Član
Da se i ja malo pohvalim :icon_smile:
U pitanju je Corrado G60 '91, ne znam tacno koja verzija ali auto ima fabricki pocincanu limariju. Kad sam ga uzeo imao je dosta minusa ali najvaznije mi je bilo da auto nije bio lupan i bila je originalna boja na njemu.
Ukratko cu predstaviti sta sam radio i kako je sve to ispalo
Evo dvije slicice kako je izgledao kad sam ga tek uzeo
[attachment=38155] [attachment=38156]
- Nakon toga je auto komplet rastavljeno, izvadjen motor.
- Zatvoren zadnji dio na gepeku gdje ide tablica, skinute brave. Stavljeni pragovi i izmjenjeni prednji i zadnji branik. Kasnije su tu dosle Dectane lampe i maska bez znaka.
- Sto se tice mehanike, izmjenjao je sve :icon_smile:
Tu dolazi onaj dio sto se tice minusa. Na autu je sve klepetalo
ali SVE se zamjenilo. Ukratko, stavljeni su novi BILISTEIN amortizeri, nove kugle, krajnice, seleni, odbojnici. Stavljeni novi diskovi i plocice, naprijed i nazad. Nazad nove kocione celjusti, nove sajle. Sve sto sam mogao staviti novo sam stavio. Zelja mi je bila staviti gevinde ali kad sam to radio trazili su mi ogromne pare za to pa sam to stavio u drugi plan.
- Komplet izduvni sistem je HARTMAN, znaci mali, srednji i veliki lonac.
- Sto se tice motora, uradio sam samo veliki servis. Znaci sve remenje, spaneri, filteri,... Ostalo mi je "SAMO" jos reparacija G ladera. Radi ali trebalo bi to uraditi iz razloga sto znam da nije radjena pa da mi se ne razleti :icon_mad:
Da budem iskren na autu radim vise od pola godine. Kao i vecina vas imam posao koji nema veze sa autima. Ovo je cisto nesto sto volim i sto me opusta. I kad uhvatim vremena tad radim. I da, jos nisam ni registrovo auto a i unutrasnjost jos nisam skolopio. Sa njim sam ukupno napravio 50 kilometara samo da vidim jel to sve ispravno.
- Sto se tice unutrasnjosti. Sjedala su Rikaro, bijela koza u sredini sa strane crna. I sve ostalo ce biti u toj kombinaciji.
- I da, felge su 16" Borbet Toyo gume. Nazad 225/40, naprijed 215/40
Ima sigurno jos nekih sitnica koje sam zaboravio ali sjeticu se
Evo sad nekoliko slica, znam da sam utusio sa pricom. I ja sam se umorio
[attachment=38157]
Ovako je izgledao rastavljen i pripremljen za farbanje. Vec su bile skinute brave i stavljeni pragovi.
Kasnije se sklopilo sve i odvezlo u komoru na farbanje. Inace, boje je perla ljubicasta.
[attachment=38164]
Sad cu dosta toga preskociti i prikazati krajnji rezultat. Vec sam jednom pocinjao ovu temu pa me zezao upload slika pa sam odustao i poceo ponovo
[attachment=38158] [attachment=38159] [attachment=38160]
[attachment=38161] [attachment=38162] [attachment=38163]
Uglavnom to je to zasad, kao sto sam rekao. Unutrasnjost nije zavrsena, sad je zima a i ne planiram ga registrovati do proljeca. Kad bude okacicu sliku.
U pitanju je Corrado G60 '91, ne znam tacno koja verzija ali auto ima fabricki pocincanu limariju. Kad sam ga uzeo imao je dosta minusa ali najvaznije mi je bilo da auto nije bio lupan i bila je originalna boja na njemu.
Ukratko cu predstaviti sta sam radio i kako je sve to ispalo
Evo dvije slicice kako je izgledao kad sam ga tek uzeo
[attachment=38155] [attachment=38156]
- Nakon toga je auto komplet rastavljeno, izvadjen motor.
- Zatvoren zadnji dio na gepeku gdje ide tablica, skinute brave. Stavljeni pragovi i izmjenjeni prednji i zadnji branik. Kasnije su tu dosle Dectane lampe i maska bez znaka.
- Sto se tice mehanike, izmjenjao je sve :icon_smile:
Tu dolazi onaj dio sto se tice minusa. Na autu je sve klepetalo
ali SVE se zamjenilo. Ukratko, stavljeni su novi BILISTEIN amortizeri, nove kugle, krajnice, seleni, odbojnici. Stavljeni novi diskovi i plocice, naprijed i nazad. Nazad nove kocione celjusti, nove sajle. Sve sto sam mogao staviti novo sam stavio. Zelja mi je bila staviti gevinde ali kad sam to radio trazili su mi ogromne pare za to pa sam to stavio u drugi plan.- Komplet izduvni sistem je HARTMAN, znaci mali, srednji i veliki lonac.
- Sto se tice motora, uradio sam samo veliki servis. Znaci sve remenje, spaneri, filteri,... Ostalo mi je "SAMO" jos reparacija G ladera. Radi ali trebalo bi to uraditi iz razloga sto znam da nije radjena pa da mi se ne razleti :icon_mad:
Da budem iskren na autu radim vise od pola godine. Kao i vecina vas imam posao koji nema veze sa autima. Ovo je cisto nesto sto volim i sto me opusta. I kad uhvatim vremena tad radim. I da, jos nisam ni registrovo auto a i unutrasnjost jos nisam skolopio. Sa njim sam ukupno napravio 50 kilometara samo da vidim jel to sve ispravno.
- Sto se tice unutrasnjosti. Sjedala su Rikaro, bijela koza u sredini sa strane crna. I sve ostalo ce biti u toj kombinaciji.
- I da, felge su 16" Borbet Toyo gume. Nazad 225/40, naprijed 215/40
Ima sigurno jos nekih sitnica koje sam zaboravio ali sjeticu se
Evo sad nekoliko slica, znam da sam utusio sa pricom. I ja sam se umorio
[attachment=38157]
Ovako je izgledao rastavljen i pripremljen za farbanje. Vec su bile skinute brave i stavljeni pragovi.
Kasnije se sklopilo sve i odvezlo u komoru na farbanje. Inace, boje je perla ljubicasta.
[attachment=38164]
Sad cu dosta toga preskociti i prikazati krajnji rezultat. Vec sam jednom pocinjao ovu temu pa me zezao upload slika pa sam odustao i poceo ponovo
[attachment=38158] [attachment=38159] [attachment=38160]
[attachment=38161] [attachment=38162] [attachment=38163]
Uglavnom to je to zasad, kao sto sam rekao. Unutrasnjost nije zavrsena, sad je zima a i ne planiram ga registrovati do proljeca. Kad bude okacicu sliku.
