BMW Project

BMW Project

Član
Evo juce stigle nove gume :D Tracmax F105 195/45 R16

IMG_20150408_123922.jpg

IMG_20150408_123927.jpg


IMG_20150408_123931.jpg


Onda kod vulkanizera na montiranje :D i iskreno ja sma prezadovoljan kako izgledaju na felgama, jos su vise se nekako razvukle u odnosu na stare gume istih dimenzija, to je samo razlog do kalupa proizvodjaca :) meni izgledaju super :D

IMG_20150408_170229.jpg


IMG_20150408_170235.jpg


IMG_20150408_170242.jpg


IMG_20150408_174237.jpg


IMG_20150408_184936.jpg


IMG_20150408_184945.jpg


IMG_20150408_184956.jpg


IMG_20150408_191434.jpg

i jedan ovako haha :D

IMG_20150409_103925.jpg


Sto se tice guma i vise su nego dobre kad se uzme u obzir njena cijena, ne ocekujem sada gumu da bude kao michelin i slicno... Po kisi probane super i ja sam zadovoljan, izgled na felgama i vise nego zadovoljan, po suhom takodje zadovoljan :) Koliko para toliko muzike :D ali bolje i ovu gumu novu staviti nego neku tamo "markiranu" polovnu za iste pare a jos staru 5-6 godina sa 5mm sare...

KOMENTARI OVDJE
 
Poslednja izmena:
Član
Gume probane, vec je oko 500-600km grada predjeno sa njima, nije puno ali dovoljno za prve utiske... Po suhom grip jako dobar, kroz krivine drze jako dobro, nema mrdanja ili bacakanja, gdje smoras tu i idu. Po mokrom veceras probane, mogu reci da sam i vise nego zadovoljan, probane na startu i nema klizanja tek u prvoj na oko 5000 malo zaguza u drugu presaltam i malo proklizu i uhvate asfalt i ode onda :D a kumho su mi recimo na 3000 vec pocele klizati. Slalom takodje sam probao po mokrom i super stvarno ponasaju se kao da je cesta suha, recimo nema mi nikakve razlike (bar ja ne vidim) izmedju ovih i proslih guma svih koje sam imao, a imao sam i conti i kumho i michelin na ovim felgama... Sara je jako mekana i ima dubinu od 8mm i jedino sto sam primjetio je da na vecim brzinama od 140-150 i vise je nekako ''spuzvasta'' kad radim ostrije i nagle pokrete ili krivine duge kad treba naglo da se udje, nije da ponosa nego se osjeti malo ta mekoca sare ali samo na tim vecim brzinama, nije da proklize nego je bas kao zimska guma osjecaj onaj mekoce sare, to je vjerovatno zbog mekane sare i zato sto je ima 8mm. Buka, ja ih ne cujem ni na nizim ni na visim brzinama, dosta tihe gume. Sve u svemu ja sam i vise nego zadovoljan gumama, izgled na felgama, buka, dtzanje ceste i pogotovo poslije testa na mokrom kroz krivine, slalom, i kretanja iz raskrsnice malo ostrije po mokrom. Nisam pretjeravao po mokrom do krajnjih granica ali jesam fino da ih probam i poprilicno je kao da je suha cesta, takodje i kumho su jako dobre po mokrom a po suhom pogotovo. Ali ove za mene koji sam nezaposlen vrijede sve i marku i jos dvije naprijed uzeti i rahat :D
 
Poslednja izmena:
Član
Sve se nesto sitno radilo, nemam bas vremena ovih dana :) u planu je sada branike ofarbati, koza i tabla :D
Nakon potrage nadjeni novi originalni kablovi za m20b20 motor :D
A svjecixe takodje zamjena haha nisam mogao vjerovati koliko su se potrosile nakon ''samo'' 40 000km :D i dalje auto radi kako treba ali zamijenjene su :D

IMG_20150520_142735.jpg IMG_20150520_151358.jpg IMG_20150520_154401.jpg IMG_20150519_171131.jpg IMG_20150519_171120.jpg
 
Član
Sta reci na ovaj odnos zraka i goriva :D ide nesto sitno preko 22-24:1 :D cak ni cukica ne moze pokazati koliko ide preko ali nesto sitno preko :D cukica pokazuje cini mi se do 24:1 mozda i 22 :)
Vozeno po kisi, nista pretjeravano, bas je vrijeme uzasno...

Zaboravio sam dodati za kablove, da su jako dobri i da se auto puno puno bolje ponasa na nizim obrtajima i dosta je gladji i mirniji sada rad :D napokon sam nasao originalne kablove jer ih je bilo jako tesko naci :p
KOMENTARI OVDJE
 
Poslednja izmena:
Član
Evo ga, napravljen alat za vodilice ventila. Ubace nove vodilice ventila, glava ociscena i poravnana, sutra skidanje glave i onda slajfanje ventila na ovu glavu i pakovanje ove glave i ide onda ova glava nazad :D Usisna grana prosirena za leptir od 2.5 i ici ce zajedno sa ovom glavom nazad :D Evo slika, a bice i slika radova i usisne grane :D Glava bila kriva samo 2-desete :D nije ni trebalo ravnanje jer to dihtung moze pokriti, i vise od toga ali eto kad se radi sve da se radi kako spada hahaha :D glava sada poslije uslajfavanja ventila ide na ciscenje totalno usisnih i iyduvnih kanala pa jos na jedno temeljito pranje unutra i vani :) Tokar mi je rekao da bolje glavu nije poravnao nepamti haha da je toliko mogao je izvesti da je ravna u pola stote sada :D
IMG_20150614_175915.jpg



IMG_20150614_175907.jpg

IMG_20150614_180000.jpg


IMG_20150614_180005.jpg


Komentari:
http://bhtuning.com/threads/bmw-project-komentari.71358/page-27
 
Član
Evo ga, glava skinuta i pukla ni vise ni manje nego na dva lezaja bregaste i izmedju njih haha kad je covjek baksus haha evo slika, glava jecrwstavljena, sad na novu-staru glavu ide slajfanje ventila, nove gumice semering itd... :)

IMG_20150618_110618.jpg
IMG_20150618_121808.jpg
20150618_124145.jpg
Evo pukotine, lako se vidi na lezajevima bregaste...
IMG_20150618_132131.jpg
Stubline kao nove, sve cisto i fino, samo eto ta mana syo neke glave puknu a nisam ja tu glavu bezze dzaba dobio haha
Nastavak slijedi :)
 
Član
Glava slozena :) sada usisnu granu novu staviti i onda pregledati sve jos jednom i vraca se glava na blok :D

IMG_20150620_125040.jpg IMG_20150620_160054.jpg

Idemo dalje :D
 
Top