Golf 5 - Zamjena motora
- Začetnik teme technoGeek
- Datum pokretanja
Golf 5 - Zamjena motora
- Začetnik teme technoGeek
- Datum pokretanja
Član
VW kao i mercedes i još pojedini žive na staroj slavi, nema više onih w123 i golfa2 na kojima su stekli svoju slavu. Pojam za kvalitetu danas dolazi iz Japana ... Danas je pogotovo nazahvalno i glupo hvaliti pojedinu marku automobila, kao prvo zato što SVI proizvođači surađuju da bi smanjili troškove, a kao drugo mi uglavnom zaključujemo prema rabljenim autima, i to nije pravilna ocjena ako auta nisu isto mažena i pažena odnosno održavana, a šansa za to je 1:100000, tako da govoriti o kvaliteti VW, a o sranju od Renaulta je totalna glupost
Član
Da je clanak o chevroletu ili mozda za nas nekom manje popularnom autu mozda bi i povjerovao u ovaj clanak... ovako sreca pa je kod nas Golf narodno auto i vecina nas poznaje nekoga ko ima Golf V pa se mozemo raspitati, a i taksisti ih deru pa ih pitajte jel mijenjaju motor na 75 000 i idu li im turbine na 20 000. Al dobro neka ovakvih clanaka, mozda se danas-sutra i lopovi na njih upeceju pa sjasu malo sa VW-a
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Član
WOW, objesio se na vrata i to mi pokazuje koliko je auto sveukupno kvalitetno :icon_question: :lol:
Ne pisite nista jer mi dolaze bezze notifikacije, zakljucili smo da je Cvaja za ovo Ali baba i 40 hajduka :lol:
Ne pisite nista jer mi dolaze bezze notifikacije, zakljucili smo da je Cvaja za ovo Ali baba i 40 hajduka :lol:
Član
elvis_h je napisao(la):
Molim ja tebe, pogledaj ovaj klip da ne postavljaš više takve gluposti, ovo može svaki auto:
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bQ4VWFU8dgQ[/video]
Još jedan, još bolji!
[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PwJm5_BnZyQ&feature=related[/video]
Član
Sto volim ove teme, svaka cast onom sto je pokrenu... uvijek se dobro ismijem kada krenu izvlacenja i prepucavanja 
Član
ajmo hvalite sad svoje ljubimce ovde navalite narode hahaha kakvi likova ima majko moja to za turbinu sam cuo i ja ali znam minimalno 10tak ljudi sto voze takvo auto sa 1.9 motorom i niko nije mjenjao turbinu,aaaa samo cu reci za neke ako ko pise ko hvali bmw, samo nek mi kaze koliko predje u bmw 320d? kolega kupio e60 i na 90 000 mjenjao tubrbinu, necu dalje jer ode tema uzalud!!!!
Super Moderator
Sve je do odrzavanja a i zna se desiti neka fabricka greska
Imao sam par petica i jedna je imala 200 000 na satu bila je super samo sam morao zamijeniti lamelu i sta ide uz nju oko 1000KM... Na svakom se auto svasta moze desiti. Na Q7 kojem sam ja drugi vlasnik bio i koji je imao servisnu knjigu i redovno odrzavan, otisla mi je letva volana na nekih 130 000km
Imao sam par petica i jedna je imala 200 000 na satu bila je super samo sam morao zamijeniti lamelu i sta ide uz nju oko 1000KM... Na svakom se auto svasta moze desiti. Na Q7 kojem sam ja drugi vlasnik bio i koji je imao servisnu knjigu i redovno odrzavan, otisla mi je letva volana na nekih 130 000km
Član
edoze je napisao(la):
Ozbiljno ljudi, opet pocinjete iste rasprave a na kraju to ne rezultuje nicim...
Moj stari je od mog rodjenja vozao VW.
Golf 1 s kojim sam se i ja naucio voziti i za koji mogu reci da je masina bolja i od dvojke, jer sam imao i dvojku kojom sam bio isto prezadovoljan, ali kec je kec. Potom smo imali dvije trojke, jedna koja je pregulila skoro milion kilometara, doduse uz jednu generalku motora, i zavrsila potom na krovu i druga koju smo prodali i sada ima 400000 i covjek je i dalje vozi bez ikakvih problema.
Sad stari vozi cetvorku koju je kupio prije godinu dana, i neki dan morao mjenjati motor jer je klip pukao i ostetio izmedju ostalog i blok motora, a auto ima 205000 i servisnu knjigu, tako da eto nije nam se pokazala nesto... S druge strane jaran ima cetvorku sa istm motorom i 340000 km i nikakvih problema jos...
Ja sad vozim Pug 206, da ne pomislite da hvalim Golfove i da sam zakleti VW-ovac, jer sam i s njim prezadovoljan...
U principu sve se svodi na to kako se auto vozi, kako je odrzavano i na kraju i od toga koliko imate srece... Svako auto je dobro ako se mazi i pazi citav radni vijek, a to da svako ima svoje mane pokazuju i ova stalna povlacenja citavih serija automobila na servise. Skoro sam cuo da je BMW povukao seriju, prije toga Toyota, Mini i sta ti ja znam. Greske se desavaju i u proizvodnji automobila kao i u svakoj drugoj proizvodnji...
Uh, al se napisah...
Član
Brat mi vozi Golf 4 1.9 tdI druga ruka, vec preso 415 000 km, da dobro vidite 415 000km
Nikad nije mijenjano kvacilo ni turbina.. inace nema vecih kvarova na motoru, jedino je bilo par zamijenskih dijelova oko ovjesa.
Ja vozim Polo 9n 2003 1.4 tdI ,skoro 250 000km na satu, ide bez bilo kakavih problema iako je 3 klipa sa tolikom kilometrazom. Pomalo uzima ulje ali nista strasno. Planiram uskoro raditi osvjezenje, karike, dizne itd sta sve ide..
Stari vozi Polo 6n1 1999 1.9 sdi, oko 160 000km, jednom mijenjano kvacilo, bez vecih kvarova na motoru.
Stvar je samo kako se auto vozi od njegove proizvodnje, nije toliko bitno dal je VW , Fiat , Ford itd.
A sto se tice ovog testa, nije VW proizvodjac kriv sto je neki serviser nasuo premalo ulja i tako nanio stetu motoru + sto je vozac krkanski povlacio unutarnju kvaku i otkino itd.
Da ne spominjemo cijepanje dok je motor hladan te momentalno gasenje posle sportske voznje.
Cuvajte svoje ljubimce!
Nikad nije mijenjano kvacilo ni turbina.. inace nema vecih kvarova na motoru, jedino je bilo par zamijenskih dijelova oko ovjesa.
Ja vozim Polo 9n 2003 1.4 tdI ,skoro 250 000km na satu, ide bez bilo kakavih problema iako je 3 klipa sa tolikom kilometrazom. Pomalo uzima ulje ali nista strasno. Planiram uskoro raditi osvjezenje, karike, dizne itd sta sve ide..
Stari vozi Polo 6n1 1999 1.9 sdi, oko 160 000km, jednom mijenjano kvacilo, bez vecih kvarova na motoru.
Stvar je samo kako se auto vozi od njegove proizvodnje, nije toliko bitno dal je VW , Fiat , Ford itd.
A sto se tice ovog testa, nije VW proizvodjac kriv sto je neki serviser nasuo premalo ulja i tako nanio stetu motoru + sto je vozac krkanski povlacio unutarnju kvaku i otkino itd.
Da ne spominjemo cijepanje dok je motor hladan te momentalno gasenje posle sportske voznje.
Cuvajte svoje ljubimce!
Član
kod mene je golf 4 tdi pd dosao kod mene sa 140 000 km, sad ima 190 000, nikad ni problemcica na motoru, ni na turbini, mjenjac i kvacilo lamela jos sve original,srecom,jedino sto se tice motora i turbine bio mi otisao jedan vakum na turbini 50km zamjena, i crijevo sto ide sa turbine na ic zamjena 110 km...nek on meni napravi jos 50 000 sa ovakvim il slicnim kvarovima ja prezadovaljan a oni nek testiraju sta god hoce..pozz