ford escort 1,6 16v pojacanje

[nelle]

zna li neko kako bi se mogla povecati snaga kod posljednje linije escorta sa motorom 1,6 16v 66kw ili 90HP sa EFI ubrizgavanjem????...cito sam da se kao moze nesta postici sa filterima..a to mi je slabo....mislio sam da se moze povecati snaga ugradnjom injektora sa vecih fordovih motora sto sam i uradio...ubacio sam injektore sa 1,8 motora ali nisam nista puno dobio...najvjerovatnije zbog lambda sonde koja mjeri izduvne gasove i prema tome odredjuje kolicinu goriva koja se ubrizgava...
auto mi ionako trosi oko 9l al da mi je da barem malo sredim motor da ima preko 100HP...i ovako ne ide lose za 1,6 benzinca ali eto kad vec trosi nek i ide sto vise moze.....ako neko ima ideju bio bi zahvalan...neki turbo koji bi se tu moga instalirati ili vec neki drugi nacin....pozzz raja...

 

[hasseroder]

z-tec motor?

 

[nelle]

z-tec motor?

jeste zetec motor...

 

[hasseroder]

skupa investicija. izduvna grana od modela rs sa malim prepravkama( mozes je naci na otpadu nije puno para) i trebaju ti druge bregaste koje nisu bas jeftine. dobitak nekih 15-18ks

 

[nelle]

sto su svi jaki na rijecima u pm svi se nesto razumiju znaju sve ..... a sto se tice forda moze sta pozelis samo ako imas para ..............

za ovo si u pravu care...novi sam ovdje i sve kontam da su tu ljudi koji imaju pojma o tunningu...a ovde sve neki pozeri....

 

[nelle]

skupa investicija. izduvna grana od modela rs sa malim prepravkama( mozes je naci na otpadu nije puno para) i trebaju ti druge bregaste koje nisu bas jeftine. dobitak nekih 15-18ks

ehh to mi kazi...bitno mi je samo da mu snagu povecam na preko 100HP da mogu preticati i one sa "i" crveno...hehehe

 

[RS TURBO]

Napravi sam ili nabavi izduvnu granu 4-2-1(posto je u tebe 4-1) i tu ces da dobijes malo snage i bolji odziv na gas, dalje nabavi drugu takvu glavu motora, pa prosiri usisne kanale, i poliraj izduvne, ako mognes nabaviti vece usisne ventile pa da mozes i njih da ubacis a ako ne onda nek ostanu serijski. Kod tokara pa nek spusti glavu dole da smanjis kompresioni prostor. Dalje nabaviti druge bregaste sa drugim uglovima bregova. Napraviti drugu usisnu granu zbog prosirenih kanala na glavi. I zbog toga jos chip ECU-a i tu bi bio dobar nekih 30-ak konja onako realno gledano i odziv na gas dobar. Dalje sta mozes uraditi je smanjiti masu vozila, izolaciju sa poda, ispod table, pleksi umjesto prozora bocnih i sajbi, zadnju klupu izbaciti i sve nepotrebno iz auta itd... I tu bi poboljsao performanse auta jer si mu smanjio masu a 50kg kad skines puno znaci...
Ili jednostavnije sta bi ja uradio da imam takvog escorta, ubacio 1.8 16v od XR3i sa 130 hp ili 2.0 16v sa 140hp ili RS2000 motor sa 150 hp eh od ta 3 motora jedan ubaciti i miran, imas snagu a potrosnja gradska oko 10L...

 

[ArminM]

Napravi sam ili nabavi izduvnu granu 4-2-1(posto je u tebe 4-1) i tu ces da dobijes malo snage i bolji odziv na gas, dalje nabavi drugu takvu glavu motora, pa prosiri usisne kanale, i poliraj izduvne, ako mognes nabaviti vece usisne ventile pa da mozes i njih da ubacis a ako ne onda nek ostanu serijski. Kod tokara pa nek spusti glavu dole da smanjis kompresioni prostor. Dalje nabaviti druge bregaste sa drugim uglovima bregova. Napraviti drugu usisnu granu zbog prosirenih kanala na glavi. I zbog toga jos chip ECU-a i tu bi bio dobar nekih 30-ak konja onako realno gledano i odziv na gas dobar. Dalje sta mozes uraditi je smanjiti masu vozila, izolaciju sa poda, ispod table, pleksi umjesto prozora bocnih i sajbi, zadnju klupu izbaciti i sve nepotrebno iz auta itd... I tu bi poboljsao performanse auta jer si mu smanjio masu a 50kg kad skines puno znaci...
Ili jednostavnije sta bi ja uradio da imam takvog escorta, ubacio 1.8 16v od XR3i sa 130 hp ili 2.0 16v sa 140hp ili RS2000 motor sa 150 hp eh od ta 3 motora jedan ubaciti i miran, imas snagu a potrosnja gradska oko 10L...

e ovaj post mi se svidja, sve neka realna rjesenja, ovdje svi bi prvo turbo stavljali, ja mislim da to ne ide tako
pocet se mora ovako kako je rs turbo napisao, i opet druze svaka cast, svaki puta dokazujes koliko znas, i koliko si spreman pomoci, kapa dole sto se tebe tice

 

[nelle]

Napravi sam ili nabavi izduvnu granu 4-2-1(posto je u tebe 4-1) i tu ces da dobijes malo snage i bolji odziv na gas, dalje nabavi drugu takvu glavu motora, pa prosiri usisne kanale, i poliraj izduvne, ako mognes nabaviti vece usisne ventile pa da mozes i njih da ubacis a ako ne onda nek ostanu serijski. Kod tokara pa nek spusti glavu dole da smanjis kompresioni prostor. Dalje nabaviti druge bregaste sa drugim uglovima bregova. Napraviti drugu usisnu granu zbog prosirenih kanala na glavi. I zbog toga jos chip ECU-a i tu bi bio dobar nekih 30-ak konja onako realno gledano i odziv na gas dobar. Dalje sta mozes uraditi je smanjiti masu vozila, izolaciju sa poda, ispod table, pleksi umjesto prozora bocnih i sajbi, zadnju klupu izbaciti i sve nepotrebno iz auta itd... I tu bi poboljsao performanse auta jer si mu smanjio masu a 50kg kad skines puno znaci...
Ili jednostavnije sta bi ja uradio da imam takvog escorta, ubacio 1.8 16v od XR3i sa 130 hp ili 2.0 16v sa 140hp ili RS2000 motor sa 150 hp eh od ta 3 motora jedan ubaciti i miran, imas snagu a potrosnja gradska oko 10L...

svaka cast prijatelju...konacno pravi odgovor na moj prvi post...neki od clanova izgleda neznaju procitat cijeli post nego samo kao da im je boldovano ono TURBO pa nisu skontali da ja ustvari pokusavam saznati kako da povecam snagu motora kod mog escorta...
danas sam iso za sarajevo sa njim i malo ga testirao na auto putu(do nekih 175-180km/k) i definitivno mi treba jaci motor...auto ima izrazito lijepu šasiju zao mi ga prodavat nakon sto sam mu uradio sve moguce servise....sredio limariju i ostalo...pa ako neko ima ovaj 2,0 16v ili ovaj rs2000 benzinski motor nek se javi preko private....da se dogovorimo....
ili ako neko ima rs2000 ko bi se mijenjao samnom i tu sam raspolozen pregovarat...

 

[Adnan Mahovac]

Pa ja mislim da ti je najlakse da ga cipujes,evo ti link za tvoj motor (SM chip tuning)
http://www.smchiptuning.com/1850/ford-escort-1.6-90

 

[erol_brcak]

Ma ubaci najjaci motor koji mozes financijski pretrpit, da pase bez puno zajebancije u tvoju sasiju i onda uradi ovo sto RS Turbo prica, sve osim toga ludost. Imo bi naturpijan fabricki nejak motor, a za iste pare ili cak i manje si mogao imat drugi fabricki jak motor koji tek trebas da radis.