Ma mozes drug, sto nebi mogao ... samo postavis kakvu posudu da pokupis antifriz koji istece, fino ocistis mjesto gdje nalijeze termostat ... postavis novi termostat, gumicu ali pazi da pravilno nalegne da dihtuje i plasticno kuciste termostata ... fino stegnes kuciste, crijevo i onda polako sipas ispustalu vodu ... kad napunis posudu onda upalis auto nek radi u mjestu, trebace vremena da se ozraci tj. dok ne povuce vodu u blok .. ali da bi bio siguran da li termostat uopste otvara, stavi ga u prokljucalu vodu i ako bude radio onda je ispravan a na autu ces viditi kad otvara i da li je to to, da ne bude da ne otvara nikako ...
inace, jako tesko je procijeniti da li je termostat u potpunosti ispravan tj. da li otvara na vrijeme ..