Golf 4 - Zamjena lamele,korpe, zamajca, pitanje

[dadao_style]

Najbolje uzmeš kit sa fiksnim zamajcem , i riješiš problem kvačila dok je god auto kod tebe.

Neki dan čovijek mijenjao na Focusu 1.8 TDci (74kw), Valeov kit sa fiksnim zamajcem 620KM , tako da za Golfa je vjerovatno jeftiniji.

jesi probo vozit npr golfa 4 ili golfa 5 sa tim zamajcem slucajno to ko stavi dobiva osjecaj golfa dvice u autu jer je taj krut i trese motor kad polazi i mjenjač je dosta kruci nestavlja se dzaba plutujuci ili plivajuci kako god uglavnom imali smo slucaj da smo stavili fiksni kruti na golfa 5 auto od tada uzas kad se stavio dobar polovan orginalni drugo auto to je moje provjereno misljenje pa sad svak ima svoje

 

[Corrado_92]

Najbolje uzmeš kit sa fiksnim zamajcem , i riješiš problem kvačila dok je god auto kod tebe.

Neki dan čovijek mijenjao na Focusu 1.8 TDci (74kw), Valeov kit sa fiksnim zamajcem 620KM , tako da za Golfa je vjerovatno jeftiniji.

jesi probo vozit npr golfa 4 ili golfa 5 sa tim zamajcem slucajno to ko stavi dobiva osjecaj golfa dvice u autu jer je taj krut i trese motor kad polazi i mjenjač je dosta kruci nestavlja se dzaba plutujuci ili plivajuci kako god uglavnom imali smo slucaj da smo stavili fiksni kruti na golfa 5 auto od tada uzas kad se stavio dobar polovan orginalni drugo auto to je moje provjereno misljenje pa sad svak ima svoje

slazem se sa ovim
mada je kruci zamajac i jeftiniji i u jednu ruku dugovjecniji
razlika u voznji se osjeti POGOTOVO kod naglih ubrzanja kod TDI, zapravo na komandama se osjeti treskanje i rad motora, slicno kao kod duje dizela(tj kao kod vecine starijih auta..:lol: )
stoga moj savjet idi na ovu varijantu sa plutajucim (ako mozes finansijski, a evo neko ti govori 700 marki set, sto nije puno, sve u svemu ce te izac koliko i taj u ovlastenom) jer auto radis za sebe, jos sa PD 101 ps, osjetit ces promjenu odmah..

 

[ViperSnake85]

Najbolje uzmeš kit sa fiksnim zamajcem , i riješiš problem kvačila dok je god auto kod tebe.

Neki dan čovijek mijenjao na Focusu 1.8 TDci (74kw), Valeov kit sa fiksnim zamajcem 620KM , tako da za Golfa je vjerovatno jeftiniji.

jesi probo vozit npr golfa 4 ili golfa 5 sa tim zamajcem slucajno to ko stavi dobiva osjecaj golfa dvice u autu jer je taj krut i trese motor kad polazi i mjenjač je dosta kruci nestavlja se dzaba plutujuci ili plivajuci kako god uglavnom imali smo slucaj da smo stavili fiksni kruti na golfa 5 auto od tada uzas kad se stavio dobar polovan orginalni drugo auto to je moje provjereno misljenje pa sad svak ima svoje

slazem se sa ovim
mada je kruci zamajac i jeftiniji i u jednu ruku dugovjecniji
razlika u voznji se osjeti POGOTOVO kod naglih ubrzanja kod TDI, zapravo na komandama se osjeti treskanje i rad motora, slicno kao kod duje dizela(tj kao kod vecine starijih auta..:lol: )
stoga moj savjet idi na ovu varijantu sa plutajucim (ako mozes finansijski, a evo neko ti govori 700 marki set, sto nije puno, sve u svemu ce te izac koliko i taj u ovlastenom) jer auto radis za sebe, jos sa PD 101 ps, osjetit ces promjenu odmah..

Hvala vam na pomoci, nisam ni mislio taj kruti ali posle vasih iskustava koja ste mi prenijeli definitivno ide plivajuci zamajac i radim ga u vw servisu, jer vidim da ni ta cijena nije prevelika kao sto sam ja mislio da jest. A i sigurnije je kada se sve radi u servisu nego kada bi sam kupovao dijelove od ko zna koga i kakvog kvaliteta. Valjda ce se razlika osjetit kada to malo sve ulegne, ako ne bude bolje vuko makar se nece javljat ona proklizavanja dosadna :icon_smile:

Pozz