Ford Poceo Proizvodnju Modela C Max I Grand C Max Sa 1.0l Ecoboost Motorom

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/87377-ford%20c-max.jpg" border="1" /></div><p>Ford je u Valensiji u &Scaron;paniji i zvanično počeo sa proizvodnjom modela C-MAX
i Grand C-MAX sa 1,0 litarskim EcoBoost motorom.</p>

<p> U pitanju je trocilindrični benzinac sa turbo punjačem i direktnim
ubrizgavanjem, a biće dostupan u verzijama sa 100KS i 125KS. </p>

<p>C-MAX sa ovim motorom po fabričkim podacima ima prosečnu potro&scaron;nju goriva od
5,1 l/100 km i emisiju CO2 od 117 g/km, dok Grand C-MAX tro&scaron;i 5,2 l/100 km i ispu&scaron;ta
119 grama CO2 po km.</p>

<p>Ford je inače nedavno najavio da će se ovaj motor ugrađivati i druge modele,
među njima i u novi Mondeo, a dobiće ga i obnovljena Fiesta i manji SUV model
EcoSport.</p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs</p>

<br />


<br />

 

[daki]

Troklipac od 1000 ccm sa turbom u Mondeu, koji je 9 cm veci od starog, t ce biti 50.000 i crkada.

 

[GolFanatiCars]

sam naslov je sve rekao- dopunjavam s*anje :icon_smile:

 

[adi187]

Ma pretjeruju i sa ovim malim motorima nije tolika kriza za gorivo eno i fiat 500 neki L produzeni sa 7 sjedista a motor 900 kubika nijd eveze natovari ti sedam ljudi pa vozi sa tom snagom :icon_rolleyes:

Dosta oni konja izvlace iz te kubikaze al opet :icon_rolleyes:

 

[djordjep]

Ne znam zašto bi se to trebalo raspadat , pa 2 litrni motori sa specifičnom snagom 100+KS po litri prelaze ozbiljne kilometraže pa se ne raspadju.
Ako se koriste kvalitetni materijali , to bi trbali biti sasvim OK motori.