Član
provjeri, sljedeci put kad digne obrtaje, digni haubu i vidi jel ventilator vrti. Ako vrti onda imas vise mogucih uzroka. Moze biti alternator, akumulator ili da ti je masa korozirala pa nema dobar kontakt,ali pod uslovim da nemas dpf.
Član
Ima dpf euro 4 je ali nemože raditi regeneraciju jer sam jučer došao sa puta napravito je 2000km i uvijek isto radi
Član
Posto je 2004 mislim da nemas dpf. Ja sam imao isti problem, auto konstantno radi na 1100 rpm. Obisao sve majstore u Sarajevu i nista. Na kraju sam kupio nov akumulator, reparirao alternator i na moj zahtjev ocistio kontakte mase od alternatora. Cak i nakon svega toga sam primjetio jos par puta da se obrtaji dignu ali u zadnje vrijeme se ne desava. Kao da se sam od sebe popravio. Meni je ostala sumnja na alternator da ga nekad nesto na trenutak prenese pa da se zbog toga to desavalo. Moj savjet ti je ako ti je akumulator dobar da prvo ocistis ove spojeve mase i da ako mozes zamjenis alternator pa da vidis kako ce se ponasati. Javi ako uspijes rijesiti problem
Član
Akumulator se čini dobar ,kleme sve čiste oticu uzeti dugi altenator ,mislim da ima dpf jer sve i jedan euro 4 ima dpf ,a moj ne euro4
Član
Bkc nema dpf, provjeri punjenje alternatora ako je uredu provjeri zice u snopu preko alnasera sto ide mozda se neka izlomila a jest sigurno
Član
Možda i bolje bez dpf ,a sutra cu provijeriti daj bože da bude do tog da se nemučim više
Član
Fino skini kuciste filtera akumulator i nosac akumulatora kablovi ti dodju sa donje strane alnasera sve razmotaj i jednu po jednu,najcesce pucaju izmedju sasije i alnasera