javi se ako se odlučiš na a6 4g da te namirim na vozilo :) ovo su sve gore igračke :)

oktavija vise prostora, golf manje, pogon manje vise slicno, generalno meni se ne svidja sto covjke nema mogucnost kod oba da upravlja tim pogonom kako zeli... i sto su manjeg klirensa nego rav4, vitara i sl a da ne givorim ovi napredni ..

prije x godina bio kod ljudine nako u prolazu...koji je dizao f10 iz poplave, meni je to djelovalo kao sex pedera, ja ga pitam jbt ko još ovo želi, kaže ljudina od el mjastora ko danas vozi f10 ako udarimo replay, cijen smiješna i sl, ako je cijena smiješna i ima neki vid isplativosti u tranzitu...

znalci :) u mojoj dimenziji ne postoji ts860 kao zadnji model tek 850 i 830 , eh sad ima i neko p, pa vele forum gurui jedne ok druge not ok tipa ts850 vs ts850p, u opciji je još mišeli alp 5, pare nisu problem para nema, interesuju me top kvalitet što po friziranim adac testovima što iz ličnog...

profi rad x majstora a da se nevidi ne postoji, može se reći da je odrađeno bolje od prosjeka ali opet se vidi...

koliko sam skontao ti znaš da je lakiran, sad te ineresuje koliko je bio havarisan i koliko je vraćen na fabriku?ja nebi ni pogledao takvo auto... a pravi ljudi ti mogu reći sve, samo koliko si spreman prihvatiti te činjenice :)

neke gume imaju rub za zastitu felge! probaj ;)

možeš uzeti šta hoćeš ali ako dobro ne pripremiš podlogu sve je to kasnije bara bara, to od pranja nema ništa to mora ići pjeskarenje...zaštita vosak i da si rahat neki period. po meni je važnija ta priprema nego koju ćeš izabrati zaštitu.

imaš li slika air raida, ko ti je radio, inače da napiše koju o tome

neki dan u servisu vidim prezadnjeg audia a8 triangle gumam na 20 cola :)

i dalje vozim... govorim o diy felgama, to varenje bušenje itd je po meni veće zlo od kine, to je moje mišljenje ali jebeš mene...svakako će on odraditi kako je nanijetio..

sad vidim da imaju opasnije felge od kineskih a to su diy felge

ja sam probao što sam znao poskidao sve došao do srca sad ima kao neka rupica tu se ubaci šarfciger i srce iskoči ali nije išlo kasnije došao mjastor probao i on ali nije išlo, vozilo natovario na šlepu i odvukao u servis da se to sredi, na otpadu našao novu, sad ide sex da se to sve uštima ps...

- ovako volan je nemoguće pomaknuti, ključ uđe lagano ali neće lijevo ni desno, točkovi stoje normala pravo - probao sam malo jače seljački lijevo desno gore dole volanom ključem nije išlo, ako bi previše bojim se da nešto pukne Sutra planiram to detaljnije pogledati auto je ostalo na...

fino je sve ovo al zalosno, pa mi na forumu imamo temu gdje ovakve aute slikamo bacimo drk i postavimo na forum.

mislio sam na edu majku , al de sad

što bi majka reko teško prihvatamo nove stvari....ako se malo maknemo od gle,x6 i sl masa je nekih segmenata koja nisu postojala prije, ljudi to traže ,tržište to hoće...nekome je glupo ako nema 4x4 nekome ako je mali suv nekome ako je velik a mal s prostorom nekome je glupo ako naprave sa malo...

bacamo diskisiju na auto od 200 hiljada, imamo život i poglede koji se kose sa tom klasom, x6 gle i sad q8, znači ima potencijala...vjerovatno će i drugi da prate... familija suv na jednu stranu ovi na drugu....čemu silovanje prostora ako nekome ne treba, bio na nekom soft offroadu više onako...

sad ce povuci gle iz proizvodnje :) auto je top stvarno je pojava a to je ono sto kupci najvise zele, vecina nece nikada sici sa ceste a kamoli neki offroad.

da malo razbijemo monotoniju :)