bmw 320i kocka
- Začetnik teme ..323..
- Datum pokretanja
bmw 320i kocka
- Začetnik teme ..323..
- Datum pokretanja
Član
brate sto se tice kocki, imaju prednosti i mana...
mane brate trose ko lude,ja sam imao 1.8 kocku nisam mogao nasuti.. drugo malo su skuplji djelovi nasuprot pojedinih svaba
..zimi ili po kisi moras dosta paziti i imati dobre gume, nije ista tezina naprijed i nazad.... npr otisao mi je diff, dalje bilo je nekih komplikacija oko ubrizgavanja goriva, neznam tacno objasniti, ma svasta nesto....
mislim ja sam imao lose iskustvo, sa bmw-om, ali kad bi naletio na dobru kockicu opet bi uzeo...
a sto se tice prednosti znas i sam ...
a ako hoces dobru kocku morat ces je i masno platiti bgm cjene su negdje oko 4-5 miljda... neki extra primjerci...
opet po meni bolja je kocka od mazde, ja bi mjenjao, samo ako je dobra mehanika, ostalo se da rijesiti...
a sto se tice ugradnje plina ako se na icemu isplati isplati se na bmw-u... npr ugradnja plina za njega je malo skuplja, meni su trazili 600km dole u radicu, na palama, da je karburator bilo bi jeftinije... sto se tice potrosnje brate racunaj 12l benzina minimalno, a moze srknuti koliko hoces, pusti suplje price da trose oko 8l, kao sto su mene ubjedjivali... ako mislis ga duze vozati ugradi plin i rahat si...
mane brate trose ko lude,ja sam imao 1.8 kocku nisam mogao nasuti.. drugo malo su skuplji djelovi nasuprot pojedinih svaba
..zimi ili po kisi moras dosta paziti i imati dobre gume, nije ista tezina naprijed i nazad.... npr otisao mi je diff, dalje bilo je nekih komplikacija oko ubrizgavanja goriva, neznam tacno objasniti, ma svasta nesto....mislim ja sam imao lose iskustvo, sa bmw-om, ali kad bi naletio na dobru kockicu opet bi uzeo...
a sto se tice prednosti znas i sam ...
a ako hoces dobru kocku morat ces je i masno platiti bgm cjene su negdje oko 4-5 miljda... neki extra primjerci...
opet po meni bolja je kocka od mazde, ja bi mjenjao, samo ako je dobra mehanika, ostalo se da rijesiti...
a sto se tice ugradnje plina ako se na icemu isplati isplati se na bmw-u... npr ugradnja plina za njega je malo skuplja, meni su trazili 600km dole u radicu, na palama, da je karburator bilo bi jeftinije... sto se tice potrosnje brate racunaj 12l benzina minimalno, a moze srknuti koliko hoces, pusti suplje price da trose oko 8l, kao sto su mene ubjedjivali... ako mislis ga duze vozati ugradi plin i rahat si...
Član
na potrosnju racunaj od 11 pa na vise litara ako ces imalo voziti
a sta se tice ostalog motor nepoderiv , nemoj stiskati na hladno, uvijek pazi da imas kvalitetno 15/40 ulje unutra i rashladne tekucine da ne nedostaje na to su osjetljivi. Sta se tice podvozja cijene su nesto prihvatljive npr kugle su sve 4 oko 200km , sva 4 nova amortizera kyb ili bilstein oko 500 km , prednji diskovi i plocice oko 200 tako da nije nista preskupo. S tim ako nadjes kocku u OK stanju moras je i platiti a ako kupis drop od auta samo ces plakati vecinu godine i gledati auto parkirano ispred kuce. tj imat ces nepokretnu imovinu
a sta se tice ostalog motor nepoderiv , nemoj stiskati na hladno, uvijek pazi da imas kvalitetno 15/40 ulje unutra i rashladne tekucine da ne nedostaje na to su osjetljivi. Sta se tice podvozja cijene su nesto prihvatljive npr kugle su sve 4 oko 200km , sva 4 nova amortizera kyb ili bilstein oko 500 km , prednji diskovi i plocice oko 200 tako da nije nista preskupo. S tim ako nadjes kocku u OK stanju moras je i platiti a ako kupis drop od auta samo ces plakati vecinu godine i gledati auto parkirano ispred kuce. tj imat ces nepokretnu imovinu
nesto onakvo ko u mojoj garaziMTR je napisao(la):gledaj samo onu iza 1986 godine sa 95 kW , a jos bolji ( citaj najbolji ) sa skoro istom potrosnjom 325i , brrrr najezim se kako je dobar 170 KS , 1988 godine , aferim
kao sto rekose,trazi 95kW,onaj stariji je 92...ide fino...trosi 10+ gradske...otvorene 7-8-9,zavisi kako ga vozis
blize 9 nego 7,al et
mada ti to nije najbitnije,plin moze al sekvent,drugu je detonacija poderala protkomjer,to ti je 100KM...ako nadjes dobar primjerak neces imati problema...al ipak pogledaj i 325i sa 126kW,to je vec uzivancija kad vec mislis plin stavljat,gotovo isti motor kao i 2,0,tacnije samo zapremina drugacija ide neuporedivo bolje,trosi skoro isto,mozda malo vise... mada,znas kako kazu, iza svakog bmwa stoji jedna dobra bandera...cuvaj se toga
blize 9 nego 7,al et
mada ti to nije najbitnije,plin moze al sekvent,drugu je detonacija poderala protkomjer,to ti je 100KM...ako nadjes dobar primjerak neces imati problema...al ipak pogledaj i 325i sa 126kW,to je vec uzivancija
kad vec mislis plin stavljat,gotovo isti motor kao i 2,0,tacnije samo zapremina drugacija ide neuporedivo bolje,trosi skoro isto,mozda malo vise... mada,znas kako kazu, iza svakog bmwa stoji jedna dobra bandera...cuvaj se toga
Član
edoze je napisao(la):kao sto rekose,trazi 95kW,onaj stariji je 92...ide fino...trosi 10+ gradske...otvorene 7-8-9,zavisi kako ga vozis
blize 9 nego 7,al et
mada ti to nije najbitnije,plin moze al sekvent,drugu je detonacija poderala protkomjer,to ti je 100KM...ako nadjes dobar primjerak neces imati problema...al ipak pogledaj i 325i sa 126kW,to je vec uzivancija
Ako od ovog ne bude nista vidjecu mozda cu i traziti,to za plin sam mislio da radim ako ga uzmem.
Hvala na savjetu
Član
Kocka je to
Na mehaniku obrati paznju .. Nema dobre kocke bez 4-5 hiljada ..I mnogo bolje ti je 325,malo vise potrosnje a puno vise zadovoljstva
Na mehaniku obrati paznju .. Nema dobre kocke bez 4-5 hiljada ..I mnogo bolje ti je 325,malo vise potrosnje a puno vise zadovoljstva
