Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500%20rekord.jpg" border="1" /></div>
<p>Fiat će sledeće godine konačno u model 500 ubaciti dugo najavljivani novi dvocilindrični
motor SGE (Small Gasoline Engine).</p>
<p>Radi se o benzincu od 900 kubika zapremine, sa ili bez turbo punjača i sa
Fiatovom MultiAir tehnologijom.<span class="longtext"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></span></p>
<p>Po fabričkim tvrdnjama, ovaj agregat ima iste performanse kao i neki veći četvorocilindrični
motor, ali zato SGE ima i manju potrošnju i emisiju CO2.</p>
<p>Sem toga, SGE je i oko 20 odsto lakši i kompaktniji od četvorocilinrdraša
iste snage. </p>
<p><span class="fullpost">A snaga SGE motora će biti 80KS i 105KS (u varijanti sa
turbo punjačem), kao i 65KS (bez turba).</span></p>
<p>Ovaj dvocilindrični motor će se inače ugrađivati u još nekoliko Fiatovih
modela, kao što su Panda i Punto EVO.</p>
<p>Ovde još i nezvanična informacija da će se na Salonu automobila u Detroitu sledećeg
meseca premijero pojaviti i Fiat 500 na elektropogon, bar u formi koncept
vozila. </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500%20rekord.jpg" border="1" /></div>
<p>Fiat će sledeće godine konačno u model 500 ubaciti dugo najavljivani novi dvocilindrični
motor SGE (Small Gasoline Engine).</p>
<p>Radi se o benzincu od 900 kubika zapremine, sa ili bez turbo punjača i sa
Fiatovom MultiAir tehnologijom.<span class="longtext"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></span></p>
<p>Po fabričkim tvrdnjama, ovaj agregat ima iste performanse kao i neki veći četvorocilindrični
motor, ali zato SGE ima i manju potrošnju i emisiju CO2.</p>
<p>Sem toga, SGE je i oko 20 odsto lakši i kompaktniji od četvorocilinrdraša
iste snage. </p>
<p><span class="fullpost">A snaga SGE motora će biti 80KS i 105KS (u varijanti sa
turbo punjačem), kao i 65KS (bez turba).</span></p>
<p>Ovaj dvocilindrični motor će se inače ugrađivati u još nekoliko Fiatovih
modela, kao što su Panda i Punto EVO.</p>
<p>Ovde još i nezvanična informacija da će se na Salonu automobila u Detroitu sledećeg
meseca premijero pojaviti i Fiat 500 na elektropogon, bar u formi koncept
vozila. </p>
<br>
</div>