Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85263-alfa%20giulia%20111.jpg" border="1" width="510" height="349" /></div><p>Prvi čovek kompanije FIAT-Chrysler, Serđo Markione, potvrdio je da je
naslednik Alfe 159, model Giulia, u fazi razvoja. Prema njegovim rečima, ovaj
automobil će se proizvoditi u Italiji, a planirana je prodaja na tržištima
širom sveta.
</p><p> U razgovoru za Automotive News, koji se dobrim delom odnosio na planove Alfa
Romea, Markione međutim nije otkrio kada će nova Giulia imati premijeru. Prema
ranijim informacijama, koncept ovog automobila mogao bi da bude predstavljen
tokom 2013. godine, dok bi se serijski model pojavio godinu dana kasnije.</p>
<p>Na pitanje novinara da li će se u Alfinoj gami ponovo naći velika limuzina
sa pogonom na zadnjim točkovima, Markione nije odgovorio direktno, ali je rekao
da će u slučaju da se to dogodi jedan takav model svakako biti baziran na
arhitekturi koju će deliti sa Maseratijem, što znači da će se proizvoditi u
pogonima Maseratija u Torinu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20166.jpg" border="1" width="572" height="241" /></div><p>Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=11&nav_id=661187" target="_blank">na sajtu B92.net</a></p><p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Carmagazine.co.uk / Autobild.de</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85263-alfa%20giulia%20111.jpg" border="1" width="510" height="349" /></div><p>Prvi čovek kompanije FIAT-Chrysler, Serđo Markione, potvrdio je da je
naslednik Alfe 159, model Giulia, u fazi razvoja. Prema njegovim rečima, ovaj
automobil će se proizvoditi u Italiji, a planirana je prodaja na tržištima
širom sveta.
</p><p> U razgovoru za Automotive News, koji se dobrim delom odnosio na planove Alfa
Romea, Markione međutim nije otkrio kada će nova Giulia imati premijeru. Prema
ranijim informacijama, koncept ovog automobila mogao bi da bude predstavljen
tokom 2013. godine, dok bi se serijski model pojavio godinu dana kasnije.</p>
<p>Na pitanje novinara da li će se u Alfinoj gami ponovo naći velika limuzina
sa pogonom na zadnjim točkovima, Markione nije odgovorio direktno, ali je rekao
da će u slučaju da se to dogodi jedan takav model svakako biti baziran na
arhitekturi koju će deliti sa Maseratijem, što znači da će se proizvoditi u
pogonima Maseratija u Torinu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%20166.jpg" border="1" width="572" height="241" /></div><p>Kompletan članak <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=11&nav_id=661187" target="_blank">na sajtu B92.net</a></p><p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / Carmagazine.co.uk / Autobild.de</p>
<br />
<br />
