Automatik vs shaltung vs ostali

[nermin]

Da cujem iskustva, manuleni vs automatik zasto jedan ili drugi, prednosti i sl.
Sto u BiH ljudi vise vole manuelni nego automatik?
Koliko je vijek trajanja u idelnim uslovima koristenja jednog i drugog itd...

 

[Al_Galone]

Da cujem iskustva, manuleni vs automatik zasto jedan ili drugi, prednosti i sl.
Sto u BiH ljudi vise vole manuelni nego automatik?
Koliko je vijek trajanja u idelnim uslovima koristenja jednog i drugog itd...

manualni bih samo zamjenio za DSG i ni za koji drugi,svi ostali su prespori

 

[stupified]

How can u race with an automatic??? To se ja pitam? :icon_rolleyes:


Da bi ja vozila automatik...bi stavila levu nogu na prozor pa bi vozila samo sa jednu brigu....da mi ne ide noga jel ljudi vozu ko ludaci ponekad :icon_rolleyes:

 

[LudoA]

Protiv automatika sam zbog jedne stvari... uzitka saltanja!

 

[edoze]

jednostavno,automatik je gotiva,gospodski,al je manualni uzitak...zanimljivija voznja s kvacilom...a dsg i slicna cuda su vecini nedostizna,tak da nema svrhe komentarisat,malo je onih koji su ga i probali,a kamoli duze na njemu vozili...iako mislim da je voznja na automatiku dosta udobnija,promjena se ne osjeti,ukoliko je auto koliko-toliko novije...svakom po zelji,meni dajte manual(jos je u mene na dzipu visoka rucica,sto znaci duzi hod,sto znaci sporiji mjenjac,sto znaci teze saltat,al ipak,merak je vratit u nizu i slozit po gasu):lol:

 

[Faya_M5]

ma manual ba zbog KVACILA...nema druge...volim da ga ja presaltam kad hocu, da pustim kvacilo kad hocu da slajdram itd...automatic se ne moze poredit a manualom, ako je dobar vozac...
automatic bi jedino uzeo u BMW-u 7 i to, znaci u gospodskim klasama, koja nisu napravljena za slajdranja i okretanja...ostalo sve nek je mehanika...

 

[LudoA]

ma manual ba zbog KVACILA...nema druge...volim da ga ja presaltam kad hocu, da pustim kvacilo kad hocu da slajdram itd...automatic se ne moze poredit a manualom, ako je dobar vozac...
automatic bi jedino uzeo u BMW-u 7 i to, znaci u gospodskim klasama, koja nisu napravljena za slajdranja i okretanja...ostalo sve nek je mehanika...

Upravo!
Vozio sam Audia A8 D3 i tu manual nema sta da radi... automatik majka bas za te klase.

 

[Pike_gti]

lijepo je bilo voziti ml-a q7 passtaa sa automatikom al kad sam provozo g5 gti sa dsg jbg nije to to nemozes ga klepit na zvaku nemozes ga ubit u maksimum nemozes ulazit u krivine i kocit prije krivina motorom itd itd jednostavno sportsko auto manuelni a i u manjim ovim autima se ne isplati imati dsg znatel vi ljudi koliko kosta servis auta sa dsg mjenjacem....

 

[kurbla2005]

ma po gradu kad je guzva mrsko mi saltat pa se citavo auto trese automatik je za uzivanje ali neka i jednog saltasa pred kucom kad me pukne agresiva

 

[allroad]

ja glasam za manual mjenjac prvo radi sigurnosti... kazete da automatic ne koci prije krivine ? koci koci.. za to je napravljen tiptronic da se moze izvlacit max iz auta... kazete da ne moze slajdrat... eee moze moze u mene je BMW u drugoj mogo slajdrat sa tiptronic i iso je u crveno dok ga ti ne presaltas... danasnji automatici/tiptronic su brzi mjenjaci od manualnog al ne i sigurniji... sto se tice dugotrajnosti mercedesov automatik izdrzi dugo dugo, dok je audijev do ne davno bio jako osjetljiv i kad se pokvari onda je bruka para...
ipak dajem glas za manual pored svega ovog sto sam naveo...

 

[tibor987]

manualni uvijek i zauvijek ! Bolja kontrola, veca preciznost, i ne mozes sa automatikom imati zabave ko sa manuelcom...a uz to jos i jedna mana, auto sa automatikom vozi tebe, sa manuelcom ti vozis auto !

 

[Alive]

Ma samo manuelni...kvacilo je zakon :icon_smile:

 

[ogipower]

ma automatik je fina stvar ali kvarovi su preskupi , ali bez manuela nista :icon_smile:

 

[argon]

u mene je trenutno klasicni mjenjac zato sto je u auto 1.6 motor i za slabije auto je bolji obicni mjenjac a kad bi prelazio na neke jace masine i novija auta onda naravno automatik a sto se tice uzitka salatanja mozes i na tiptronik mjenajcu saltat veca manja a sto se tice vijeka trajanja obicnog mjenajca i automatika daleko vise ce automatik prevalit i prezivit i lamela ce dulje trajat to je moje misljenje

 

[allroad]

u mene je trenutno klasicni mjenjac zato sto je u auto 1.6 motor i za slabije auto je bolji obicni mjenjac a kad bi prelazio na neke jace masine i novija auta onda naravno automatik a sto se tice uzitka salatanja mozes i na tiptronik mjenajcu saltat veca manja a sto se tice vijeka trajanja obicnog mjenajca i automatika daleko vise ce automatik prevalit i prezivit i lamela ce dulje trajat to je moje misljenje

lamela ce 100% duze trajati a i mjenjac ce... naravno ako ga redovno servisiras i ne za*ebavas se puno sa mjenjacem... takodjer ako nepravilno rukujes zna se lako pokvarit