Član
Ovako, rekose mi da se malo raspitam sa takmicarima o idejama za klase za novu sezonu SR-a, u organizaciji Auto Media Group. Klase ostaju po kubikazi, pa ako neko ima bolje ideje za klase (isti broj da ih bude), neka predlozi.
Evo kako je do sada bilo...
1. klasa (do 1.400 ccm)
2. klasa (od 1.401 do 1.800 ccm)
3. klasa (od 1.801 do 2.500 ccm)
4. klasa (preko 2.500 ccm)
5. klasa (dizel motori)
Koeficijenti s kojima se množi nazivna zapremina vozila, da bi se dobile korigovane zapremine koje su osnova za raspoređivanje vozila u klase:
- pogon na četiri točka - koeficjent 1,1
- automobili sa traction controlom (TC) - koeficjent 1,1
- Wankel motori - koeficjent 1,2
- turbo motori i motori sa kompresorom - koeficjent 1,4
- motor sa NOS sistemom (nitro) - koeficjent 1,5
Ja sam mislio predloziti (sto bi se mozda i dalo usvojiti), da se autima sa brda stavi koeficjent 1.1, sto bi po meni bilo realno, jer su to obicno mnogo jace masine ili mnogo laksi auti od serijskih. Nisam siguran da bi prosla ta ideja, no da cujem vas.
Molio bi samo da se ne predlazu nerealne stvari i klase, jer od toga nema nikakve koristi. Najbolje bi bile neke male korekcije postojecih klasa ili koeficjenata, ako mislite da su potrebne, uz pristojno obrazlozenje zasto.
Evo kako je do sada bilo...
1. klasa (do 1.400 ccm)
2. klasa (od 1.401 do 1.800 ccm)
3. klasa (od 1.801 do 2.500 ccm)
4. klasa (preko 2.500 ccm)
5. klasa (dizel motori)
Koeficijenti s kojima se množi nazivna zapremina vozila, da bi se dobile korigovane zapremine koje su osnova za raspoređivanje vozila u klase:
- pogon na četiri točka - koeficjent 1,1
- automobili sa traction controlom (TC) - koeficjent 1,1
- Wankel motori - koeficjent 1,2
- turbo motori i motori sa kompresorom - koeficjent 1,4
- motor sa NOS sistemom (nitro) - koeficjent 1,5
Ja sam mislio predloziti (sto bi se mozda i dalo usvojiti), da se autima sa brda stavi koeficjent 1.1, sto bi po meni bilo realno, jer su to obicno mnogo jace masine ili mnogo laksi auti od serijskih. Nisam siguran da bi prosla ta ideja, no da cujem vas.
Molio bi samo da se ne predlazu nerealne stvari i klase, jer od toga nema nikakve koristi. Najbolje bi bile neke male korekcije postojecih klasa ili koeficjenata, ako mislite da su potrebne, uz pristojno obrazlozenje zasto.