Koliko vidim u poziciji je kao ja uzima prvo auto tako da bolje da gleda nesto starije i da se malo uci na njemu a izgleda da voli brzu voznju tako da ovaj ford mu nije los izbor za pocetak.ma daj sta ti je,baciti pare na kramu kojoj hrdja izbija iz guma...a rs nije stvar u brzini,covjek hoce normalna kola ne motorsport historijat...ne pricas covjeku koliko si puta svog lakirao...no nebitno...radije se strpi malo,skupi para i kupi sta novije...poz
2 puta, prvi put ksd sam ga radio, a drugi put da vrstim iz crno bijelo u komplet bijelo, to je zbog mog ceifa, inace bi se jednom lakirao... Kad se lakira lakira se, neces pola auta lakirati. I sad sam bmw lskirao komplet, necu sareno auto vozati. Koliko je auto puta lakirano ti nista ne znaci, sve ti je od osobe do osobe koliko ce kvalitetno ici, da li ce fuseriti pa pola lakirati a pola ostaviti itd. moj bmw je fabricko plav bio, lakiran u crveno 2000-e, pa ja kad sam radio 2012-e lakirao i sad opet u istu boju komplet i sta ti to treba sada znaciti iako moj nosi svoje podove pragove i sve osim ove stranice iako na konpletnom poslu na stranici nema 200 grama alu gita kad radis, radis kako treba a ne pola auta ovako a pola onako. Ceif se placama daj sta ti je,baciti pare na kramu kojoj hrdja izbija iz guma...a rs nije stvar u brzini,covjek hoce normalna kola ne motorsport historijat...ne pricas covjeku koliko si puta svog lakirao...no nebitno...radije se strpi malo,skupi para i kupi sta novije...poz
Danas se sve plaća,ali ćeif pogotovo.Ali nebitno,uzimam kao prvo auto i hoću nešto starije a ipak da mi se sviđa.Čekao sam da položim pa da sbi počnem ganjati kakvu vozilicu.Za sad,ostajem na xr3i jer mi je zapao za oko.Tako da,mog'o bi to i biti neki projektić2 puta, prvi put ksd sam ga radio, a drugi put da vrstim iz crno bijelo u komplet bijelo, to je zbog mog ceifa, inace bi se jednom lakirao... Kad se lakira lakira se, neces pola auta lakirati. I sad sam bmw lskirao komplet, necu sareno auto vozati. Koliko je auto puta lakirano ti nista ne znaci, sve ti je od osobe do osobe koliko ce kvalitetno ici, da li ce fuseriti pa pola lakirati a pola ostaviti itd. moj bmw je fabricko plav bio, lakiran u crveno 2000-e, pa ja kad sam radio 2012-e lakirao i sad opet u istu boju komplet i sta ti to treba sada znaciti iako moj nosi svoje podove pragove i sve osim ove stranice iako na konpletnom poslu na stranici nema 200 grama alu gita kad radis, radis kako treba a ne pola auta ovako a pola onako. Ceif se placa
Ma uzeo novije ili starije na oba ima ulaganja. Kod nas se jos smatra novije auto koje proizvredeno 2000-e ili 2002-e godine a to su realno veci lesevi nego ovi iz 80-ih i 90-ih... novije auto se smatra auto ne starije od 7 godina, ali i danas nije problem kupiti novije auto, auto staro do 7-8 godina, to nije problem, problem je odrzavati ga da bude u top stanju, da mu ne fali apsolutno nista. A kod nas lupka kugla-ma moze to jos, upalila se lampica od disk plocica-ma moze to jos 2-3000km, skace ne valjaju amortizeri-ma dobro je to tako udobniji je, lupa kad motas-ma nije to nista strasno... I takvih ti je 70% auta danas svi glavom u zid uzme auto i onda ga ne moze odrzavati ni nasuti. Pa de se malo kad setate ili vozate se, zagledajte se u tudje instrument table kad prolaze auta ili stojite na semaforu, kod vecine svijetli airbag, ABS, ESC, Ogromni znak za rezervu na display-u, svijetli lampica grijaca itd... To je smijesno za vidjeti i onda se takvi pusu kako imaju auto mlado (2003-a godina, "mlado") i kako je on gazda i kako on voza dobra mlada "kola" a pola lampica na tabli sviejtli i ujutro ga u starni mora ostavljati jer ako zavergla 3 puta, poslije 3-eg puta je akumulator prazan pa da ga moze cimnuti nizbrdo da moze upaliti. A kod mene 31 godina auta evo sad ce mu jos malo rodjendan da napuni 32-gu pa kad je radjen tehnicki pregleg nije mogao vjereovati da prednji lijevi i desni tocak koce jednako, da je ista sila kocenja naprijed i nazad na sva cetiri tocka, da je ista sila kocenja lijevo i desno i da je rucna kocnica takodje i kad je povuce do kraja da izbaci iz valjaka. Dok audi A4 2006-a godina bio ispred mene kad je kocnice gledao i sila kocenja je veca na prednjem lijevom tocku nego na desnom... Punto 2002-a godina zadnjih kocnica skrooooooz slabo imao a rucne nikako... Odrzavanje auta je najbitnijeDanas se sve plaća,ali ćeif pogotovo.Ali nebitno,uzimam kao prvo auto i hoću nešto starije a ipak da mi se sviđa.Čekao sam da položim pa da sbi počnem ganjati kakvu vozilicu.Za sad,ostajem na xr3i jer mi je zapao za oko.Tako da,mog'o bi to i biti neki projektić