kolegom, a i iskustvo moje je bilo negativno... Ja sam i turbinu morao mijenjati i mijenjač radio 2 puta + 3. put mi sve radilo osim rikverca, cca sve me koštalo oko 2500 KM i to prvi put sam išao u kuću di sam uzeo auto i rekao da ne radi i na njihov račun popravio

Evo sad turbina više od 2 god odlično radi, mijenjač isto odlično radi već 2 godine, a ovaj rikverc popravljao prije točno godinu dana..

Pored toga imao sam i c220 cdi mercedesa 6 godina, automatika, bez i najmanjeg problema što se tiče mijenjača ja bih rekao što se toga tiče mercedes pa onda dosta praznih mijesta pa onda ostala auta

 

[Porschefan]

Ako smijem ja bih postavio samo jedno pitanje: znajući da je taj 2.0 tdi smeće i DSG isto smeće, posebno nakon 200 000 km, i s obzirom na te kvarove i koliko koštaju popravci (sve u 4 cifrenim iznosima) moje pitanje je: kolika je ušteda novca na potrošnji nafte (u odnosu na benzinca sa ručnim mjenjačem) kroz određeni period posjedovanja tog istog vozila ?

 

[mariodrag]

Odakle si ti sad ispao?
I 2.0 TDI je smece? Provjeri mulde na trici da ti ne bi amortizer probio van. Dosta neugodna pojava.
Da razjasnimo neke stvari. Motor u Golfu i Passatu nije isti.
Posto se ovdje radi o Golfu, pisat cu o Golfovom.
Inace, do 2005 su bili problematicni. Glava najcesce. Poslije 2006, problemi su minimalni. Znaci, u HR po oglasniku ima primjeraka sa +400 000km i voze bez problema.

DSG je dobar.Moze se pokvariti isto kao i svaki drugi mjenjac . Znam Octaviu 2.0 TDI DSG 2007 blizu 300 tkm i sve uredno funkcionira. Mjenjan je zamasnjak ostalo samo redoviti servis.

 

[sonnyblack1]

Ima li ko bNw-a 3.0 šestaka automatika a da nije imao problema s mjenjačem? Ja koga god znam s takvim autom (da jos preciziram, narocito serija 5 starija od ovog F10), mijenjao je famozni wangler...
1