A3 Quattro Prerada Turbo Sistema za 550+ KS
- Začetnik teme Sambo
- Datum pokretanja
A3 Quattro Prerada Turbo Sistema za 550+ KS
- Začetnik teme Sambo
- Datum pokretanja
Član
A3 je testiran po prvi put na 402m prosle nedjelje, mogu reci da se je citav novi sistem dokazao jer je sve bilo ok
Evo link jedne od utrka protiv druga sa mk2 scirrocom u polufinalima, nevjerovatno bliza utrka, sistem izbacivanja, prvi preko linije je pobijednik
Uspjeo sam 11.9 sek
Razlika izmedju nas je bila 0.0040 Sek !!!
Evo link
http://www.youtube.com/watch?v=UdQYk4RnyyE
Motoru i turbo boostu puno fali Nitro koji nisam ni koristio jer nije bio ugradjen zbog manjka vremena
Naredni put motor ce biti mapiran na 2.2 bara boosta i imace nitro kao i launch control i anti lag, nadam se za prosjecno vrijeme oko 10.5 sekundi:icon_smile:
Trenutno je 1260kg samnom unutra i skinucu mu oko 80kg za narednu utrku
Slijede slike
Evo link jedne od utrka protiv druga sa mk2 scirrocom u polufinalima, nevjerovatno bliza utrka, sistem izbacivanja, prvi preko linije je pobijednik
Uspjeo sam 11.9 sek
Razlika izmedju nas je bila 0.0040 Sek !!!
Evo link
http://www.youtube.com/watch?v=UdQYk4RnyyE
Motoru i turbo boostu puno fali Nitro koji nisam ni koristio jer nije bio ugradjen zbog manjka vremena
Naredni put motor ce biti mapiran na 2.2 bara boosta i imace nitro kao i launch control i anti lag, nadam se za prosjecno vrijeme oko 10.5 sekundi:icon_smile:
Trenutno je 1260kg samnom unutra i skinucu mu oko 80kg za narednu utrku
Slijede slike
Član
Razlog je jer A3 je jednostavno pretezak za utrke na 402m, i ovaj sistem puno bolje odgovara laksem autu iskljucivo za utrke, a bolje mu odgovara sistem sa manjim turbom bez laga i 4x4 pogon za voznje ulicama i oko 350 KS
Ovaj sistem je ok za ulice ali ga nije jednostavno kontrolisati pod boostom, recimo u drugoj brzini na oko 4000-5000 obrtaja i 100km/h turbo najednom udje u pun boost i zaslajdra obadva tocka dog ne ufati za asfalt i skoci na 8000 obrtaja i 130-140 km/h i onda hvatam trecu brzinu! :icon_eek:
Moze se komotno voziti van boosta ali gdje je zabava u tome.
Ovaj sistem je ok za ulice ali ga nije jednostavno kontrolisati pod boostom, recimo u drugoj brzini na oko 4000-5000 obrtaja i 100km/h turbo najednom udje u pun boost i zaslajdra obadva tocka dog ne ufati za asfalt i skoci na 8000 obrtaja i 130-140 km/h i onda hvatam trecu brzinu! :icon_eek:
Moze se komotno voziti van boosta ali gdje je zabava u tome.
Član
Sambo je napisao(la):
Razumijem te u potpunosti, a sretno onda u prepacivanja npr. Golf MK1 sa ovim sustavom i 4x4 vozi flat 10sec, i to je nešto strašno. No eto ja sam uvijek volio ono vuka u janjećoj koži što su top Audi modeli općenito. U svakom slučaju napravio si pravu stvar i kapa do poda od mene, znam koliko se trebaš dati u ovo.
Onda Audi planira ostati na nekih 350hp?
Član
Juce je bilo sunce malo izaslo pa sam sa jaranom izasao na voznju, prijatelj snimao mobitelom pa je kvaliteta losa al eto vidi se pomalo kako se pretice
Prvi klip cuje se kako turbo puni boost i gume proklizuju
http://www.youtube.com/watch?v=Pz5DT7BmLyA
Drug vozi crni mk2 Golf 2.9 VR6 circa 210 KS, u klipu se vidi kad sam ga pretekao, on je vozio u tom momentu oko 140-150 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=LCT7exo4wio
Bice ubrzo kvalitetniji snimak:icon_smile:
Prvi klip cuje se kako turbo puni boost i gume proklizuju
http://www.youtube.com/watch?v=Pz5DT7BmLyA
Drug vozi crni mk2 Golf 2.9 VR6 circa 210 KS, u klipu se vidi kad sam ga pretekao, on je vozio u tom momentu oko 140-150 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=LCT7exo4wio
Bice ubrzo kvalitetniji snimak:icon_smile:
