Član
Evo da ponovim pa ako je ko imao sta slicno neka kaze kako je rijesio. Vec sam pisao ali sam pogrijesio podforum (novi clan jbg dok se malo snadjem 
) pa da obnovim.
Naime, Bora TDI 66kw a desava se slijedece: Nekad me dobro ispali turbo od 2000 obrtaja a nekad slabije. Kada npr.drugom, trecom il cetvrtom vozim u 2000 obrtaja jedno pola minute il minut i kucnem gas do kraja odlicno me povuce a kada to radim bez zadrzavanja slabije me povuce. U oba slucaja se turbina lijepo i normalno cuje. Onda kada vratim iz trece u drugu, cetvrte u trecu ili pete u cetvrtu i dam pun gas par sekundi stanu obrtaji cca 5,6 sekundi i onda pocne ubrzavati ali ne onako kako je prije ubrzavala. Ne mogu do 4500 obrtaja da spustim 2,3,4 brzinom (prvom nisam nikada ni probao a petom to svakako ide sporije jer su to vec maksimale ali 2,3,4 sam nekad bez problema na 4500 obrtaja spustao). jednostavno na jedno 3500 - 4000 obrtaja osjetno slabije vuce nego je to slucaj od 2000 pa do tih 3500 - 4000. Na autoputu 160km/h i stane a vozio sam je redovno 190km/h. Zamijenjeno prije 5 mjeseci : kompletno kvacilo sa zamajcem (novo), kompletan veliki servis (nov), vakum ventil na turbini (nov), ciscena turbina i kompletan usis, vakum crijevo na EGR-u zacepljeno jer je pukla membrana na EGR-u i zrak prolazi. Mali servis kompletan prije mjesec uradjen.
Ako imate kakav savjet il sumnju sta bi moglo biti napisite!!!! LIJEP POZDRAV SVIMA....
) pa da obnovim. Naime, Bora TDI 66kw a desava se slijedece: Nekad me dobro ispali turbo od 2000 obrtaja a nekad slabije. Kada npr.drugom, trecom il cetvrtom vozim u 2000 obrtaja jedno pola minute il minut i kucnem gas do kraja odlicno me povuce a kada to radim bez zadrzavanja slabije me povuce. U oba slucaja se turbina lijepo i normalno cuje. Onda kada vratim iz trece u drugu, cetvrte u trecu ili pete u cetvrtu i dam pun gas par sekundi stanu obrtaji cca 5,6 sekundi i onda pocne ubrzavati ali ne onako kako je prije ubrzavala. Ne mogu do 4500 obrtaja da spustim 2,3,4 brzinom (prvom nisam nikada ni probao a petom to svakako ide sporije jer su to vec maksimale ali 2,3,4 sam nekad bez problema na 4500 obrtaja spustao). jednostavno na jedno 3500 - 4000 obrtaja osjetno slabije vuce nego je to slucaj od 2000 pa do tih 3500 - 4000. Na autoputu 160km/h i stane a vozio sam je redovno 190km/h. Zamijenjeno prije 5 mjeseci : kompletno kvacilo sa zamajcem (novo), kompletan veliki servis (nov), vakum ventil na turbini (nov), ciscena turbina i kompletan usis, vakum crijevo na EGR-u zacepljeno jer je pukla membrana na EGR-u i zrak prolazi. Mali servis kompletan prije mjesec uradjen.
Ako imate kakav savjet il sumnju sta bi moglo biti napisite!!!! LIJEP POZDRAV SVIMA....
