e46 320ci problemi lambda sondi i plina
- Začetnik teme ShoneZ
- Datum pokretanja
e46 320ci problemi lambda sondi i plina
- Začetnik teme ShoneZ
- Datum pokretanja
Član
Mislim da u okolini jedino Nuni (Bihac) ima iskustva sa Atikerom.Pa eto ni ja nisam nesto upoznat osim sto sam na netu nasao. Auto vec par dana radi bez prb, nadam se da je bio prb do mape i da ce nastaviti normalno raditi
Send via Gameboy Color
Član
Imam isti problem, lampica se sama pali i gasi. Auto normalno radi na plinu, ne primjetim nikakve razlike u odnosu na benzin.
Ja sam ugradjivao kod Kragulja u bl, ubacio mi je neki turski (no-name) ecu, ali obavlja posao ok.
mislim da se nebi trebao brinuti oko toga toliko, a i meni puno vise dimi na plinu nego na benzinu, bas sam gledao plinase po gradu po ovoj hladnoci svi dime.
Sent from my Letv X500 using Tapatalk
Ja sam ugradjivao kod Kragulja u bl, ubacio mi je neki turski (no-name) ecu, ali obavlja posao ok.
mislim da se nebi trebao brinuti oko toga toliko, a i meni puno vise dimi na plinu nego na benzinu, bas sam gledao plinase po gradu po ovoj hladnoci svi dime.
Sent from my Letv X500 using Tapatalk
Član
Bas na plinu nebi trebalo da dimi nikako. To sto si vidio je sigurno kondenzacija, odnosno vruci izduv udara na hladan zrak. A izduvni gasovi na plinu su topliji, pa zato izgleda da dimi.
Moja auta na plinu kad rade, komotno mozes inhalirati izduvne gasove. Nema smrada nikako. Kamoli "dima"
Send via Gameboy Color
Član
Zdravo.
I ja imam isti problem
E46 2.2, plin atiker. Kad radi duze na leru ugasi se, na kocenju ugasi se, pri punom motanju ugasi se...
Odem kod majstora i isto mi kaze da za taj motor atiker nikako ne ide, malo reparira dizne, promijenim isparivac (sad je tomasetto) i nemam bas sad toliko problema. Check engine lampica ne gori, jedino sto mi stalno izbacuje je: Podesavanje goriva blok 1, prekoraceno dozvoljeno podrucje.
I jos mi se nekad desi da se pri punom motanju volana ugasi, ne mogu vjerovati koliko tad obrtaji padaju, radi na 760 obrtaja, a tad u momentu padaju sigurno na 470... to me izludi.
I ja imam isti problem
E46 2.2, plin atiker. Kad radi duze na leru ugasi se, na kocenju ugasi se, pri punom motanju ugasi se...
Odem kod majstora i isto mi kaze da za taj motor atiker nikako ne ide, malo reparira dizne, promijenim isparivac (sad je tomasetto) i nemam bas sad toliko problema. Check engine lampica ne gori, jedino sto mi stalno izbacuje je: Podesavanje goriva blok 1, prekoraceno dozvoljeno podrucje.
I jos mi se nekad desi da se pri punom motanju volana ugasi, ne mogu vjerovati koliko tad obrtaji padaju, radi na 760 obrtaja, a tad u momentu padaju sigurno na 470... to me izludi.
Član
A kako ti radi na benzinu ?Zdravo.
I ja imam isti problem
E46 2.2, plin atiker. Kad radi duze na leru ugasi se, na kocenju ugasi se, pri punom motanju ugasi se...
Odem kod majstora i isto mi kaze da za taj motor atiker nikako ne ide, malo reparira dizne, promijenim isparivac (sad je tomasetto) i nemam bas sad toliko problema. Check engine lampica ne gori, jedino sto mi stalno izbacuje je: Podesavanje goriva blok 1, prekoraceno dozvoljeno podrucje.
I jos mi se nekad desi da se pri punom motanju volana ugasi, ne mogu vjerovati koliko tad obrtaji padaju, radi na 760 obrtaja, a tad u momentu padaju sigurno na 470... to me izludi.
Kad ukljucis potrosace (ventilaciju na najjace, frijace sjediata, i svw ostalo) jel ti obrtaji vise variraju ?
Kod mene i na benzinu variraju gore dole, na plinu vise nego na benzinu, kad ubacim u rikver padnu.
Kad uplim svjetla ili okrenem volan auto zadrhti malo (padnu obrtaji minimalno pa se dignu)
Svi kazu fels zrak al niko ne moze naci gdje.
Kako ti se ponasa kazaljka od potrosnje, seta li gore.dole i bez gasa ?
Sent from my Letv X500 using Tapatalk
Poslednja izmena:
Član
Da, na svaki potrosac osjetim blazi ili jaci pad obrtaja (na plinu je vise osjetno nego na benzinu), npr. kad se upali klima onda je najgore sto se tice potrosaca, a pri punom motanju pa skoro 300 obrtaja manje (nevezano benzin ili plin)...
I ja gdje god procitam uzrok bi trebao biti falsh vazduh, ali ja koliko god sam mogao pregledao sam sva crijeva i sva su uredna (doduse ono malo sto ide ''pumpu'' sekundarnog vazduha je bilo ispucalo kod onog jednosmjernog ventila ali samo to zamjenio ali dzabe opet sve isto). Sve sam precistio sto se moglo precistiti ali opet nista.
Član
Gdje si gledao?
Kontam otici u Tomic ili Djene pa jos da vidim znaju li oni sta je.
Imas li neki kontakt ? ajd pisi u P.M.
da ganjamo rijesenje za ovo.
Sent from my Letv X500 using Tapatalk
