Član
RE: Bmw e34 527 Turbo
Hvala drug :icon_smile: e ovako turbina je garrett nez koja je oznaka ugl nije mala dimenzija je kao gt28 intercooler je naj veći od e39 530d stane točno od kraka do kraka u e34 ispušnu sam granu radio sam a struju je teško posložit da radi sve ovako a da ostane standard struja mada mi je Srdjan i sm-a reko da se i ova moja orginalna može izmapirat neki govore da nemože pa sad nez kome je vjerovat :icon_confused: pa naj vjerovanije ide wems i onda mapiranje...moja je turbina jačine kao kod beneša on je u krajnjoj snazi imao 550ks ja kontam nekih 400ks i još 150ks nitra...pumpa ide walbro 255 a za dizne nez još trebam ih nać naj radje bi uzeo simens deka 660 mislim da je i to za tu snagu sasvim dovoljno :icon_smile:
Iko je napisao(la):
Hvala drug :icon_smile: e ovako turbina je garrett nez koja je oznaka ugl nije mala dimenzija je kao gt28 intercooler je naj veći od e39 530d stane točno od kraka do kraka u e34 ispušnu sam granu radio sam a struju je teško posložit da radi sve ovako a da ostane standard struja mada mi je Srdjan i sm-a reko da se i ova moja orginalna može izmapirat neki govore da nemože pa sad nez kome je vjerovat :icon_confused: pa naj vjerovanije ide wems i onda mapiranje...moja je turbina jačine kao kod beneša on je u krajnjoj snazi imao 550ks ja kontam nekih 400ks i još 150ks nitra...pumpa ide walbro 255 a za dizne nez još trebam ih nać naj radje bi uzeo simens deka 660 mislim da je i to za tu snagu sasvim dovoljno :icon_smile:
to govorim za orginalne stvari a ode idu kovane klipnjače i kovani klipovi oni će trpit to bez problema :icon_smile:
