golf 4 GTI TDI

[darko13]

mislim da vise izdrzi fabricki 150 nego 130 plus chip,,, a potrosnja 150ps je ako ga gazis oko 8L a normalne voznje trosi kao i svaki drugi 1,9 disel,,samo sto u svakom trenutku imas sigurnost da hoce da povuce...

8 litara ako ga gazis???
ne bih bas rekao, ipak taj motor ima 150 a ne 90 ks

Ovaj do 90ks neznam šta da mu radiš neće preko 5,5 :icon_biggrin:

 

[dukat]

Meni se uopste nesvidja ovaj motor... cuo sam od vise ljudi da trosi ko lud jos niko mi nije rekao da je sa potrosnjom oke koliko toliko! Ja bi prije ovaj 130 + chip i ciao

http://www.autoevolution.com/engine/volkswagen-golf-iv-3-doors-1997-19-tdi-150-hp.html :lol::lol::lol::lol:

 

[elmo]

odlican... malo vise trosi redovan servis odrzavanje... ne gasati ga hladnog (iako tad najbolje vuce) i to je to...

koliko je presao golf???i jel imas kakvih problema sa turbinom i lamelom????

---

---

150xxx imo problem s turbo rijesen ostalo sve normala...

a za potrosnju moj trosi 9.6 kad ja vozim dok ga je cale prije vozo... 8.0... od tuzle do paga 6.5 otvoreni put....

@mrva ja najvise volim te TDI cipovane

---

Bulex

Ja sam viđao TDI sa 74 KW ili 77KW (nisam siguran koja je tačno verzija) , mislim auto je 100% fabrika crveni DI ali ima malo konja, nisu svi 96 KW.
Sad se sjetih ima ih sa 85 KW.
Ako neko zna više volio bih da mi pojasni.

 

[GTI TDI]

buraz evo ga kod mene več dvije godine, zadnju godinu je čipovan i ko zmaj je...
mislim da nema motora do 150 ks pa i više koji će te više zadovoljiti po pitanju brzine, a čipovan ide na kvadrat,
potrošnja je smiješna, naravno zavisi kako ga voziš, može ti po gradu trošiti 7-8 lit, a može i 9-10, kod mene je prosječno ovo drugo ali ja ga ne štedim baš ni malo, isto tako na otvorenom može 5 a može i 8, sve u svemu računaj 9 litara prosjek po gradu sa čestim gasanjem, što je naravno ništa,
što se tiče kvarova sigurno je čak i otporniji od drugih golfova, jer je sve živo duplo pojačano, ali naravno i večina dijelova ti je duplo skuplja, a ovaj auto se mora dobro održavati.
ja ti toplo preporučujem ovaj auto, ali ako ga misliš kupovati imaj na umu da je dobar s razlogom skuplji od ostalih golfova i bude njih i "jeftinih" ali nemoj se zaletiti dobro pogledaj u kakvom je stanju, čak i potrošni dijelovi, jer kako rekoh dosta su skuplji dijelovi tako da te sređivanje nekog ne baš očuvanog može doći puno para...

---

odlican... malo vise trosi redovan servis odrzavanje... ne gasati ga hladnog (iako tad najbolje vuce) i to je to...

koliko je presao golf???i jel imas kakvih problema sa turbinom i lamelom????

---

---

150xxx imo problem s turbo rijesen ostalo sve normala...

a za potrosnju moj trosi 9.6 kad ja vozim dok ga je cale prije vozo... 8.0... od tuzle do paga 6.5 otvoreni put....

@mrva ja najvise volim te TDI cipovane

---

Bulex

Ja sam viđao TDI sa 74 KW ili 77KW (nisam siguran koja je tačno verzija) , mislim auto je 100% fabrika crveni DI ali ima malo konja, nisu svi 96 KW.
Sad se sjetih ima ih sa 85 KW.
Ako neko zna više volio bih da mi pojasni.

---

buraz to ti zavisi od godišta, 2000te je bio sa 85kW (115 ks) 2001e su izašli 74 kW (101 ks) i 96 kW (130 ks) svi sa istom oznakom, ali u suštini DI crveno označava PD motore koji su se tad tek pojavili, vjerovatno zato ista oznaka

---

Meni se uopste nesvidja ovaj motor... cuo sam od vise ljudi da trosi ko lud jos niko mi nije rekao da je sa potrosnjom oke koliko toliko! Ja bi prije ovaj 130 + chip i ciao

pa ako si čuo od više ljudi onda su to večinom nagađanja, rekla kazala, jer ovih auta nema 10 u državi cijeloj, nemoj lupati gluposti kad ne znaš o čemu pričaš

 

[KRVOLOK]

130 ks i 150 ks motori su isti potpuno,razlika je u turbu i u ECU,cak su i dizne iste na vecini modela,tako da ako i ima razlike u potrosnji onda je veoma mala,i jedan i drugi motor trose vise od obicnog 90 ks tdi ako se voze zesce ali isto tako mogu da trosi i 6-7 litara ako se njezno voze.Glupo je ocekivati od motora koji ima 150 ks ili 130 ks da trosi 5 litara,na punom gasu i na max snazi svaki motor trosi ugrubo cifru svoje snage s tim da se zarez pomjeri jedno mjesto ulijevo,znaci 150 ks kad se vozi stano na 4000 rpm odnosno na 150 ks trosi 15l a 130 ks kad se tako vozi trosi 13 l i to je to...

 

[Mrva]

odlican... malo vise trosi redovan servis odrzavanje... ne gasati ga hladnog (iako tad najbolje vuce) i to je to...

koliko je presao golf???i jel imas kakvih problema sa turbinom i lamelom????

---

---

150xxx imo problem s turbo rijesen ostalo sve normala...

a za potrosnju moj trosi 9.6 kad ja vozim dok ga je cale prije vozo... 8.0... od tuzle do paga 6.5 otvoreni put....

@mrva ja najvise volim te TDI cipovane

---

 

[vanjaGTI]

buraz evo ga kod mene več dvije godine, zadnju godinu je čipovan i ko zmaj je...
mislim da nema motora do 150 ks pa i više koji će te više zadovoljiti po pitanju brzine, a čipovan ide na kvadrat,
potrošnja je smiješna, naravno zavisi kako ga voziš, može ti po gradu trošiti 7-8 lit, a može i 9-10, kod mene je prosječno ovo drugo ali ja ga ne štedim baš ni malo, isto tako na otvorenom može 5 a može i 8, sve u svemu računaj 9 litara prosjek po gradu sa čestim gasanjem, što je naravno ništa,
što se tiče kvarova sigurno je čak i otporniji od drugih golfova, jer je sve živo duplo pojačano, ali naravno i večina dijelova ti je duplo skuplja, a ovaj auto se mora dobro održavati.
ja ti toplo preporučujem ovaj auto, ali ako ga misliš kupovati imaj na umu da je dobar s razlogom skuplji od ostalih golfova i bude njih i "jeftinih" ali nemoj se zaletiti dobro pogledaj u kakvom je stanju, čak i potrošni dijelovi, jer kako rekoh dosta su skuplji dijelovi tako da te sređivanje nekog ne baš očuvanog može doći puno para..

ma razmijem ja tebe...to je auto za sportsku voznju i mora da trosi ali opet ne trosi kolko ovi tu pricaju...koji nikada u zivotu nisu ni culi ni vidjeli takav auto...a tebi kolega svaka cast...nego da te pitam sta treba pregledat na takvome autu??? ako bas ima neki vecih stvari sto na njima odlaze....???

 

[nesobrzi]

e ljudi neznam ko kakvo iskustvo ima sa motorom od 74kw ali ja sam ga vozio 3 godine i mogu reci da sam bio prezadovoljan u pitanju je EDITION sa svom opremom,a za 150 konja mislim da nema potrebe pricati sve ti govori 150 ide bolje od benzinca 2.0 ako nema turba.a DI je oznaka na svima radi motora pumpa dizna

---

odlican... malo vise trosi redovan servis odrzavanje... ne gasati ga hladnog (iako tad najbolje vuce) i to je to...

koliko je presao golf???i jel imas kakvih problema sa turbinom i lamelom????

---

---

150xxx imo problem s turbo rijesen ostalo sve normala...

a za potrosnju moj trosi 9.6 kad ja vozim dok ga je cale prije vozo... 8.0... od tuzle do paga 6.5 otvoreni put....

@mrva ja najvise volim te TDI cipovane

---

jesi morao mjenjati turbo ili? jel kod tebe 4 motion? i koliko ti je obrtaja potrebno za 200????

 

[hakkler]

Mislim oko 3800 (on ima 6. brzina)
Jednom se poganjo s takvim TDI od semafora do semafora. To je brutala kak taj golfinjo ide..(320nM)..Na kraju popričali :kaže lik da je serijala 150ks..ugl..i još mi kaže:"dobro si se držal"
Ubio me za 3-4 dužine. na cca 350-400m:icon_confused:

 

[nesobrzi]

Mislim oko 3800 (on ima 6. brzina)
Jednom se poganjo s takvim TDI od semafora do semafora. To je brutala kak taj golfinjo ide..(320nM)..Na kraju popričali :kaže lik da je serijala 150ks..ugl..i još mi kaže:"dobro si se držal"
Ubio me za 3-4 dužine. na cca 350-400m:icon_confused:

da da ok je mislim cak na 3750 u 6 da bi trebao biti 200,, ali sta mislis ti na ovo golf 1,9 115ps u 6 na 3500 ide 200,, kakvu sad on ima prednost..

 

[GTI TDI]

buraz evo ga kod mene več dvije godine, zadnju godinu je čipovan i ko zmaj je...
mislim da nema motora do 150 ks pa i više koji će te više zadovoljiti po pitanju brzine, a čipovan ide na kvadrat,
potrošnja je smiješna, naravno zavisi kako ga voziš, može ti po gradu trošiti 7-8 lit, a može i 9-10, kod mene je prosječno ovo drugo ali ja ga ne štedim baš ni malo, isto tako na otvorenom može 5 a može i 8, sve u svemu računaj 9 litara prosjek po gradu sa čestim gasanjem, što je naravno ništa,
što se tiče kvarova sigurno je čak i otporniji od drugih golfova, jer je sve živo duplo pojačano, ali naravno i večina dijelova ti je duplo skuplja, a ovaj auto se mora dobro održavati.
ja ti toplo preporučujem ovaj auto, ali ako ga misliš kupovati imaj na umu da je dobar s razlogom skuplji od ostalih golfova i bude njih i "jeftinih" ali nemoj se zaletiti dobro pogledaj u kakvom je stanju, čak i potrošni dijelovi, jer kako rekoh dosta su skuplji dijelovi tako da te sređivanje nekog ne baš očuvanog može doći puno para..

ma razmijem ja tebe...to je auto za sportsku voznju i mora da trosi ali opet ne trosi kolko ovi tu pricaju...koji nikada u zivotu nisu ni culi ni vidjeli takav auto...a tebi kolega svaka cast...nego da te pitam sta treba pregledat na takvome autu??? ako bas ima neki vecih stvari sto na njima odlaze....???

ma samo ti njega kod nekog dobrog majstora, ali provjereno dobrog, jer dosta njih nisu ni čuli za ovaj motor, što se tiče motora jedino pripazi na turbinu, u slučaju da ga neko nije baš dobro održavao i pazio zna ona "oslabiti" ali to se u večini slučajeva može vidjeti kad se skopča na kompijuter, a od ostatka mehanike zamajac je osjetljiv, jer ipak ovo ljudi deru i šaltaju do kraja on ti je prilično skup i ono što možeš vidjeti kočnice, ne kao uslov da ne kupiš auto, nego čisto da možeš obarati cijenu, jer su originali (koje ti strašno preporučujem) dosta skupi, npr. prednje pločice su 180 KM
ostalo nema nekih bolesti, sve u svemu odličan auto i po pitanju kvarova

 

[ZEKO_na_BaterijE]

ja imam takvog golf-a i ko god kaze da puno trosi LAZE tj. sa 150 KS za mene je idealna njegova potrosnja' ja sam isao na more s upaljenom climom uzimo je 6.0- 6.4 l , i imao je problema s turbinom' al sve rjeseno jos prije mene ne kvari se' a ide kako ti zelis UVJEK BI GA KUPIO i kad ovog prodam kad god naletim 110 kw je TITO )) samo sto je kod mene jos 4motion

 

[Mrva]

ja imam takvog golf-a i ko god kaze da puno trosi LAZE tj. sa 150 KS za mene je idealna njegova potrosnja' ja sam isao na more s upaljenom climom uzimo je 6.0- 6.4 l , i imao je problema s turbinom' al sve rjeseno jos prije mene ne kvari se' a ide kako ti zelis UVJEK BI GA KUPIO i kad ovog prodam kad god naletim 110 kw je TITO )) samo sto je kod mene jos 4motion

Kod mene 110 + chip doduse turbo je repariran a motor dobar pa pucam na to da i ja imam oko 140 - 145 i kad sam isao na more nije puno trosio 3.8 - 4.2 kako kad... nije velika razlika

 

[GTI TDI]

ja imam takvog golf-a i ko god kaze da puno trosi LAZE tj. sa 150 KS za mene je idealna njegova potrosnja' ja sam isao na more s upaljenom climom uzimo je 6.0- 6.4 l , i imao je problema s turbinom' al sve rjeseno jos prije mene ne kvari se' a ide kako ti zelis UVJEK BI GA KUPIO i kad ovog prodam kad god naletim 110 kw je TITO )) samo sto je kod mene jos 4motion

Kod mene 110 + chip doduse turbo je repariran a motor dobar pa pucam na to da i ja imam oko 140 - 145 i kad sam isao na more nije puno trosio 3.8 - 4.2 kako kad... nije velika razlika

a ti si ga sigurno strašno derao, da nisi možda tetku vozio sa sobom :lol:
ja zadnji put kad sam išao na more trošio je 8, ali to je bilo strašno deranje, a ovo 6-6,5 je solidna vožnja, a da bi ti trošio 4 to mora biti vožnja na 1500 rpm/min

 

[Mrva]

ja imam takvog golf-a i ko god kaze da puno trosi LAZE tj. sa 150 KS za mene je idealna njegova potrosnja' ja sam isao na more s upaljenom climom uzimo je 6.0- 6.4 l , i imao je problema s turbinom' al sve rjeseno jos prije mene ne kvari se' a ide kako ti zelis UVJEK BI GA KUPIO i kad ovog prodam kad god naletim 110 kw je TITO )) samo sto je kod mene jos 4motion

Kod mene 110 + chip doduse turbo je repariran a motor dobar pa pucam na to da i ja imam oko 140 - 145 i kad sam isao na more nije puno trosio 3.8 - 4.2 kako kad... nije velika razlika

a ti si ga sigurno strašno derao, da nisi možda tetku vozio sa sobom :lol:
ja zadnji put kad sam išao na more trošio je 8, ali to je bilo strašno deranje, a ovo 6-6,5 je solidna vožnja, a da bi ti trošio 4 to mora biti vožnja na 1500 rpm/min

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
ta ti je dobra...
pa eto, stigao u Mostar za sat i po tu pice popio i gas za Zaostrog.. nisam vodio racuna koliko do zaostroga al nije bila "koda sam tetku vozio"
Cetvero u autu bilo... et ti SuX-a sa foruma. Kad smo isli na SR u Mostar isli smo polako radi njega. kec nestabilan pa... Drzali sve brzine 80-100, ja iz Sarajeva u Blagaj na pistu, 4-5 trka odvozio i vratio se u Sarajevo sa 25KM goriva. E tad je bilo koda sam tetku vozio :lol: