Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/83734-bmw%20m1.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p><span>O BMW-ovom
supersportskom modelu se priča već godinama, ali ako se poslednje informacije
pokažu kao tačne, Bavarci će svoj dugo očekivani sportski automobil sa
centralno smeštenim motorom predstaviti tokom 2016. godine.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Ranije poznat i
kao M1, a interno kao M8 (ostaje pitanje definitivnog imena), novi sportista bi dakle trebalo da se pojavi 2016.
godine, kako bi te godine BMW na pravi način proslavio svoj 100-ti rođendan.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Budući M8 (ako
naravno dobije zeleno svetlo) bi trebalo da pokreće twin-turbo V8 motor sa oko
600KS, a z</span>ahvaljujući upotrebi aluminijuma i ugljeničnih vlakana, biće
značajno lakši od sportskih modela sa V8 motorom kao što su Ferrari 458 Italia
i Audi R8.<span></span></p>
<p class="MsoNormal">Ubrzanje od 0 do 100 m/h bi trebalo da iznosi oko 3,0
sekunde, a najveća brzina oko 200 milja na sat (322 km/h).<span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/83734-bmw%20m1.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p><span>O BMW-ovom
supersportskom modelu se priča već godinama, ali ako se poslednje informacije
pokažu kao tačne, Bavarci će svoj dugo očekivani sportski automobil sa
centralno smeštenim motorom predstaviti tokom 2016. godine.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Ranije poznat i
kao M1, a interno kao M8 (ostaje pitanje definitivnog imena), novi sportista bi dakle trebalo da se pojavi 2016.
godine, kako bi te godine BMW na pravi način proslavio svoj 100-ti rođendan.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Budući M8 (ako
naravno dobije zeleno svetlo) bi trebalo da pokreće twin-turbo V8 motor sa oko
600KS, a z</span>ahvaljujući upotrebi aluminijuma i ugljeničnih vlakana, biće
značajno lakši od sportskih modela sa V8 motorom kao što su Ferrari 458 Italia
i Audi R8.<span></span></p>
<p class="MsoNormal">Ubrzanje od 0 do 100 m/h bi trebalo da iznosi oko 3,0
sekunde, a najveća brzina oko 200 milja na sat (322 km/h).<span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Render: arhiva Autoblog.rs / Autobild.de </p>
<br />
<br />