slobodno pitaj ako te sta zanima, jer sam ja najebao pravo sa e39 ali i dalje mi lezi na srcuustimo sam farove, bili su spusteni skroz moro sam pod dugim vozit ali sam sinoc u garazi rijesio problemnista bez alata
.
ma zasad nista, cuo sam za to ulje u mjenjacu da treba mijenjat, meni je ovaj doso u dobrom stanju, novo je remenje a kolko sam cuo u njega je lanac umjesto zupcastogslobodno pitaj ako te sta zanima, jer sam ja najebao pravo sa e39 ali i dalje mi lezi na srcu
za godinu ipo dana sam ulozio 6 500 eura. Dosta sto nisam morao ulagati a dosta sto je riknulo pa sam morao mjenjati
ma motor pali ko mina, ide fino, ko da je preso 140000 a ne 340000Po meni najgotivnija petica! Nek je sa srećom, fino je prešo al nije to ništa za taj motor. Što se tiče mjenjanja ulja u mjenjaču, moj dajdža u švici je imo 528i i u ovlaštenom mu rekli da je ulje u mjenjaču doživotno al je on ipak promjenio na nekih 180 hiljada i reko mu mehaničar da je dobro što zamjenio jer ima u ulju pomalo prljavštine tako da bi bilo dobro da odma zamjeniš da te ne bi kasnije ne daj Bože bolila glava
Passat ostaje kod oca, hocu njega da namirim a ja cu malo BMW pa cemo vidit sta ce bit sljedeceMa de ba, vidi passata jal lezi u pozadini haha
necu 10, malo ocejfim i idemo dalje, valja svasta probatma šta će ga mijenjat, nece ga vozat 10 godina, švercer je to
Jest al u Federaciji , ovde u RS-u ubiše sa porezom na luksuz a i odskora sa fondom solidarnosti u vezi poplava , tako da se rega za 3000 kubika i 140-150kw vrti oko tauzenke.u BiH ne bi trebala bit skuplja od 350€ ali ima i jeftinije pa cemo vidit, bitno je da je u garazi
Brcko je najjeftinije za registraciju, ima mi dole stari prijavljen pa cu nejvjerovatnije na njega registrovat
