Član
posto u principu ja jako tesko naci g60 compresor u dobrom stanju prijatelju sam obeco ugradit comresor iz mercedesa i ovako je to pocelo
g60 ili eaton
- Začetnik teme mk2-rallye
- Datum pokretanja
g60 ili eaton
- Začetnik teme mk2-rallye
- Datum pokretanja
Član
zlajaaa je napisao(la):
motor je uradjen na novo ,sta mu je radjeno nebi da nabrajam,sve znaci,dolaze druge dizne,pumpa benzina ,regulator pritiska benzinaa,i po tom svemu sto je ugradjeno iz njenacke stize novi cip.neki 220ks minimalno bi trebo da ima a mnogi kazu i preko 220 sada vidjecemo
Član
treba se jos uradit par stvari,u biti ovaj se kompresor dosta cuje zato sto je u ruznom polozaju za razliku kako je postavljen na mercedesu,posto u biti ima dva zucanka koja su potopljena u ulje kada stoji vodoravno necuje se buka,medju tim ako ga okrenemo na bok ostane u ulju samo jedan zupcanik dok drugi je iznad nivoa ulja i stvara vibraziu i buku kao mjenjac od auta kad ostane bez ulja,u italiji smo rijesili jednom momku tako sto smo izbusili deklo na kompresoru spojili creva od ulja kao na g-laderu i tako dobili da oba zubcanika budu potopljena i smanjili buku za 80%saleee je napisao(la):
Član
radili smo proslog austa i ja sam izbacio nesto slika na fcb,kada je motor radjen nisam bio prisutan ali mu se dosta paznje posvetilo posebno glavi motora ,zujalica jos nije upaljena cekaju se dijelovi neki su vec stigli neki ne a auto ovih dana treba da se farba tako da mislim za august da ce se sve isprobat,bojan.lsd je napisao(la):Koji je precnik remenice na kompresoru? Jel provozan auto, koji je pritisak? Koje dizne, intercooler? Obrada glave? Izvini za puno pitanja ali da ne stavljam svako pojedinacno?
U svakom slucaju svaka cast na projektu, cini mi se da sam ga vidio negdje na fejsu
flauta bbm dizne 440cc pumpa
ako je 60 mm malo sici cemo na 48mm nije problem izvadit cemo lezaj koji ce k.-Suki- je napisao(la):
ako je 60 mm malo sici cemo na 48mm nije problem izvadit cemo lezaj koji ce k.-Suki- je napisao(la):