Drag Masters "Adria"

[sputnik]

Ovo sve gore napisano liči ni na već viđene i proživljene priče i događaje iz proteklih 6 godina lupanja po bubnjevima velikih obećanja (izuzevši 2005. i 2006. donekle) i malih trčica na kraju.
Ljudi moji može li mi tko reći tko je toga Paula Fischera doveo u Osijek jesenas? I tko je to?
Zar vi još uvijek uspjevate vjerovati u takve bajke??????????
Bajke na Balkanu još nisu nikada viđene ni u jednoj sferi života, pa neće biti ni u ovoj.

pozdrav care!!!!!!
Paul Fischer je covjek koji je došao iz londona prije nekih 3 god i pratio je naš streetrace...imao je dobru ideju tj ima je i još i ostvario ju je ali nažalost u drugoj državi tj preciznije u Mađarskoj((zašto to nije ostvareno kod nas necu pisati ali znam iz prve ruke jer sam u tome od pocetka stvaranja ideje))
nije nikakva bajka i muljaža,,sve informacije imaš na www.cedrag.com i na
http://pf501.com/bigdogs/,,,sve je još u izradi jer je g.Fischer momentalno odsutan,,,ukratko,taj covjek je dogovorio ove godine određen broj evenata u Mađarskoj sa BIG DOGS-ima,nezvanicno krecemo u 4 mjesecu i imamo kalendar evenata tj datume,sve ce biti na cedragu kad stigne napisati
...nitko,napominjem NITKO s prostora bivše nema nikakve veze s Big Dogsima, da nebi bilo zabune, isto kao što ni g.Fischer nema NIKAKVE veze s Drag Master,,,,da skratim na kraju,,,tko od organizatora nekog eventa u hr,sr,bih i sl. želi vidjeti te aute a ima ih 10 za sada slobodno može kontaktirati g.Fischera i dogovoriti se s njime

PITANJE za organizatore AKENIGMA,DRAG MASTER I OSTALE,,,,IMAMO LI KAKVE DATUME ILI PO STAROM OBICAJU BIT CE OBJAVLJENO U 5 MJESECU???
pozdrav svima i uređujte glave i ventile)))

 

[Tomeck]

Ispravak netočne insinuacije.
AK Enigma je prošle godine prvi puta organizirao na žalost samo 1 utrku, no i za utrku smo daleko prije svih do sada objavili datum i termin te počeli pisati.
Iz navedenog nemojte nas stavljati u isti koš sa ostalima barem ne kaj se tiče objave datuma.
Što se tiče datuma za ovu godinu, iste imao za 2 utrke i vrlo brzo (s obzirom na dosadašnju praksu) ćemo izači sa istima kao i sa novom web stranicom i domenom.
Pozdrav svima,

T.

 

[sputnik]

Ispravak netočne insinuacije.
AK Enigma je prošle godine prvi puta organizirao na žalost samo 1 utrku, no i za utrku smo daleko prije svih do sada objavili datum i termin te počeli pisati.
Iz navedenog nemojte nas stavljati u isti koš sa ostalima barem ne kaj se tiče objave datuma.
Što se tiče datuma za ovu godinu, iste imao za 2 utrke i vrlo brzo (s obzirom na dosadašnju praksu) ćemo izači sa istima kao i sa novom web stranicom i domenom.
Pozdrav svima,

T.

ukratko,znaci nemamo još nikakav termin??ili sam krivo skužio?

 

[Octane]

Ukratko

Drag Masters je jedno a Cedrag nešto savim drugo pa bi zamolio admine da te dvije teme razdvoje ako je moguće.

Predstavnici Drag Masters-a su bili na sastanku u Budimpešti pred novu godinu na sastanku organizatora trka iz centralne Evrope i Balkana. Pokušalo se nešto raditi na pitanju zajedničkog takmičenja i odmah se zaključilo da su razlike u pravilima nepremostive i da se radi o potpuno dva različita svijeta.

Drag masters nastavlja dalji rad kao organicija koja bi trebala da objedini ex YU i još neke blagonaklone države po pitanju našeg pravilnika.

Pravilnik Drag Mastersa se idejno drži pravilnika koji smo do sada navikli korisitit uz niz modifikacija koje će doprinjeti povratku trkanja na naše staze sa smanjenjem mogućnosti za prenaglašeno "kalkulisanje".

Projekti svih organizatora pa tako i naš imaju ogromne probleme sa iznalaženjem potrebnih finansija pa je to razlog neobjavljivanja ikakvih kalendara i detaljisanja pošto više niko normalan ne želi niti ima potrebu da se lično finansijski "uvaljuje" sa nepoznatim ishodom.

Formiranjem Drag Masters-a moja malenkost na drag/street race trke poslije niza godina gleda kao na poslovni projekat tako da će se sve odluke i potezi raditi u skladu sa količinom novaca obezbjeđenih za izvođenje projekta .

Stranica je od juče počela sa radom na www.dragma.org a za sve informacije Vam stojim na raspolaganju.

Srdačan pozdrav

Božo Erak

Drag Masters CEO

bozo.erak@dragma.org

 

[silverstar]

stranica je dobra..
ostaje samo jos pitanje ko su to predstavnici iz svih 7 drzava sa kojima je postignut dogovor za organizaciju takmicenja, posto o tome nema ni rijeci na stranici osim u uvodnom dijelu...

pozz

 

[guru]

stranica je dobra..
ostaje samo jos pitanje ko su to predstavnici iz svih 7 drzava sa kojima je postignut dogovor za organizaciju takmicenja, posto o tome nema ni rijeci na stranici osim u uvodnom dijelu...

pozz

Moj Sejo, izgleda da su to predstavnici G-7. "Bizmismeni"
A mi sirotinja ćemo derati gume po našim pistama onako lokalno.
Sve u svemu - kao što sam negdje ranije napisao: PRODAVANJE MAGLE RAJI! (iliti živi bili pa vidjeli da toga neće biti)

 

[sputnik]

stranica je dobra..
ostaje samo jos pitanje ko su to predstavnici iz svih 7 drzava sa kojima je postignut dogovor za organizaciju takmicenja, posto o tome nema ni rijeci na stranici osim u uvodnom dijelu...

pozz

Moj Sejo, izgleda da su to predstavnici G-7. "Bizmismeni"
A mi sirotinja ćemo derati gume po našim pistama onako lokalno.
Sve u svemu - kao što sam negdje ranije napisao: PRODAVANJE MAGLE RAJI! (iliti živi bili pa vidjeli da toga neće biti)

ja već godina pišem i uporno govorim ali nitko me nece slušati niti shvaca ozbiljno i onda još iza leđa pricaju jer nemaju muda da mi u facu kažu ali morate znati da je knacno došlo na moje kako sam i davno govorio!!!!!!
bez uvrede nekome ali trebamo se svi skupti samo trebamo play station i on line!!!!!!imam j*ene igice DRAG RACE! i svi se možemo igrati skoro za đabe))))

 

[Octane]

Obavještenje i preliminarni kalendar ovdje: http://dragma.org/preliminarni-kalendar-za-2010/#more-97



Nakon detaljnih razgovora i niza sastanaka – usaglašavanja sa planovima potencijalnih sponzora sezone 2010 odlučili smo da obavijestimo učesnike i sve fanove i prijatelje organizacije o našim namjerama. Objavljujemo preliminarni kalendar DragMasters evenata za ovu godinu u nadi da će se i pored globalno teške situacije koja nikoga nije mimoišla pronaći način da se uklone eventualne prepreke koje stoje između nas i velikog finala na kraju uspješne godine i sezone takmičenja.
Sezonu započinjemo u Bosni i Hercegovini. Prvi dvodnevni event se održava u Banjaluci 3. i 4. jula. Za njim slijedi takmičenje u Srbiji – event u Beogradu koji se održava 17. i 18. jula. Sljedeća je Hrvatska – Rijeka, koja se održava 4. i 5. septembra. O svim dodatnim DragMasters dešavanjima koja su u pripremi i u potpunosti zavise samo od volje sponzora bićete naknadno obaviješteni na našim web stranicama, pa i putem ostalih medija.

 

[Octane]

Izvod iz pravilnika takmičenja “Drag Masters“ za sezonu 2010
Tehnički uslovi:
Na snazi ostaju svi dosad korišteni pozitivni propisi po pitanju bezbjednosti i ispravnosti vozila od kojih samo napominjemo da:
- Vozila moraju biti tehnički ispravna i usklađena sa važećim zakonom o sigurnosti na cestama (odnosi se na cestovno registrovane aute)
- Vozila koja imaju dodatni motor ili promjenjeno mjesto položaja motora ili motor sa više zapreminskih cilindara od ikad ugrađivanog u dotičnu šasiju moraju imati zaštitni kavez (roll cage) pričvršćen u najmanje 4 tačke
- Sva vozila moraju imati protivpožarni aparat najmanje težine 1kg sredstva za gašenje
- Vozila koja nisu cestovno registrovana po odluci tehničke komisije mogu biti upućena na testne vožnje i na dodatnu provjeru urađenih prerada u tehnički zavod ili institut
- Gume na svim točkovima moraju imati DOT ili E sertifikat
- Vozač može biti samo punoljetno lice sa važećom i predočenom vozačkom dozvolom

Pravilnik takmičenja:

Takmičenje se sprovodi po vremenskim indeksima –klasama gdje je početna klasa 16+ sec
Sistem kvalifikacija se mijenja i sporovodi se po sljedećem :
Kvalifikacije se voze u trajanju od 4 sata. Počinju u 9.00h i završavaju se u 13.00h za dotični dan. Svi takmičari su dužni izaći bar jednom na kvalifikacije i zabilježiti vrijeme. Broj izlazaka na kvalifikacije je neograničen u skladu sa raspoloživim vremenom.
U trku-takmičenje određene klase ide maksimalno 16 takmičara koji se uspiju kvalifikovati osnosno ostvariti vrijeme među 16 najbržih na kvalifikacijama.
Takmičenje po klasama kreće u 15.00h i to od klase 16 prema najbržim.
Pobjedniku klase se dodjeljuje novčana nagrada koja je jednaka dijelu ukupnog iznosa svih startnina za trku podjeljenih sa brojem klasa (npr 100 takmičara = 5000EUR podjeljeno na 7 klasa iznosi 714EUR za pobjednika klase)
Startnina je 50EUR I u nju je uključeno osiguranje u slučaju nezgode za taj dan.
Na kraju dana vozi se finale dana po „bracket race“ sistemu. U finalu učestvuju finalisti pojedinih klasa.
Nagradu za pobjednika finala dana obezbjeđuje organizator i ona je ekvivalentna iznosu nagrade za pobjednika klase uvećano za 50%.

 

[Dottore]

Pravilnik je extra !!! Odlična ideja za kvalifikacije

Još da ukinete ona glupa žuta svjetla na semaforu svake pola sekunde i da uvedete kao na pravim Drag trkama semafor

 

[Octane]

Hvala na pohvali , pokušavam unaprijediti neke detalje i vratiti takmičenje na scenu naravno na štetu "kalkulatora" kojih je već pomalo previše.

 

[Mrvica]

Izvod iz pravilnika takmičenja “Drag Masters“ za sezonu 2010
Tehnički uslovi:
Na snazi ostaju svi dosad korišteni pozitivni propisi po pitanju bezbjednosti i ispravnosti vozila od kojih samo napominjemo da:
- Vozila moraju biti tehnički ispravna i usklađena sa važećim zakonom o sigurnosti na cestama (odnosi se na cestovno registrovane aute)
- Vozila koja imaju dodatni motor ili promjenjeno mjesto položaja motora ili motor sa više zapreminskih cilindara od ikad ugrađivanog u dotičnu šasiju moraju imati zaštitni kavez (roll cage) pričvršćen u najmanje 4 tačke
- Sva vozila moraju imati protivpožarni aparat najmanje težine 1kg sredstva za gašenje
- Vozila koja nisu cestovno registrovana po odluci tehničke komisije mogu biti upućena na testne vožnje i na dodatnu provjeru urađenih prerada u tehnički zavod ili institut
- Gume na svim točkovima moraju imati DOT ili E sertifikat
- Vozač može biti samo punoljetno lice sa važećom i predočenom vozačkom dozvolom

Pravilnik takmičenja:

Takmičenje se sprovodi po vremenskim indeksima –klasama gdje je početna klasa 16+ sec
Sistem kvalifikacija se mijenja i sporovodi se po sljedećem :
Kvalifikacije se voze u trajanju od 4 sata. Počinju u 9.00h i završavaju se u 13.00h za dotični dan. Svi takmičari su dužni izaći bar jednom na kvalifikacije i zabilježiti vrijeme. Broj izlazaka na kvalifikacije je neograničen u skladu sa raspoloživim vremenom.
U trku-takmičenje određene klase ide maksimalno 16 takmičara koji se uspiju kvalifikovati osnosno ostvariti vrijeme među 16 najbržih na kvalifikacijama.
Takmičenje po klasama kreće u 15.00h i to od klase 16 prema najbržim.
Pobjedniku klase se dodjeljuje novčana nagrada koja je jednaka dijelu ukupnog iznosa svih startnina za trku podjeljenih sa brojem klasa (npr 100 takmičara = 5000EUR podjeljeno na 7 klasa iznosi 714EUR za pobjednika klase)
Startnina je 50EUR I u nju je uključeno osiguranje u slučaju nezgode za taj dan.
Na kraju dana vozi se finale dana po „bracket race“ sistemu. U finalu učestvuju finalisti pojedinih klasa.
Nagradu za pobjednika finala dana obezbjeđuje organizator i ona je ekvivalentna iznosu nagrade za pobjednika klase uvećano za 50%.

Samo jedno pitanje...
Ako sam dobro skontao predem xxx kilometara... platim startninu 50e i onda jos nema garancije da cu sudjelovat u utrci....

 

[Octane]

Ako si dovoljno brz za određenu klasu to ti je garancija.

 

[guru]

Mislim da je gore napisani pravilnik (tj. izvod iz njega) potpuno besmislen.
Pročitao sam prvi put samo površno i onako je izgledao ok. Ali kad sam ga pročitao detaljno, onda stvarno izgleda u najmanju ruku blesavo.
16 najbržih takmičara u klasi????? pa to je smiješno napisati za klase 13-12-11. Ovo pravilo bi se moglo odnositi samo na spore klase.
A evo jedno pitanje sastavljaču pravilnika: šta s onima koji probiju klasu u trci klase? Diskvalifikacija ili..?
Ovo nije pravilnik protiv "kalkulatora", nego upravo pravilnik u korist tih "kalkulatora".
Nisam vidio cijeli pravilnik, pa ne bih komentirao dalje.
Ovo je samo na ono gore napisano kritika.

 

[Octane]

Pa sad , u klasama 13-12-11 ionako je teško kalkulisati tako da njih ovo puno ne tangira. Cilj je povećati dinamiku takmičenja i vratiti trkanje u klasama 16-15-14 a pored toga obezbjediti publici da može gledati takmičenje svih klasa bez zijevanja ili odlaska kući prije najbržih klasa što se jako često dešava u dosad korištenom sistemu. Ne vidim kako se povećava kalkulisanje kad će svi brzi ići u takmičenje sa veoma malim razlikama između auta. Probijanje je dozvoljeno kao do sad stim što se za nastavak takmičenja naplaćuje "kazna " u iznosu pola dnevne startnine.

Na kraju svjestan sam da je teško mijenjati nešto na što se naviklo ali se moraju unositi promjene jer je dosadašnji sistem naročito u sporijim klasama nedinamičan da ne kažem dosadan.