BMW 325i e46 - 2002

BMW 325i e46 - 2002

Član
Sada za sada radi oke.
Ali mi je pocela goriti ova svecica (pod brojem 1)
92081aad3d6e4cbd8c268cbf9fe4ed15.png

Zna li ko sta ona znaci ?
Ova pod brojem 2 mi non stop gori, sta li ona znaci ?

Takodje mi gori i svjecica za ulje, medjutim u tomicu mi rekose da je samo senzor otisao.
Primjetio sam kada ubacim u prvu i krenem, ko da nesto lupi pozadi (ispod zadnjih sjedista), a ako je uzbrdica pa dodam veci gas i krenem iz prve onda bas jako lupne nesto.

Takodje, primjetio sam da gas ne prima kako treba, dodam gas i ne ubrzava dobro, zatim pustim papucicu i opet stisnem i tada pocne da ubrzava kako treba....

Nisam znao da ce me ovoliko boliti glava od bmw-a
 
Član
1 - Sistem za hladjenje (tecnost ili nesto)
2 - Check engine, inace je upaljena na vecini vozila na plin
A ova lampica u sredini sto ti je gorila ranije je za DSC/ASC (trakcija, ha hu)
 
Poslednja izmena:
Član
Fali ti vode, vjerojatno pušta na račvi od isparivača od plina a to što lupne je 99% krst kardana.
 
Član
Boli 90% vlasnika, ovde u bih a i sire na balkanu, ne samo vlasnike bmw( ali njih malo vise jer se to dere i svi ih deru redom:D ) vec i ostalih ishabanih primjeraka sa zapada prosledjenih ovde kod nas .
 
Član
Kad ukucam na google bmw p1633, svi nesto spominju papucicu gasa, termostat ili leptir gasa

Send via Gameboy Color
 
Član
Da li je neko mjenjao kuciste za pojas na vozacevom sjedistu ?

Kuciste je otislo, pojas mi stalno iskace iz kucista, pa sam planirao da ubacim jedno kuciste od pojasa sa zadnjeg sjedista na vozacevo sjediste.

Nasao sam ovo na netu, pa cu po tome pokusati:
 
Član
Boli 90% vlasnika, ovde u bih a i sire na balkanu, ne samo vlasnike bmw( ali njih malo vise jer se to dere i svi ih deru redom:D ) vec i ostalih ishabanih primjeraka sa zapada prosledjenih ovde kod nas .

Nije da boli sviju, samo treba kupiti odrzavani a ne najjeftiniji u oglasu :)

Sto se tice autora teme, da li auto podjednako pravi probleme kada ga skines sa plina?
 
Član
Nije da boli sviju, samo treba kupiti odrzavani a ne najjeftiniji u oglasu :)

Sto se tice autora teme, da li auto podjednako pravi probleme kada ga skines sa plina?

Problem je bio u OBD kablu, iz nekog glupog razloga (kao zbog sigurnosti) sam skinuo odb kabal.
Kako sam vratio OBD kabal vise nemam problem sa "oduzimanjem gasa" - a error koji je izbacilo je elektronska blokada motora, tako da je to garant do OBD-a bilo.

Imam problem sa uljem, negdje curi, uradio sam podno pranje pa kroz koji dan odo gledati detaljno da vidimo gdje pusta.
Pored toga, od kako sam ugradio plin gori mi lapmica za rashladni sistem i na plinu i na benzinu, to cu takodje sada sve kroz diagnostiku i pregled detaljno da preispitam.

Vracam se sa updateom nakon sto obavim sve ove preglede i popravke.
 
Član
Danas auto spojen na sve moguce dijgnostike na 2 mjesta.
Kao majstori rekose "sav je u zelenom", dakle djelovi nisu uopste pohabani.

Ulje pusta na dihtungu dekla.
Da li je neko imao takav problem, koliko ga je izasla popravka ?
 
Član
Svaki M54(osim 2.2) troši puno ulja. Moj 325i je trošio oko 0,7 litara na tisuću kilometara. Također je "balilo" ulje na dihtungu dekla, zamjenio sam dihtung al potrošnja ulja se nije primjetno smanjila. Oko 100 km se došlo sa rukama ako se dobro sjećam.
 
Član
Kod mene bas previse curi, na plastici ispod haube se nakupi jako puno ulja.
Ima mjesec dana kako sam nasuo 2L, i vec je skoro nestalo, a presao sam oko 700 do 1000 kilometara.
 
Top