Dizel ili Benzin

[Gazija2001]

Ovo mi je poredu šesto auto i naravno sve benzinci...kadgod sam bio u potrazi za autom nikad mi ni u razmatranju nije bilo dizel.

 

[ZureVW]

Moze se ovdje pisati mnogo ali sustina svega je da i dizel i benzin imaju svoje prednosti i mane, ali najvise je stvar ukusa. Istina je da benzinci imaju bolji zvuk, "zesci" start i da su jeftiniji za odrzavanje, ali i dizeli imaju prednosti pogotovo turbo dizeli. Evo za primjer moj cale je imao mnogo benzinaca i sad je kupio pasata 1.6 turbo dizel + intercooler i uprkos skupim popravkama koje je uradio kaze da ga ne bi dao ni za jednog benzinca. Zasto? Evo zasto zvuk motora mu je slican benzincu na leru se skoro ne cuje, u autu nema onih dizelovih vibracija i podrhtavanja, a izmedu toga ide kao benzinac cak mi je komsija rekao dok se vozio u njemu da vuce bolje od njegovog passata benzinca. Sad ce neki da kazu to zavisi od vozaca vjerujte mi ovaj komsija vozi kao onaj iz filma taxi haha . Salu na stranu uglavnom to je stvar ukusa i ko sta voli, jos da dodam zimi dizela pali i kreci, a kod benzinca se cesto zbog kondenza vode u benzinu desava da trza i stekce dok ne izbaci svu vodu koja se kondenzuje. Mozda nije znacajno nekome ali to moze da napravi nekih problemcica, a usput pojede mnogo zivaca

 

[VR6Boki]

Benzin, tisi su, a i kad se cuju zvuk je ljepsi, jeftiniji za odrzavanje u vecini slucajeva, ako je jos kakav "rasni" benzinac i vrti se visoko, puca pri saltanju, to je onda pravi uzitak. Uz to ne dime pa i ne smrde toliko kao dizeli, te imaju neki karakter koji dizel motori nemaju. Mislim da je potrosnja jedina prednost dizela, sve ostalo sto imaju, imaju i benzinci uz jos neke dodatne prednosti

 

[basinac]

Imao kadeta suzu benzinca, sada avdiju dizela,
Iskreno, vozam audija 85kw, i nek me je*e da izvinete ko ga u gradu spusti ispod 9l, a da vozam benzinca od nekih 100-150 ks, ne vjerujem da bi i on potrosio preko 12, ovo govorim normalne voznje, a ne divljanja. Sipao sam 1.3 benzinca, koji bi mi zimi srkni 12-13 litara gradske, a sada imam dizela i vjerujte mi, razlike skoro i da nema. One price da dizel trosi 4 litra, mozda i jest al onaj smart za dostave od 900 ccm,
Sto se mene tice BENZIN. Proklinjem dan kada sam kupio dizela, auto je zahvalno, ne kvari se, ide solidno, al brate ko da vozim traktor, a sto se tice potrosnje, razlika mizerna

 

[todorovic]

Benzin naravno, zbog svega navedenog u prethodnim postovima, a plus to je ono sto meni pricinjava najvece zadovoljstvo (prvo zene naravno ).

 

[RS TURBO]

Imam priliku da vozim i dizela i benzinca (plin) dosuse stara auta su u pitanju, ali tesko se odluciti. Kad vozim dizela drazi mi je dizel, opet ako vozim benzinca drazi mi benzinac. Ali ipak bih glasao za plin Te price kako benzinac ne trosi ili da je razlika minimalna okacite macku o rep. Covjek sa prosjecnom platom u BiH koji je sklon bilo kakvom vidu tuninga ne moze zadovoljiti svoje potrebe autom koji trosi cisti benzin pogotovo ako se radi o starijem autu. Ja sam svaki dan u autu jer se vozim na plin, a Bgm ovi na cisti benzin su vise parkirani nego sto se voze.

Velika razlika u potrosnji jeste ako ces gledati golfa 2 dizela ili recimo corsu staru 1.7D ili escorta 1.8D koji trose po gradu 6L ali zato ne moze maknuti a ti vozis benzinca sa 150 konja, ali ako ces gledati recimo noviju generaciju dizela sa 130-150-180 konja, stisnuti ga malo kroz grad, prva druga da ode do 4000rpm svaku brzinu, zaobilaznicama ga stisni muski kao sto vecina radi sa benzincima koji gore na crvenom i blokadama ta potrosnja ce biti slicna kao kod benzinca
Kod mene je 6 cilindara benzinac sa 120konja u saobracajnoj pa po gradu trosi prosjeka oko 10L i stisne se zaobilaznicom i vozi se normalno, ali ne penzije i 5-om 30 po gradu a svaki koji vozi dizela od 130 konja, zna da po gradu ni normalne voznje ne moze proci ispod 7-8L koliko god sebe i druge lagali za jace dizele ta potrosnja po gradu nece ici ispod 10L, jednostavno koliko snage toliko imas i potrosnje, dizel hoce uzeti manje ali ne toliko da ce biti razlika u 5-6-8L kako se inace prica, tu ce biti razlika u 2-3L mozda, a to je nekih 5-6km. Mada ko gleda na potrosnju i u to da ce "ustediti" oni ce ganjati vecinom dizele, dok ljudi kojima to i nije neka prepreka nece bas ganjati dizela, neko voli taj zvuk dizela, dok neko voli da ima miran i ugladjen rad, dok i ovo sto na dizelima "ustede" na gorivu, to se sve daa na kraju na dijelove dizene, reparacije, servise koji su bar duplo skuplji nego na benzincu... Sve je sta ko voli i kako ko voli... Benzin + plin je najbolja kombinacija, jer ako ces gledati koliko mozes preci kilometara sa recimo 50km, tu ce plin da pobijedi uvijek zbog niske cijene...

I to sto si rekao o starijem autu pa bas na starijim autima koja su naravno ispravna i rade kako treba, potrosnja ce biti ista kao i u novog auta koje izadje iz fabrike, jer uzmi za primjer 1.2 8V polu anjspric ili anjspric stare motore koji su ispravni (ne da mu kablovi svi razliciti i svijetle kao jelka u mraku, svjecice super bosna, razvodnik se raspao itd) nego bas ispravan i da radi kako i treba da radi, i po gradu uzmu nekih 8L, dok recimo novi 1.2 12V ili 16V benzinci isto tako ne mogu ici ispod 8L po gradu, to kazem iz iskustva jer sam imao prilike voziti ih. Vozio clia 1.2 16V, corsu 1.0 12V, polo 1.2 12V, fabia 1.2 12V i 1.4 8V, niti jedan nije isao ispod 8L po gradu, cak su nekima na board comp pokazalo 9.6L sto na kraju dodje kao kod mog 6-aka da se potrosnja krece oko 10L po gradu, a zasto? zato sto se taj motor mora patiti da pogura tu sasiju od 900 i vise kila, moras stalno malo veci gas ici i ici u obrtaje da bi isao dok kod mene u drugoj mozes krenuti a da ni ne znas da si krenuo drugom a opet vozis 6 slozne brace i kad zatreba snage onda samo stisnes gas do poda Benzin kad je ispravan, sve i jedan ce imati normalnu potrosnju, naravno pricam o anjspricima, karburatori trose bar 1-2L vise od anjsprica i naravno manje snage imaju od anjsprica sto se jako i osjeti... ZAto je uvijek kad se uzima benzin, gledati da je neki malo jaci motor jer na kraju malo jaci motori lakse guraju auto dok 1,2 pa cak i neki 1.4 se pate a nemaju snage, dok u jacih kad ti zatreba snage onda je i imas
Sto se ja natipka hahahaha

 

[Anisx]

nezz svako ima svoje misljenje ja bi ipak tdi a vozim td i ulozio sam dosta para dok sam ga utegao skroz da radi u leru fino da se nista ne cuje nije ko benzin al je stvarno tiho a potrosnja se nemoze mjerit nikako dizel i benzin al eto svak ima svoje

 

[basinac]

Potrošnju određuju kilovati i ispravnost vozila, dizel ili benzin ispravan, iste snage, razlika je litar ili 2, vozači dizela nek se ubjeđuju da im troši filđan na 100 km
Imao sam i dizela i benzinca, i svakodnevno mjenjam auta, različitih kubikaža, kilovata, i dizela i benzinaca, i znam šta pričam

 

[CaFa]

svi radi potrosnje biraju dizele i to je realnost kod nas u ovoj "drzavi"...
Da svi imaju para i da je drzava normalna vecina bi vozila benzince iznad 3000kubika i ne bi pricali moj dizel ide a ne trosi,u mene 3l potrosnja i to....
Inace ja vozim benzinca i ide fino,puno bolje od dizela,potrosnja oko 1l gore ali o5 to je do vozaca i stanja auta...
noviji dizelu su extra,napredniji puno od starih ali nisu ni blizu novijih benzinaca(istog godista + turbo) i nikad nece biti to sto je benzinac....
o5 kazem nasa je REALNOST da svi idu na dizele zbog POTROSNJE i "ustede" para,a cisto sumnjam da bi neko vozio dizela a da ima kesa za gorivo.... ako neko kaze "ja volim dizel zvuk ovo ono" pa brate idi sebi uzmi traktor i miran si

 

[RS TURBO]

nezz svako ima svoje misljenje ja bi ipak tdi a vozim td i ulozio sam dosta para dok sam ga utegao skroz da radi u leru fino da se nista ne cuje nije ko benzin al je stvarno tiho a potrosnja se nemoze mjerit nikako dizel i benzin al eto svak ima svoje

DA druze ne moze se mjeriti kad se gleda tvoj TD sa 60 konja sa benzincem recimo od 80-100konja, ali ako cemo realno i gledati taj TD ne moze ni ici ispod 14 sekundi do 100 i top speed mu ne moze biti veci od 150-160 sto i tu treba jako velike ravnica da to razvije tako da i naravno da nece trositi taj TD ali nece ni ici, jedini golf 2 dizel koji ide nesto je 1.6 TD intercooler, da mozes reci da i nesto moze ici solidno, mada ce i on po gradu 8L uzeti k'o od sale ako ga vozis normalno a ne od 900 do 1200rpm nego da vidi 4000rpm cesce

 

[Anisx]

ee drug vozo sam se bas neki dan u gtd 80 konja znaci udusen do max a dimi na 3500 nenormalno nemoze se vozit za njim nikako a i nije nesto da kazem specijalno tih 80 konja ne vide se jedino afn 110 konja motor je haus i ide 160 ko ovaj do 110

 

[Anisx]

i pazi nije 60 konja vec 70

 

[Matej19]

Benzinac sigurno....Razlog niti znam niti me zanima...On mi pricinjava zadovoljstvo bio 1.3 od 40kw ili 2.0 od 85kw ne marim....Makar se ne makinjao na cesti ali to je ono sto jednostavno stavlja osmijeh na lice i uzivanje u voznji...Protiv dizela nemam apsolutno nista niti starijih niti novih ali sve me vuce na benzin.....Kakav sam da mi neko ponudi Golfa IV TDi-a sa 131 konj u normalnome stanju ili bmw kockicu od 170 konja ni malo se ne bi mislio znam sta bih odabrao...Ne igra mi nikakvu ulogu ali svako auto koje budem u mogucnosti da posjedujem biti ce benzin...Sve je stvar ukusa i zelje

 

[Anisx]

bas tako druze sta ko voli

 

[Marko007]

U mene je JTD 85 konja, i gradske trosi 6l a ako je voznja ko sto kaze RS TURBO potezanje prvom drugom i zaobilaznicom onda je 6-7l a otvorenom cestom, nedavno relacija Livno Mostar prosječna pootrošnja 3.8l je da je brzina bila oko 70km/h, a ako je voznja 100 km/h i preko onda je oko 4-5l.
A sto se tice izmedju dizela i benzinca dizel mi je drazi zbok okretnog momenta i turba koji kod moga punta dobro zaljepi za sjedalo.. Ali ja tu gledam razliku najviše u autima a tek onda u motorima, npr da kupujem BMW sigurno bi uzeo benzinca, a da uzimam Mercedesa trazio bi dizela..