Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%202.jpg" border="1" /></div><p>Audi je za ovogodišnji Salon automobila u Ženevi (od 8. do 18. marta)
pripremio više svetskih premijera, a među njima i dugo najavljivani i dugo
očekivani RS4 Avant.
</p><p> Tako će posetioci ženevskog sajma automobila pored novog A3, A1 Quattra, TT
RS Plusa i novog A6 Allroad Quattra biti u prilici da vide i novo sportsko
izdanje "četvorke" karavan.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%2020.jpg" border="1" /></div><p>Novi RS4 Avant će pod haubom imati 4,2 litarski V8 motor sa 331 kW/450KS i
430 Nm obrtnog momenta, u paru sa sedmostepenom S-Tronic transmisijom i pogonom
na sva četiri točka.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%20201.jpg" border="1" /></div><p>Ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 4,7 sekunde, maksimalna brzina je ograničena
na 250 km/h (s tim što će opciono moći da se dobije i verzija sa 280 km/h), dok
prosečna potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 11 litara na 100 km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%202011.jpg" border="1" /></div><p>RS4 Avant će takođe odlikovati i agresivniji eksterijer (proširenja
blatobrana, novi branici, saćasta maska, alu točkovi od 19 inča...), sportskija
unutrašnjost (sportska sedišta sa kožom i alkantarom, kožni volan sa
zaravnjenim donjim delom, detalji od ugljeničnih vlakana...), novi izduvni
sistem, <span><span>Audi
Drive Select, Dynamic Steering, Dynamic Ride Control i </span></span>MMI-sistem.
</p>
<p>RS4 Avant je takođe i 20 mm niži od standardnog A4 Avanta, za 24 mm širi, a
za zaustavljanje se brine kočioni sistem sa diskovima 365 mm.</p>
<p>Cena za sada nije saopštena. <span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%202.jpg" border="1" /></div><p>Audi je za ovogodišnji Salon automobila u Ženevi (od 8. do 18. marta)
pripremio više svetskih premijera, a među njima i dugo najavljivani i dugo
očekivani RS4 Avant.
</p><p> Tako će posetioci ženevskog sajma automobila pored novog A3, A1 Quattra, TT
RS Plusa i novog A6 Allroad Quattra biti u prilici da vide i novo sportsko
izdanje "četvorke" karavan.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%2020.jpg" border="1" /></div><p>Novi RS4 Avant će pod haubom imati 4,2 litarski V8 motor sa 331 kW/450KS i
430 Nm obrtnog momenta, u paru sa sedmostepenom S-Tronic transmisijom i pogonom
na sva četiri točka.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%20201.jpg" border="1" /></div><p>Ubrzanje od 0-100 km/h iznosi 4,7 sekunde, maksimalna brzina je ograničena
na 250 km/h (s tim što će opciono moći da se dobije i verzija sa 280 km/h), dok
prosečna potrošnja goriva po fabričkim podacima iznosi 11 litara na 100 km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs4%202011.jpg" border="1" /></div><p>RS4 Avant će takođe odlikovati i agresivniji eksterijer (proširenja
blatobrana, novi branici, saćasta maska, alu točkovi od 19 inča...), sportskija
unutrašnjost (sportska sedišta sa kožom i alkantarom, kožni volan sa
zaravnjenim donjim delom, detalji od ugljeničnih vlakana...), novi izduvni
sistem, <span><span>Audi
Drive Select, Dynamic Steering, Dynamic Ride Control i </span></span>MMI-sistem.
</p>
<p>RS4 Avant je takođe i 20 mm niži od standardnog A4 Avanta, za 24 mm širi, a
za zaustavljanje se brine kočioni sistem sa diskovima 365 mm.</p>
<p>Cena za sada nije saopštena. <span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
Nadat se da ce stici i limuzinska verzija, sa ovim prosirenjima ce izgledati brutalno 
