Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20456789.jpg" border="1" /></div><p>Nova "S klasa" nekoliko puta je viđena na probnim vožnjama
po Dubaiju, Skandinaviji i Nemačkoj. Za ovaj automobil se govori da će biti
tehnološki najnapredniji do sada, a render sa britanskog sajta Autoexpress.co.uk
pokazuje da će i dizajn biti itekako jak adut "Mercedesovog" modela,
koji bi svoj debi trebalo da ima na Salonu automobila u Šangaju u aprilu iduće
godine.</p>
<p> Novu "S klasu" odlikovaće veći lukovi iznad točkova i farovi. Inače, stil koji će biti primenjen ovde
prikazan je na Salonu u Parizu. Za njega se kaže da je dosta prihvatljiviji
kupcima u Kini i vozačima tradicionalno naklonjenim "S klasi" u
Evropi i Severnoj Americi.</p>
<p>Farovi sa velikim brojem LED svetala prilagođavaće se vožnji u krivinama,
dok će jačina snopa svetlosti automatski biti podešavana u zavisnosti od uslova
vožnje.</p>
<p>Nova "S klasa" biće opremljena i tzv. "6D vižn" sistemom
koji detektuje pešake. Na zadnjem delu automobila dominiraće takođe LED lampe
sa uvećanim stop svetlom, a zanimljivo je da će u automobil biti ugrađen i
sistem za otvaranje vozila jednostavnim približavanjem stopala zadnjem braniku,
kao kod novog "Rols Rojs Gousta".</p>
<p>Enterijer će takođe biti jedan od najluksuznijih u klasi, a činiće ga
jedinstveni komandni ekran osetljiv na dodir i savremeni audio sistem. Posebno
je zanimljivo to što će automobil biti, u stvari, jedna velika Wi-Fi tačka,
tako da će korišćenje interneta putnicima biti stalno dostupno.</p>
<p>U vožnji za novu "S klasu" ne bi trebalo da bude nikakvih
problema, zahvaljujući savremenoj kontroli kretanja, koja skenira put ispred
svakog točka zasebno i na osnovu toga automatski podešava amortizere. I to nije
sve, jer će nova generacija "S klase" moći potpuno samostalno da se
parkira, kao i da se kreće bez vozačevih ruku na upravljaču pri brzinama do 40
km/h.</p>
<p>Što se pogonskog dela tiče, "Mercedesovi" inženjeri su se
potrudili da kupcima na izbor stave agregate sa brojem cilindara od 4 do 12,
kao i hibridnu verziju.<span> </span></p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/351198/Nova-S-klasa--najnapredniji-automobil-ikada " target="_blank">Mojauto.rs</a></p>
<p>Render: Autoexpress.co.uk</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20456789.jpg" border="1" /></div><p>Nova "S klasa" nekoliko puta je viđena na probnim vožnjama
po Dubaiju, Skandinaviji i Nemačkoj. Za ovaj automobil se govori da će biti
tehnološki najnapredniji do sada, a render sa britanskog sajta Autoexpress.co.uk
pokazuje da će i dizajn biti itekako jak adut "Mercedesovog" modela,
koji bi svoj debi trebalo da ima na Salonu automobila u Šangaju u aprilu iduće
godine.</p>
<p> Novu "S klasu" odlikovaće veći lukovi iznad točkova i farovi. Inače, stil koji će biti primenjen ovde
prikazan je na Salonu u Parizu. Za njega se kaže da je dosta prihvatljiviji
kupcima u Kini i vozačima tradicionalno naklonjenim "S klasi" u
Evropi i Severnoj Americi.</p>
<p>Farovi sa velikim brojem LED svetala prilagođavaće se vožnji u krivinama,
dok će jačina snopa svetlosti automatski biti podešavana u zavisnosti od uslova
vožnje.</p>
<p>Nova "S klasa" biće opremljena i tzv. "6D vižn" sistemom
koji detektuje pešake. Na zadnjem delu automobila dominiraće takođe LED lampe
sa uvećanim stop svetlom, a zanimljivo je da će u automobil biti ugrađen i
sistem za otvaranje vozila jednostavnim približavanjem stopala zadnjem braniku,
kao kod novog "Rols Rojs Gousta".</p>
<p>Enterijer će takođe biti jedan od najluksuznijih u klasi, a činiće ga
jedinstveni komandni ekran osetljiv na dodir i savremeni audio sistem. Posebno
je zanimljivo to što će automobil biti, u stvari, jedna velika Wi-Fi tačka,
tako da će korišćenje interneta putnicima biti stalno dostupno.</p>
<p>U vožnji za novu "S klasu" ne bi trebalo da bude nikakvih
problema, zahvaljujući savremenoj kontroli kretanja, koja skenira put ispred
svakog točka zasebno i na osnovu toga automatski podešava amortizere. I to nije
sve, jer će nova generacija "S klase" moći potpuno samostalno da se
parkira, kao i da se kreće bez vozačevih ruku na upravljaču pri brzinama do 40
km/h.</p>
<p>Što se pogonskog dela tiče, "Mercedesovi" inženjeri su se
potrudili da kupcima na izbor stave agregate sa brojem cilindara od 4 do 12,
kao i hibridnu verziju.<span> </span></p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://vesti.mojauto.rs/Aktuelne-vesti/351198/Nova-S-klasa--najnapredniji-automobil-ikada " target="_blank">Mojauto.rs</a></p>
<p>Render: Autoexpress.co.uk</p>
<br />
<br />
