Crash testovi vozila
- Začetnik teme dellas
- Datum pokretanja
Crash testovi vozila
- Začetnik teme dellas
- Datum pokretanja
Član
Oke auto je dosao ko polovina SMarta, ocekivano...ali me impresionira da zadnja sajba nije pukla...stim da je rekao da su putnici dosezali silu od 400G, sto znaci i sve ostale komponente u autu koje vec nisu slomljene...uzmimo da zadnja sajba ima 5kg, sto znaci da je zadnja sajba na vrhuncu imala silu od 5kg*400G=2 000kg....2 TONE :icon_eek: To je sila veca nego da stavis Audi A8 nazad :icon_eek:
A pitate koliko Focus ? Pa uzmimo onaj najlaksi koliko je u papirima bez putnika i prtljage, 1150kg...sto znaci da je nas Focus imao vrhunac od 1150kg*400G=460 000kg, odnosno oko 460 tona, ne ubrajajuci tu smanjenje sile kroz deformaciju karoserije i rasipanje...ali u najboljem slucaju opet su desetine i desetine tona :icon_eek:
I onda se cudimo auto od 5 zvjezdica na autoputu kako se raspe koda je ljepljen od rize...NCAP ista brzina, isti kut udara, samo nek je kut za 5 stupnjeva pomaknut, i sve se drasticno mijenja...a da ne govorimo povecanje brzine od 20km/h...
A pitate koliko Focus ? Pa uzmimo onaj najlaksi koliko je u papirima bez putnika i prtljage, 1150kg...sto znaci da je nas Focus imao vrhunac od 1150kg*400G=460 000kg, odnosno oko 460 tona, ne ubrajajuci tu smanjenje sile kroz deformaciju karoserije i rasipanje...ali u najboljem slucaju opet su desetine i desetine tona :icon_eek:
I onda se cudimo auto od 5 zvjezdica na autoputu kako se raspe koda je ljepljen od rize...NCAP ista brzina, isti kut udara, samo nek je kut za 5 stupnjeva pomaknut, i sve se drasticno mijenja...a da ne govorimo povecanje brzine od 20km/h...