pa recimo ovako, ako bas bas nigdje ne mozes da nadjes tragove curenja vode, onda se odgovor sam namece.....mada, prvo dobro "pretitraj" sve, dok je auto upaljen sva crijeva i spojeve, hladnjak pripaziti da ne curi mozda s vanjske strane, one sto je okrenuta braniku pa ne vidis, onda da li ti magli auto unutra? Doduse, da je mali hladnjak s takvom kolicinom vode dosad bi imao bazen pod nogama : ) postoje i alati koji se navrnu na mjesto cepa na boci od vode, te se njime "napumpa" pritisak u sistemu da se vidi da li "drzi", moglo bi se njime namjerno napumpati malo vise, pa ako je negdje malo curenje da probije bas, al' nazalost kako si rekao da si ga pregrijao lako je moguce da je popustio dihtung....jesu li ti tvrda crijeva od vode dok auto radi?