DSG i S-tronic tuning

[AScht]

Ne znam dali je ranije spominjana ova tema, ali mi je grupa izgledala bas za taj tip. Mogli bi smo reci par stvari o tuningu prenosa na novim vozilima. Odnosno da je na automobilima koji su opremljeni ovim mjenjacima moguce uraditi tuning. Navedeno se prvenstveno radi zbog ogranicenja obrtnog momenta, brzine saltanja, nacina saltanja u veci odnosno manji stupanj prenosa, te mogucnosti podesenja nacina saltanja za svaki stepen prenosa. Da razbijemo predrasude i pitanja poput onih za tuning motora koliko steti i na koji nacin, jer su mnogi imali losa iskustva sa starim automatskim mjenjacima napomenut cu da je ovaj tip mjenjaca daleko savrseniji i bez mana kao i prethodni. Sta vise, ja ovaj mjenjac vise smatram manuelnim uz pomoc automatike, jer je isti zasnovan na zubcanicima te duplim spojnickim osovinama a ne na lamelicama kao stari automatik mjenjaci.

 

[RS TURBO]

A koliko je to dobro za mjenjac? jer nisu bezveze ogranicili kako rece zbog obrtnog momenta, gdje se moze da se saltanja u manji prenos ili veci... to sve smanjiva vijek mjenjaca, cijene popravke mjenjaca obicnog manuelnog je dosta paprena, a za DSG mjenjace kod nas pa i dalje slabo ko zna oko njih, da ih pravi ili ako i zna neko da ih popravlja kad se pokvare, cijena bude jako paprena...
Zasto se manuelni mjenjaci raspu kad se ljudi "sile" na njima, nagla saltanja, trganja, obrtni momenti , vracanje u manju brzinu itd... Tako da ja mislim da bi se i DSG-u ako se ide puno van granica fabrike da se tom mjenjacu dosta smanjiva vijek trajanja...

 

[AScht]

Kod nas to jos nije zazivjelo kako treba, cak dosta ljudi za to i ne zna ali sam u stalnoj komunikaciji sa ljudima iz Italije i Austrije koji tvrde da su njihovi mjenjaci presli i preko 50.000km sto je za normalnog covjeka u bosni skoro 5 godina voznje. DSG koliko sam upucen do sad nije pokazao nikakvu manu, a njegovo cipovanje nece izazvati trzanja prilikom saltanja kako bi nesto puklo, vec samim pomjeranjem granica obrtnog momenta omoguceno je i brze saltanje.

 

[namikbh]

preko 50.000km sto je za normalnog covjeka u bosni skoro 5 godina voznje.

Normalno ? ili greska

 

[AScht]

Mislio sam na to da prosjecan covjek u nasoj drzavi godisnje pređe 10-15 hiljada.

 

[namikbh]

Cisto sumnjam da bi neki prosjecan covjek u BiH mjenjao parametre mjenjaca, imam prijatelja koji je 2009 kupio nov Golf 6 140ks DSG a dosada prešao nekih 220000km.
DSG mjenjaci su jako otporni, samo redovno mjenjati ulje.
Sviđa mi se Vas servis, samo naprijed

 

[AScht]

Hvala @namikbh, sto bi rekli ima ti i ta mjesta ali ima ljudi koji za tim dobiju zelju kad im spomenes . Nije dosao sa tim ciljem, ali kad cuje da i to moze kaze "ma uradi i to neka ima"

 

[GTI TDI]

ako auto ima DSG ili sličan mjenjač a želite da ga čipujete, mora se čipovati i mjenjač da bi dobili puni efekat. Fabrička mapa ograničava mjenjač na određenu snagu i određen obrtni momenat u određenoj brzini, odnosno ako čipujete samo motor nećete moći iskoristiti svu tu snagu koju bi ta mapa trebala dati. Osim toga preporučuje se čipovanje mjenjača upravo zbog njegovog očuvanja (dakle upravo suprotno od onog što večina misli, ako se čipuje mjenjač više će trpiti) jer prenosni omjeri se moraju prilagoditi novoj snazi motora. Kod mene u raji ima par auta sa čipovanim DSG-om, nemaju nikakvih problema a prešli su poprilično kilometara.

 

[GaRGa]

chipovanje DSG-a podigne limiter, kod npr Golfa 6 R na 7200 rpm

 

[Davor_]

Pa remap mjenjaca je velika stvar.
U mnogo automobila raznih proizvodjaca je isti zf samo sa drugom mapom.

 

[Nelle_G]

DSG kao mjenjač ima mana i ima dosta primjera o tome. Daleko da je to najpouzdaniji automatski mjenjač. ZF je po mom mišljenju dosta pouzdaniji.
Bilo je dosta slučajeva kada jednostavno izbaci iz brzine u N ili neće da uhvati npr. 3 brzinu itd. itd.

Ako se ne varam bilo je par slučajeva i kod nas na forumu kod članova koji su imali greške na DSG mjenjačima pa je bila potrebna intervencija.

što se tiče samog "čipovanja" mjenjača i prilagođavanja novim mapama motora, podržavam! ide jedno sa drugim