Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20global%2011.jpg" border="1" /></div><p>Britanski magazin Auto Express je objavio nekoliko rendera budućeg Fordovog
globalnog malog automobila, koji se u prodaji očekuje od 2014. godine.</p><p>Kao inspiracija za njegov izgled poslužiće koncept Ford Start sa ovogodišnjeg
Salona u Pekingu, dok će se pod haubom naći 1,0 litarski trocilindrični EcoBoost
benzinac sa direktnim ubrizgavanjem (u paketu će biti i stop-start sistem).
Raspolagaće sa 80-125KS a emisija C2 će iznositi manje od 100 grama po
kilometru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20global%201.jpg" border="1" /></div><p>Što se cene tiče, Auto Express navodi da će novi Fordov globalni mališan
(čija prodaja će prvo startovati u Kini, Indiji i u Južnoj Americi) koštati od
8.000 funti pa naviše, kao i to da će kupcima stajati na raspolaganju i brojne
opcije za personalizaciju.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20global%2011.jpg" border="1" /></div><p>Britanski magazin Auto Express je objavio nekoliko rendera budućeg Fordovog
globalnog malog automobila, koji se u prodaji očekuje od 2014. godine.</p><p>Kao inspiracija za njegov izgled poslužiće koncept Ford Start sa ovogodišnjeg
Salona u Pekingu, dok će se pod haubom naći 1,0 litarski trocilindrični EcoBoost
benzinac sa direktnim ubrizgavanjem (u paketu će biti i stop-start sistem).
Raspolagaće sa 80-125KS a emisija C2 će iznositi manje od 100 grama po
kilometru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20global%201.jpg" border="1" /></div><p>Što se cene tiče, Auto Express navodi da će novi Fordov globalni mališan
(čija prodaja će prvo startovati u Kini, Indiji i u Južnoj Americi) koštati od
8.000 funti pa naviše, kao i to da će kupcima stajati na raspolaganju i brojne
opcije za personalizaciju.<br /></p>
<br>